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BMW diz que picape Mercedes-Benz Classe X é “terrível”
Do CarPlace | Publicado em Thu, 14 Sep 2017 14:30:02 +0000





Brigas entre fabricantes são comuns. Mas e quando uma mostra-se triste pela rival ter deixado a bola cair? Foi o que aconteceu durante o Salão de Frankfurt, com a forte declaração de Hendrik von Kuenheim, vice-presidente sênior da BMW para Ásia, Pacífico e África do Sul. O executivo definiu a Mercedes-Benz Classe X, inédita picape média da concorrente alemã, como “terrível”.

Em entrevista coletiva para jornalistas australianos, von Kuenheim não segurou a língua e disse o que achou da picape da Mercedes: “Quando olhamos para nosso competidor alemão de Stuttgart, eu achei o produto terrível. Esperávamos por algo mais sério, mas para mim isso é…muito simples, plástico demais e não parece com a Mercedes”, desabafa o executivo. “Vi o carro em Genebra e fiquei muito desapontado. Eles podem mais. Eles criam carros fantásticos, mas este aqui (Classe X) é uma decepção.”

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A nova picape média da Mercedes-Benz compartilha a plataforma e boa parte dos componentes com a Nissan Frontier, mesma estratégia utilizada pela Renault na Alaskan. Os três modelos serão produzidos na fábrica argentina da Nissan em Santa Isabel. Até mesmo a motorização será compartilhada, reaproveitando o 2.3 turbodiesel da Frontier, nas configurações de 163 cv e 190 cv. A diferença para a Classe X será a futura versão X 350 d, essa sim equipada com o V6 turbodiesel da própria Mercedes, de 258 cv e 56,1 kgfm, combinado ao câmbio automático de 7 marchas.






Após “bater” um pouco na Mercedes, von Kuenheim revelou que a BMW poderá trabalhar em uma picape, agora que os clientes estão aceitando melhor que a marca entre em outros segmentos, como aconteceu com os SUVs e crossovers. “A questão fundamental é como os segmentos estão se desenvolvendo. Eu lembro de discussões acaloradas há uns 20 anos quando falamos sobre ‘como um SUV se encaixa na BMW?’. Agora temos X1, X2, X3, X5, X6 e X7 e sabe-se lá o que mais pode vir. Então as demandas do mercado e dos clientes estão mudando.”

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O problema para lançar uma picape é que o sucesso é limitado em alguns mercados, principalmente para os modelos médios. “Honestamente, não há um mercado de picapes na Europa. Se olharmos para a Volkswagen Amarok, ela é terrível em vendas”, explica von Kuenheim. Se decidissem seguir com o projeto, terão que ficar de olho na Austrália, África do Sul, Tailândia, Brasil e outros mercados que consomem esses produtos, e avaliar se tem presença o suficiente nestes mercados.

De qualquer forma, levará um tempo para que possam entrar no mundo das picapes. O foco atual da BMW é a eletrificação de sua linha, ampliando a submarca “i” com novos modelos. Além de atualizar o pequeno i3, a fabricante revelou o conceito i Vision Dynamics, que antecipa o futuro i5, o primeiro sedã elétrico da empresa.

Fonte: CarAdvice

Fotos: Divulgação e Motor1.com



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Fonte: http://carplace.uol.com.br/bmw-critica- ... s-classex/

pior que o que ele disse parece fazer sentido...essa classe X realmente não se parece com um MB, seja pelo exterior que se assemelha muito aos primos e, principalmente, o interior que não parece ter o refinamento esperado.
dizem que vai custar 300k por aqui. sinceramente, eu acho muito difícil vender bem por esse valor. hilux já é sinônimo de status para os agroboys.

X-Class tem versões de entrada direcionadas à frotistas, faz sentido o interior ser mais voltado à durabilidade do que ao luxo.



O interior dos demais MB comerciais não é nada demais:

Sprinter



Metris/V-Class



Citan

Tudo depende do preço que vão cobrar por isso...

Desde o inicio eu já sabia que a Classe X seria uma Nissan Frontier com logotipo da Mercedes, porque a Mercedes-Benz tem uma parceria com a Renault-Nissan e a intenção da Mercedes-Benz era mesmo ter uma participação no crescente mercado de pickups nos países do bloco BRICS.

Não me surpreenderia nem um pouco se a BMW anunciasse que também pretende ter uma pickup pra rivalizar com a MB Classe X e eu não ficar nem um pouco surpreso se a pickup da BMW fosse baseada na Toyota Hilux.

BMW se basear em picape que não faz curva seria o maior sacrilégio de todos os tempos.