Audi R8 V10 RWS tem tração apenas traseira e fica mais leve
Enviado: 13 Set 2017, 09:57
Audi R8 V10 RWS tem tração apenas traseira e fica mais leve
Do CarPlace | Publicado em Wed, 13 Sep 2017 11:35:51 +0000
Depois de teasers mostrando a possível chegada de um Audi Sport R8 com tração apenas traseira, foi mostrado em Frankfurt o novo R8 V10 RWS. Anunciando uma série de carros com tração somente nas rodas de trás, a nova variante do supercarro é temporária: serão feitas apenas 999 unidades entre as carrocerias Coupé e Spyder.
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O Coupé acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, ou 2 décimos a mais que o Quattro. O Spyder, mais pesado, completa o mesmo em 3,8 segundos – também 0,2s a mais que o integral. Na velocidade máxima, o R8 V10 RWS Coupé chega a 320 km/h, o que não mudou. O mesmo acontece com o Spyder e seus 318 km/h.
A Audi Sport fez mais do que simplesmente transformar o R8 em uma máquina com tração traseira. Também melhorou o acerto da suspensão e os controles eletrônicos para o motorista se divertir andando controladamente de lado. Esta é uma das razões para ter um modelo com tração traseira, certo? Bem, isso e os preços mais baixos, de 140.000 euros (Coupé) e 153.000 euros (Spyder) na Alemanha, o que significa 26.000 euros a menos que as versões Quattro.
A Audi começará as vendas na Europa no fim do ano.
Fonte: Audi
Ver a notícia Audi R8 V10 RWS tem tração apenas traseira e fica mais leve diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/audi-r8-v10- ... mais-leve/
Do CarPlace | Publicado em Wed, 13 Sep 2017 11:35:51 +0000
Depois de teasers mostrando a possível chegada de um Audi Sport R8 com tração apenas traseira, foi mostrado em Frankfurt o novo R8 V10 RWS. Anunciando uma série de carros com tração somente nas rodas de trás, a nova variante do supercarro é temporária: serão feitas apenas 999 unidades entre as carrocerias Coupé e Spyder.
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O Coupé acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, ou 2 décimos a mais que o Quattro. O Spyder, mais pesado, completa o mesmo em 3,8 segundos – também 0,2s a mais que o integral. Na velocidade máxima, o R8 V10 RWS Coupé chega a 320 km/h, o que não mudou. O mesmo acontece com o Spyder e seus 318 km/h.
A Audi Sport fez mais do que simplesmente transformar o R8 em uma máquina com tração traseira. Também melhorou o acerto da suspensão e os controles eletrônicos para o motorista se divertir andando controladamente de lado. Esta é uma das razões para ter um modelo com tração traseira, certo? Bem, isso e os preços mais baixos, de 140.000 euros (Coupé) e 153.000 euros (Spyder) na Alemanha, o que significa 26.000 euros a menos que as versões Quattro.
A Audi começará as vendas na Europa no fim do ano.
Fonte: Audi
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