Scuderia Clandestina

Para que seus modelos tem um funeral digno e em agradecimentos aos serviços prestados a Chevrolet a exemplo do que fez com falecido Vectra irá lançar a série Collection para as minivans Meriva e Zafira limitadas a quinhentas unidades para cada modelo. E a partir do dia 4 de Junho a Zafira nas versões Comfort, Elegance e Elite bem como Meriva Joy 1.4 Meriva e 1.8 Easytronic serão descontinuadas, ou seja, a série é a última fornada dos modelos que serão substituídos pela minivan Spin. Agradeço como sempre ao amigo Flavinho de Americana (SP). Tão logo tivermos mais informações e fotos do modelo publicaremos aqui.

A Meriva Collection virá de série com airbag duplo, ar condicionado, cor exclusiva para o modelo (cinza Rusk - Metálica), CD/MP3 player com: Bluetooth, microfone, leitor de SD Card, entrada auxiliar frontal, código de segurança e sintonia eletrônica; 4 alto falantes e 4 tweeters, controle remoto elétrico dos espelhos retrovisores externos, direção hidráulica, emblema Collection nas laterais das portas dianteiras, novo chaveiro especial em couro com a inscrição Collection, nova capa em couro do manual do proprietário, numerado de 001 até 500, regulagem elétrica da altura dos faróis halogêneos, rodas de alumínio aro 15” 8 raios pneus 185/60, sistema de alarme anti-furto com ultra-som, distema de luzes “Leve-me até o carro” e “luz de boas vindas”, travas elétricas das portas e tampa traseira com acionamento por rádio frequência dos sistemas, vidros elétricos das portas com sistema tipo “um toque” para descida e subida.

Já a Zafira Collection contará com airbags frontais e laterais em ambos os lados, ar condicionado eletrônico digital com “controle automático de temperatura”, CD/MP3 player com diversas funções auxiliares (bluetooth, entrada auxiliar frontal, etc…) em ambos os modelos, cor exclusiva para o modelo – (cinza rusk – Metálica), direção hidráulica, diversos porta-objetos no interior do veículo, freios ABS, faróis e luzes de neblina, emblema Collection nas laterais das portas dianteiras, novo chaveiro especial em couro com a inscrição Collection, nova capa em couro do manual do proprietário, numerado de 001 até 500, rodas de alumínio com aro 16” com face usinada e pneus 205/55, sistema de alarme antifurto com ultra-som, acionado pelo “Keyless Entry System”, sistema de travamento automático das portas quando o veículo atinge 15 Km/h, travas elétricas das portas e tampa traseira, vidros elétricos das portas com sistema tipo “um toque” para descida e subida.

luiz jorge escreveu:
A Meriva Collection virá de série com emblema Collection nas laterais das portas dianteiras

p_h escreveu:Ficou legal? Qualquer carro neste segmento já tem isso. Tem de ser doido para comprar essas porcarias em pleno ano 2012.

Até a tranqueira do Nissan Livina tem a/c auto, airbag duplo e ABS, além de ter projeto mais novo, motor 16v e itens que a Zafira não tem basicamente porque é um carro dos anos 90. O Fiat Idea e o Citroen C3 Picasso espancam o Meriva em itens de série e opcionais.

Enfim, dois carros que já vão tarde. Assustador que a GM ainda faça uma série "collection". Só pra colecionar de antiguidades mesmo.

luiz jorge escreveu:

geniallis escreveu:

luiz jorge escreveu:
A Meriva Collection virá de série com emblema Collection nas laterais das portas dianteiras

:fap2: :fap2: :fap2: :fap2: :fap2: :fap2: :fap2: :fap2:

pulga escreveu:Ainda acho a Zafira atual.

p_h escreveu:

pulga escreveu:Ainda acho a Zafira atual.

á a Zafira Collection contará com airbags frontais e laterais em ambos os lados,

MMM escreveu:

á a Zafira Collection contará com airbags frontais e laterais em ambos os lados,

Essa foi foda. Nunca vi air bag lateral de um lado só.

vborre escreveu:Segmento de Minivans está fudido mesmo... O cara que quiser comprar tem que escolher entre Livina, que não tem nem a porra do ajuste de altura do banco do motorista, e J6 (hã?)...

Idea e C3 pra mim não se enquadram na categoria Van, e sim na categoria Shit!

luiz jorge escreveu: É por isso que a tarefa da Chevrolet Spin, creio, não será difícil. Derivada do Cobalt e equipado com motor 1.8 08V ela não deve ser cara; ele será muito espaçosa - embora ela ofereça versões de 05 e 07 lugares, fiquei sabendo que ela terá carroceria de tamanho único; câmbio AT6; se vier bem equipada e com muitos mimos aí fechou o pacote.

LéoDaltoé escreveu:Zafira

Adora andar nela. Até cegou a ser cogitada pra entrar na garagem e substituir a Parati lá por 2006.


R.I.P.

Daniel Reder escreveu:

Zafira é muito boa pra andar mesmo, e pra dirigir se for uma A/T é melhor ainda. Eu acho linda demais aquela meio prata meio bege.

Mas essa Spin não vai ser grandes coisas não, pode até ter projeto novo, mas e o AB4 da Zafira? O A/C Digital? E o PC de bordo completo?

Spin pode até ser a melhor do segmento, mas considerando que só tem porcaria, vai ser um lixo melhorzinho.