BMW 328i - mailing

[EHIDEKI]

Acabei de receber esse mailing... pré-venda da nova série 3.

328i/a pacote de entrada 12/12 176.000,00

Charles Buchman Executivo de Vendas do Grupo Autostar BMW
Autostar Concessionária Autorizada BMW.
Charles Buchman
Executivo de Vendas
Rua Colombia , 810 - Jardim America
São Paulo - SP CEP: 01438-001
Cell: 11- 9122-1086
nextel: 86*225835
e-mail : charles@autostar.com.br

[Léo.Daltoé]

176 MIL REAIS?!

[Johnnie Walker]

176 MIL REAIS?!

Você prefere pagar isso num Passat?

[Léo.Daltoé]

Nenhum dos dois.

[Daniel]

175k por uma 328i de entrada? Bimmer pirou nos preços.

Com essa grana prefiro sair de RR Evoque que me agrada muito mais.

[dcoelho]

Mais barato do que eu pensava. Mas ainda caro. Qual o motor dessa 328i?

[EHIDEKI]

essa nomenclatura da BMW já não fazia sentido de uns tempos p/ cá, agora então é viagem total!

[Johnnie Walker]

Mais barato do que eu pensava. Mas ainda caro. Qual o motor dessa 328i?

2.0 turbo 245 cv.

[BBvideo 720,480]http://www.youtube.com/watch?v=9Y3cN6qb2cc[/BBvideo]

[Vittel]

Mais barato do que eu pensava. Mas ainda caro. Qual o motor dessa 328i?

Motor: dianteiro, longitudinal, 4 cilindros, 16 válvulas, turbo intercooler, injeção direta
Cilindrada: 1 997 cm3
Diâmetro x curso: 84,0 x 90,1 mm
Taxa de compressão: 10:1
Potência: 245 cv a 6 500 rpm
Torque: 35,7 mkgf a 1 250-4 800 rpm
Câmbio: automático, 8 marchas, tração tras.
Carroceria: sedã, 4 portas, 5 lugares
Dimenssões: largura, 181 cm; comprimento, 462 cm; altura, 143 cm; entre-eixos, 281 cm
Porta-malas/caçamba: 480 litros
Tanque: 60 litros
Suspensão dianteira: duplos triângulos
Suspensão traseira: Multilink
Freios: discos ventilados, com ABS
Direção: pinhão e cremalheira com assistência elétrica
Pneus: 225/50 R17
0 a 100 km/h: 5,9 segundos; velocidade máxima, 250 km/h

http://quatrorodas.abril.com.br/carros/ ... 6047.shtml

[Daniel]

Mas continuo preferindo uma Evoque Pure pelo mesmo preço. :trolldad:

[Léo.Daltoé]

175k por uma 328i de entrada? Bimmer pirou nos preços.

Com essa grana prefiro sair de RR Evoque que me agrada muito mais.

[wachacha]

Porra, anda pra caralho mesmo com esse motor, considerado "pequeno" .. Mas 176 mil?

[Kicksilver]

É o apocalipse.

[Vittel]

Po, é caro. Mas essa não é a de entrada. Ainda vem as de entrada (certo?) :phlsrptr:

Isso é pra concorrer com as mais tops de C Class, A4 e S60. Um S60 pra andar junto dessa Bimmer, só o T6, que é tão caro quanto ela.

[Daniel]

Po, é caro. Mas essa não é a de entrada. Ainda vem as de entrada (certo?) :phlsrptr:

Isso é pra concorrer com as mais tops de C Class, A4 e S60. Um S60 pra andar junto dessa Bimmer, só o T6, que é tão caro quanto ela.

Da 328i é a de entrada sim, a Luxury que é a top vai custar uns 220k.

[Kicksilver]

A noção de valores está totalmente deturpada.

É o apocalipse.

[dcoelho]

Po, é caro. Mas essa não é a de entrada. Ainda vem as de entrada (certo?) :phlsrptr:

Isso é pra concorrer com as mais tops de C Class, A4 e S60. Um S60 pra andar junto dessa Bimmer, só o T6, que é tão caro quanto ela.

O S60 T6 tem 304cv e custa 180k. Concorre em desempenho com a 335i. Essa 328i briga com o S60 T5, com o Ecoboost de 240cv e custa 140k.

[Rodolfo]

Essa ai não vai ter a 318i e 320i?

[Vittel]

Po, é caro. Mas essa não é a de entrada. Ainda vem as de entrada (certo?) :phlsrptr:

Isso é pra concorrer com as mais tops de C Class, A4 e S60. Um S60 pra andar junto dessa Bimmer, só o T6, que é tão caro quanto ela.

Da 328i é a de entrada sim, a Luxury que é a top vai custar uns 220k.

Po, mas não vai ter 320i ou 318i?

Isso vai ser a série 3 de entrada?

Pq é mais alto nível, come cu de C180 e A4 2.0 TSI. Se não tiver uma versão mais básica vai ser foda realmente.

[Kicksilver]

Essa ai não vai ter a 318i e 320i?

Vai ter 310i, caso se interesse.

[Vittel]

Po, é caro. Mas essa não é a de entrada. Ainda vem as de entrada (certo?) :phlsrptr:

Isso é pra concorrer com as mais tops de C Class, A4 e S60. Um S60 pra andar junto dessa Bimmer, só o T6, que é tão caro quanto ela.

O S60 T6 tem 304cv e custa 180k. Concorre em desempenho com a 335i. Essa 328i briga com o S60 T5, com o Ecoboost de 240cv e custa 140k.

Se essa 328i fizer 0-100 em 5,9s, ela benga o T6.

[dcoelho]

Po, é caro. Mas essa não é a de entrada. Ainda vem as de entrada (certo?) :phlsrptr:

Isso é pra concorrer com as mais tops de C Class, A4 e S60. Um S60 pra andar junto dessa Bimmer, só o T6, que é tão caro quanto ela.

Da 328i é a de entrada sim, a Luxury que é a top vai custar uns 220k.

Po, mas não vai ter 320i ou 318i?

Isso vai ser a série 3 de entrada?

Pq é mais alto nível, come cu de C180 e A4 2.0 TSI. Se não tiver uma versão mais básica vai ser foda realmente.

Deve ter uma 318i com o mesmo 1.6 THP do 118i. 170cv, o que deixa no mesmo nível do A4 2.0 TFSI de 184cv e do C200 Turbo, com aprox. 180cv.

[Vittel]

Essa ai não vai ter a 318i e 320i?

Vai ter 310i, caso se interesse.

Se continuar com o emblema todos pira.

[Rodolfo]

Essa ai não vai ter a 318i e 320i?

Vai ter 310i, caso se interesse.

Essa é boa!!

Vai vir com AP?

[Daniel]

Po, é caro. Mas essa não é a de entrada. Ainda vem as de entrada (certo?) :phlsrptr:

Isso é pra concorrer com as mais tops de C Class, A4 e S60. Um S60 pra andar junto dessa Bimmer, só o T6, que é tão caro quanto ela.

Da 328i é a de entrada sim, a Luxury que é a top vai custar uns 220k.

Po, mas não vai ter 320i ou 318i?

Isso vai ser a série 3 de entrada?

Pq é mais alto nível, come cu de C180 e A4 2.0 TSI. Se não tiver uma versão mais básica vai ser foda realmente.

Ah, entendi, pensei que você se referia a versão da 328i.

Vai ter a 320i sim, deverá vir com o 1.6 Turbo com 170cv.