Honda NXR 160 Bros ganha freios combinados na linha 2018
Enviado: 28 Set 2017, 17:14
Honda NXR 160 Bros ganha freios combinados na linha 2018
Do CarPlace | Publicado em Thu, 28 Sep 2017 18:40:02 +0000

A Honda apresenta a NXR 160 Bros 2018, agora equipada com freio a disco traseiro e sistema CBS de frenagem combinada. Fica R$ 1.800 mais cara, com preço sugerido de R$ 11.990, e elimina a versão de entrada, que usava freio a tambor atrás. Chega às concessionárias em outubro, produzida em Manaus (AM).
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Para a NXR 150 Bros, a Honda fez alterações no sistema em comparação com a CG. Como ela tem uma suspensão com curso mais longo, o freio da Bros trabalha com ligeiro atraso na hora de aplicar força no freio traseiro, para ajudar na estabilidade.
Manteve o motor 162,7 cm³ de 14,7 cv a 8.500 rpm e 1,60 kgfm a 5.500 rpm, acoplado ao câmbio de cinco marchas. Ganhou painel com fundo preto e letras brancas, enquanto o banco ficou 6 milímetros mais alto e a pré-carga da suspensão traseira foi modificada.
Fotos: Eduardo Silveira

Ver a notícia Honda NXR 160 Bros ganha freios combinados na linha 2018 diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/honda-nxr-16 ... ombinados/
Do CarPlace | Publicado em Thu, 28 Sep 2017 18:40:02 +0000

A Honda apresenta a NXR 160 Bros 2018, agora equipada com freio a disco traseiro e sistema CBS de frenagem combinada. Fica R$ 1.800 mais cara, com preço sugerido de R$ 11.990, e elimina a versão de entrada, que usava freio a tambor atrás. Chega às concessionárias em outubro, produzida em Manaus (AM).
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Para a NXR 150 Bros, a Honda fez alterações no sistema em comparação com a CG. Como ela tem uma suspensão com curso mais longo, o freio da Bros trabalha com ligeiro atraso na hora de aplicar força no freio traseiro, para ajudar na estabilidade.
Manteve o motor 162,7 cm³ de 14,7 cv a 8.500 rpm e 1,60 kgfm a 5.500 rpm, acoplado ao câmbio de cinco marchas. Ganhou painel com fundo preto e letras brancas, enquanto o banco ficou 6 milímetros mais alto e a pré-carga da suspensão traseira foi modificada.
Fotos: Eduardo Silveira

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