Scuderia Clandestina

SAVEIRO CROSS 2013 PASSA A CONTAR COM FREIOS ABS E AIRBAGS DE SÉRIE – SEU PREÇO É R$ 49.220




A Volkswagen passa a oferecer na linha Saveiro Cross 2013 os freios ABS e airbags como itens de série. Além dos dois itens de segurança, a versão com apelo aventureiro da picape também passa a contar com faróis com a função Coming & Leaving Home.

A Saveiro Cross 2013 também recebe, internamente, pedaleira em alumínio e inscrição “Cross”, também em alumínio, na soleira interna das portas.



A Volkswagen informa que a inclusão dos freios ABS e airbags de série na picape teve um acréscimo em seu preço normal de apenas R$ 1.540. Com isso, a Saveiro Cross 2013 agora tem preço sugerido de R$ 49.220.



A legislação brasileira prevê que até 2014 todos os automóveis de passageiros e comerciais leves vendidos no Brasil deverão contar com freios ABS e airbags frontais de série. A implantação nos modelos já existentes é gradual e, a partir de janeiro deste ano, deve incluir pelo menos 30% dos veículos de cada fabricante.

CarPlace

50 mil?!

50k numa Saveiro?

Sábado a noite ví aquela Saveiro Cross com tudo pintado de vermelho, mas não deu tempo de tirar uma foto. Mas assim que eu encontrar ela parada na rua eu tiro uma foto e posto aqui a aberração.

se fosse até 40k...
mas se a Strada Top tá saindo 55k também, se foda...
Comprar usada é o que há

Legítimo alemão completo por 50k. Muito bem VW. :wndrfl:

Até uns R$42-44mil, até que não seria caro.
Mas, R$50mil...

Pra mim essa bosta já tinha ABS/AB2, que tenso... É linda mais pelo preço se torna ordinária.

Subiram o preço.
Lembro que até ano passado a com todos os opcionais custava 47 mil.

HateSeeker escreveu:se fosse até 40k...
mas se a Strada Top tá saindo 55k também, se foda...
Comprar usada é o que há

Nem usada!!!

Carro ruim e caro pra kct!!

Não sei o que nego vê nessas mini-pickups.

Kicksilver escreveu:Não sei o que nego vê nessas mini-pickups.

Pra quem não precisa, realmente, não dá pra entender.
Agora, elas são muito úteis, principalmente em cidades grandes, onde picapes médias ocupam muito espaço, dificultando estacionar, isso pra quem presta serviços conta muito.

Fora que são muito práticas, pode-se carregar facilmente o que quiser sem muito esforço, ao contrário de picapes mais altas.

Aqui picapes têm muito status.
E essas pequenas são sonho de consumo de qualquer jovem.
Principalmente a Saveiro Cross.

Quer uma Laranja Atacama?!
Sei de uma pra vender, com -15kkm.

LéoDaltoé escreveu:Quer uma Laranja Atacama?!
Sei de uma pra vender, com -15kkm.

Eu queria.
Mas o trilho do banco da Saveiro é muito curto.
Não me cabe.

Tu tem quantos metros (de largura)?!

Tenho 1.92m de altura e meu joelho fica batendo no painel.
O engraçado é que no Gol isso não acontece.

Weddly escreveu:

LéoDaltoé escreveu:Quer uma Laranja Atacama?!
Sei de uma pra vender, com -15kkm.

Eu queria.
Mas o trilho do banco da Saveiro é muito curto.
Não me cabe.

Parente do ?

Weddly escreveu:Aqui picapes têm muito status.
E essas pequenas são sonho de consumo de qualquer jovem.
Principalmente a Saveiro Cross.

Por que diabos isso acontece?

Kicksilver escreveu:

Weddly escreveu:Aqui picapes têm muito status.
E essas pequenas são sonho de consumo de qualquer jovem.
Principalmente a Saveiro Cross.

Por que diabos isso acontece?

mateiros gonna mateirar
ps: tá faltando um troll caipira

:wndrfl: mas é absurdo 50k!!