Scuderia Clandestina

Hyundai lança Creta Sport, nova versão com motor 2.0
Do CarPlace | Publicado em Thu, 21 Sep 2017 20:50:02 +0000





Sucesso de vendas, o Hyundai Creta recebe nova versão. Após a chegada da 1.6 Pulse Plus, agora é a vez da 2.0 Sport, a configuração mais em conta com essa motorização – a topo de linha Prestige sai por R$ 100.900. Preços ainda não foram divulgados, mas a marca diz que ficarão entre R$ 95 mil e R$ 98 mil. Chega às concessionárias em novembro.

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Nesta nova configuração, o Creta perdeu os airbags de cortina e laterais, e os bancos de couro foram trocados por assentos que combinam couro e tecido e sem a função de ventilação. Vem com ar-condicionado digital, direção elétrica, vidros elétricos com função “um toque”, computador de bordo, faróis com projetor e função de cornering light (que acende luz extra para iluminar a curva), luzes diurnas em LED, retrovisores elétricos com repetidores de seta, piloto automático, central multimídia com tela sensível ao toque de 7” com conexão Android Auto e Apple CarPlay, sistema start-stop, assistente de partida em rampa e controle de estabilidade e tração.






O maior diferencial está no pacote visual exclusivo, chamado Black Design. As partes que seriam cromadas na versão Prestige ficaram na cor preta fosca ou preta brilhante, dependendo do local. As barras no teto, o spoiler traseiro e o contorno da grade frontal, por exemplo, são em preto brilhante. As rodas de liga leve diamantadas de 17” também possuem acabamento escurecido. A traseira tem o emblema Sport, indicando a versão. O interior segue a mesma linha de design, mas com acabamento escuro.






Com isso, o Creta passa a contar com duas versões equipadas com o motor 2.0 de 166 cv e 20,5 kgfm de torque. Segue sempre acoplado ao câmbio automático de 6 marchas, somente com tração dianteira.

Fotos: Divulgação



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Fonte: http://carplace.uol.com.br/hyundai-creta-sport/

não entendi o propósito dessa versão. visual nada a ver, com esse aerofólio esquisito, fora os detalhes que não combinam com o carro.
me lembrou aquele city sport que a honda lançou uns anos atras.
totalmente fora de contexto.

Sport? Haha... Tão esportivo quanto eu tentando correr na praia.

Isso é só pro cara q vai comprar esse carro porque a muié quer se sentir menos pau mandado...

- Vamos fazer uma versão esportiva?
- Sim. O que podemos fazer pra aumentar a adrenalina de quem dirige sem aumentar os custos?
- Tirando os airbags?
- Ótimo! Perfeito.

Buzz escreveu: ↑

22 Set 2017, 12:41

- Vamos fazer uma versão esportiva?
- Sim. O que podemos fazer pra aumentar a adrenalina de quem dirige sem aumentar os custos?
- Tirando os airbags?
- Ótimo! Perfeito.

Quer adrenalina? Compra uma Hilux, então. Emoção em cada curva.

95-98k AB2 e tecido

Brasileiro adora ser enganado, por isso ainda acredita em político e vota em qualquer um.

EHIDEKI escreveu: ↑

22 Set 2017, 09:33

não entendi o propósito dessa versão. visual nada a ver, com esse aerofólio esquisito, fora os detalhes que não combinam com o carro.
me lembrou aquele city sport que a honda lançou uns anos atras.
totalmente fora de contexto.

Spoiler*

E eu achei que ficou bom o spoiler.

Eu não vou ficar explicando nada, então toma aí uma matéria do "flatulentos":

https://www.flatout.com.br/afinal-qual- ... aerofolio/

Vermelhona, vai causar por onde passar.

Sangrem

Kicksilver escreveu: ↑

01 Out 2017, 23:49

Vermelhona, vai causar por onde passar.

Sangrem

Vai causar mesmo, principalmente quando seus donos tomarem toco de Up! TSI.

Toma não.

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