Kia prepara SUV de entrada aos moldes do Hyundai Carlino
Enviado: 18 Set 2017, 11:04
Kia prepara SUV de entrada aos moldes do Hyundai Carlino
Do CarPlace | Publicado em Mon, 18 Sep 2017 12:45:02 +0000
Hyundai Carlino Concept
Partes integrantes do mesmo conglomerado automotivo, Hyundai e Kia sempre atuaram com a estratégia de produzir modelos equivalentes. É um tipo de integração bastante presente no segmento de SUVs – as duplas Santa Fe/Sorento e Kona/Stonic são exemplos – e que deve continuar sendo praticada quando a primeira colocar no mercado o inédito Carlino. Conforme adianta o site indiano Overdrive, a Kia terá sua própria versão do projeto e deverá usá-la como passaporte para entrada na Índia – um dos poucos mercados globais em que não atua.
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A plataforma usada será a mesma do Carlino, mas cada modelo terá design externo e interior próprios. Embora a Kia não confirme, as ambições para com a Índia são grandes. A Hyundai já desfruta de participação expressiva no país e a intenção é seguir pelo mesmo caminho, com direito até a produção local em uma gigantesca fábrica no estado de Andhra Pradesh. O desembarque oficial no país acontecerá em 2019.
Hyundai Carlino
Derivado do conceito homônimo apresentado em 2016, o Carlino é conhecido internamente pelo código QXi. Tem 60% de seu desenvolvimento concentrado na Índia e, quando chegar ao mercado, será posicionado abaixo do Creta, de modo a fazer frente a concorrentes como Ford EcoSport, Suzuki Vitara Brezza e Tata Nexon. De tamanho limitado, ele ficará enquadrado em uma faixa especial de tributação (conforme determina a legislação indiana) e terá preços bem mais competitivos que o Creta – cujo comprimento é de aproximadamente 4,27 metros.
Fotos: divulgação e arquivo Motor1
Ver a notícia Kia prepara SUV de entrada aos moldes do Hyundai Carlino diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/kia-suv-compacto-carlino/
Do CarPlace | Publicado em Mon, 18 Sep 2017 12:45:02 +0000
Hyundai Carlino Concept
Partes integrantes do mesmo conglomerado automotivo, Hyundai e Kia sempre atuaram com a estratégia de produzir modelos equivalentes. É um tipo de integração bastante presente no segmento de SUVs – as duplas Santa Fe/Sorento e Kona/Stonic são exemplos – e que deve continuar sendo praticada quando a primeira colocar no mercado o inédito Carlino. Conforme adianta o site indiano Overdrive, a Kia terá sua própria versão do projeto e deverá usá-la como passaporte para entrada na Índia – um dos poucos mercados globais em que não atua.
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Hyundai Carlino
Derivado do conceito homônimo apresentado em 2016, o Carlino é conhecido internamente pelo código QXi. Tem 60% de seu desenvolvimento concentrado na Índia e, quando chegar ao mercado, será posicionado abaixo do Creta, de modo a fazer frente a concorrentes como Ford EcoSport, Suzuki Vitara Brezza e Tata Nexon. De tamanho limitado, ele ficará enquadrado em uma faixa especial de tributação (conforme determina a legislação indiana) e terá preços bem mais competitivos que o Creta – cujo comprimento é de aproximadamente 4,27 metros.
Fotos: divulgação e arquivo Motor1
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