Scuderia Clandestina

O presidente da Ferrari SpA., Luca Cordero di Montezemolo, ficou sem palavras ao ver a nova geração do Dodge Viper (agora chamada de SRT Viper) pela primeira vez. A informação veio do presidente do grupo Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne, durante entrevista com uma rádio da cidade de Detroit.

Nas palavras de Marchionne: “Estive com o presidente da Ferrari para uma reunião da diretoria na semana passada e ele teve a chance de ver o carro, e ele ficou sem palavras. Eu quero dizer, para a Ferrari admitir que o carro é um veículo único é um baita de um elogio ao trabalho que foi feito aqui. Então, estou satisfeito. Eu digo, até agora, bata na madeira, porque estamos indo bem”.

O SRT Viper virá com um motor de nada menos que 8,4 litros e dez cilindros em V, gerando 649 cavalos e 83 kgfm de torque. Basicamente é o motor naturalmente aspirado com mais torque no mundo. Acompanha este conjunto uma transmissão manual de 6 marchas do fabricante americano TREMEC.

http://autoclandestinos.com/?p=5480

Um carro desses manual.

Ficou lindo.

Ps: Aonde ficam os Trollmoticons?

Daniel Reder escreveu:Ficou lindo.

Ps: Aonde ficam os Trollmoticons?

Boa pergunta!

ótima pergunta!
quanto custa um economy?

Acho que por enquanto ainda não tem memes não.

isso que eh carro!

K.D.R escreveu:isso que eh carro!

pulga escreveu:

K.D.R escreveu:isso que eh carro!

K.D.R escreveu:

pulga escreveu:

K.D.R escreveu:isso que eh carro!

p_h escreveu:

O presidente da Ferrari SpA., Luca Cordero di Montezemolo, ficou sem palavras ao ver a nova geração do Dodge Viper (agora chamada de SRT Viper) pela primeira vez. A informação veio do presidente do grupo Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne, durante entrevista com uma rádio da cidade de Detroit.

Nas palavras de Marchionne: “Estive com o presidente da Ferrari para uma reunião da diretoria na semana passada e ele teve a chance de ver o carro, e ele ficou sem palavras. Eu quero dizer, para a Ferrari admitir que o carro é um veículo único é um baita de um elogio ao trabalho que foi feito aqui. Então, estou satisfeito. Eu digo, até agora, bata na madeira, porque estamos indo bem”.

O SRT Viper virá com um motor de nada menos que 8,4 litros e dez cilindros em V, gerando 649 cavalos e 83 kgfm de torque. Basicamente é o motor naturalmente aspirado com mais torque no mundo. Acompanha este conjunto uma transmissão manual de 6 marchas do fabricante americano TREMEC.

http://autoclandestinos.com/?p=5480

ela é manual?????
:o.o: :LOL: :wndrfl: :sptu: :pftch: :mgstaperv:
e só tem o motor aspirado mais torcudo da classe, "apenas" 83 m.kgf@4500 rpm e 640CV@ 6200 rpm

:mgstaperv:

:wndrfl:

esse carro não existe automático, chrysler já falou q só vai existir versao manual.

fugas escreveu:essa carro não existe automático, chrysler já falou q só vai existir versao manual.

Peagah disapproves carros sem câmbio AT!

:wndrfl: :wndrfl: :wndrfl: :wndrfl:

Algo me diz que nosso amigo fritador de hamburger prefere um Sentra velho.

:trolldad:

Kicksilver escreveu:Algo me diz que nosso amigo fritador de hamburger prefere um Sentra velho.

:trolldad:

fugas escreveu:esse carro não existe automático, chrysler já falou q só vai existir versao manual.

se tivesse pelo menos uma opção de câmbio seqüencial com paddle-shift seria uma boa opção :psstv:

kamikaze assassino escreveu:

fugas escreveu:esse carro não existe automático, chrysler já falou q só vai existir versao manual.

se tivesse pelo menos uma opção de câmbio seqüencial com paddle-shift seria uma boa opção :psstv:

Bem que podia ter um DCT, além do MT.