Fiat Argo chega à Argentina mais barato e sem versão 1.0
Enviado: 29 Set 2017, 17:15
Fiat Argo chega à Argentina mais barato e sem versão 1.0
Do CarPlace | Publicado em Fri, 29 Sep 2017 19:04:51 +0000
Apresentado para os argentinos no Salão de Buenos Aires, o Fiat Argo começa a ser vendido para nossos vizinhos. Terá posicionamento um pouco diferente, já que lá não venderão a versão de entrada com motor 1.0, começando a gama com o 1.3 apenas com câmbio manual – nada de automatizado GSR como no Brasil. Parte de 290.900 pesos argentinos (o equivalente a R$ 53.234) e vai até 368.000 pesos (R$ 67.344), sem contar os opcionais.
Tirando a ausência das versões 1.0 e 1.3 GSR, a linha do Argo na Argentina é a mesma que a nossa. Utiliza os motores 1.3 Firefly de 99 cv (só gasolina), combinado somente ao câmbio manual de 5 marchas, e o 1.8 E.torQ de 130 cv (também gasolina), que pode trabalhar com o manual de 5 posições ou o automático de 6 marchas.
Leia também:
Como o governo argentino adiou a obrigatoriedade do controle de estabilidade para 2020, o hatch da Fiat chegou da mesma forma que no Brasil, sem ESP no modelo 1.3 manual. Por aqui, o equipamento só é utilizado a partir do 1.3 GSR. Como esta versão não será oferecida por lá, o item aparece a partir da 1.8 Precision manual.
Em equipamentos, a diferença é que a versão 1.8 HGT virá completa, oferecendo itens que aqui são vendidos como opcionais, como os airbags laterais (R$ 2.500), o Kit Tech com ar-condicionado digital e sensores de chuva e crepuscular (R$ 2.800), e o Kit Parking, que adiciona sensor de estacionamento e câmera de ré (R$ 1.400). Também facilitaram a vida de quem quer comprar o carro. Todos os itens opcionais são oferecidos em um único pacote, chamado Conectividad na versão 1.3 e Premium no 1.8 – aqui, temos dois ou três pacotes e mais alguns itens vendidos separadamente.
Por fim, chega mais barato do que aqui. O 1.3 custa cerca o equivalente a R$ 53.234, enquanto o nacional custa R$ 53.900. Só que, ao adicionar os itens, o Argo vendido aqui pula para R$ 58.400, uma boa diferença para os R$ 56.345 do argentino. O 1.8 é vendido pelo equivalente a R$ 60.390, R$ 1.410 a mais do que o nosso. Com tudo, passa para R$ 71.400, quase R$ 6 mil a menos. No caso 1.8 automático, a diferença entre as versões completas é de R$ 7.200.
Confira todos os preços do Fiat Argo na Argentina:
Versão
Preço (Argentina)
Preço (Brasil)
1.3 Drive MT5
290.900 pesos / R$ 53.234
R$ 53.900
1.3 Drive MT5 + Pack Conectividad
307.900 pesos / R$ 56.345
R$ 58.400
1.8 Precision MT5
330.000 pesos / R$ 60.390
R$ 60.390
1.8 Precision MT5 + Pack Premium
359.000 pesos / R$ 65.697
R$ 71.400
1.8 Precision AT6
355.000 pesos / R$ 64.965
R$ 67.800
1.8 Precision AT6 + Pack Premium
384.000 pesos / R$ 70.272
R$ 77.400
1.8 HGT
368.000 pesos / R$ 67.344
R$ 79.800
Ver a notícia Fiat Argo chega à Argentina mais barato e sem versão 1.0 diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/fiat-argo-ch ... versao-10/
Do CarPlace | Publicado em Fri, 29 Sep 2017 19:04:51 +0000
Apresentado para os argentinos no Salão de Buenos Aires, o Fiat Argo começa a ser vendido para nossos vizinhos. Terá posicionamento um pouco diferente, já que lá não venderão a versão de entrada com motor 1.0, começando a gama com o 1.3 apenas com câmbio manual – nada de automatizado GSR como no Brasil. Parte de 290.900 pesos argentinos (o equivalente a R$ 53.234) e vai até 368.000 pesos (R$ 67.344), sem contar os opcionais.
Tirando a ausência das versões 1.0 e 1.3 GSR, a linha do Argo na Argentina é a mesma que a nossa. Utiliza os motores 1.3 Firefly de 99 cv (só gasolina), combinado somente ao câmbio manual de 5 marchas, e o 1.8 E.torQ de 130 cv (também gasolina), que pode trabalhar com o manual de 5 posições ou o automático de 6 marchas.
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Como o governo argentino adiou a obrigatoriedade do controle de estabilidade para 2020, o hatch da Fiat chegou da mesma forma que no Brasil, sem ESP no modelo 1.3 manual. Por aqui, o equipamento só é utilizado a partir do 1.3 GSR. Como esta versão não será oferecida por lá, o item aparece a partir da 1.8 Precision manual.
Em equipamentos, a diferença é que a versão 1.8 HGT virá completa, oferecendo itens que aqui são vendidos como opcionais, como os airbags laterais (R$ 2.500), o Kit Tech com ar-condicionado digital e sensores de chuva e crepuscular (R$ 2.800), e o Kit Parking, que adiciona sensor de estacionamento e câmera de ré (R$ 1.400). Também facilitaram a vida de quem quer comprar o carro. Todos os itens opcionais são oferecidos em um único pacote, chamado Conectividad na versão 1.3 e Premium no 1.8 – aqui, temos dois ou três pacotes e mais alguns itens vendidos separadamente.
Por fim, chega mais barato do que aqui. O 1.3 custa cerca o equivalente a R$ 53.234, enquanto o nacional custa R$ 53.900. Só que, ao adicionar os itens, o Argo vendido aqui pula para R$ 58.400, uma boa diferença para os R$ 56.345 do argentino. O 1.8 é vendido pelo equivalente a R$ 60.390, R$ 1.410 a mais do que o nosso. Com tudo, passa para R$ 71.400, quase R$ 6 mil a menos. No caso 1.8 automático, a diferença entre as versões completas é de R$ 7.200.
Confira todos os preços do Fiat Argo na Argentina:
Versão
Preço (Argentina)
Preço (Brasil)
1.3 Drive MT5
290.900 pesos / R$ 53.234
R$ 53.900
1.3 Drive MT5 + Pack Conectividad
307.900 pesos / R$ 56.345
R$ 58.400
1.8 Precision MT5
330.000 pesos / R$ 60.390
R$ 60.390
1.8 Precision MT5 + Pack Premium
359.000 pesos / R$ 65.697
R$ 71.400
1.8 Precision AT6
355.000 pesos / R$ 64.965
R$ 67.800
1.8 Precision AT6 + Pack Premium
384.000 pesos / R$ 70.272
R$ 77.400
1.8 HGT
368.000 pesos / R$ 67.344
R$ 79.800
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Fonte: http://carplace.uol.com.br/fiat-argo-ch ... versao-10/
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