Scuderia Clandestina

A Chevrolet irá lançar o Novo Sonic oficialmente no mercado brasileiro na semana que vem, mas o novo modelo já chegou em algumas concessionárias. O leitor Ricardo Leão conheceu pessoalmente o Sonic Sedan LTZ em uma concessionária em Rio Verde, Goiás. Veja mais fotos.



O Sonic Sedan flagrado pelo leitor é uma unidade top de linha, LTZ, equipada com câmbio automático. Nesta versão, os bancos são revestidos com couro e o painel tem acabamento em dois tons.



As fotos mostram que o carro é exatamente igual aos modelos que avaliamos em Detroit, EUA, no começo deste ano à convite da General Motors. O acabamento é idêntico, assim como os materiais dos bancos. Neste quesito o carro oferecerá o mesmo padrão de qualidade oferecido nos Estados Unidos.



Uma das diferenças do Sonic que será vendido aqui no Brasil está debaixo do capô. O modelo marcará a estreia do novo motor 1.6 Ecotec Flex de 16 válvulas que entrega 115 cv com gasolina e 120 cv com etanol associado ao câmbio manual ou automático, ambos de seis marchas.

Fonte: Carplace

q traseira horrenda

Nada pessoal, mas não consigo gostar desse design atual da GM. Acho feio demais (Agile, Cobalt, Cruize, Sonic) !!

Falam muito mal da Opel, mas pelo menos o design dos carros dela é muito mais bonito.

(antes que me critiquem por ser "brasileiro" e gostar apenas da aparência, já digo que no meu comentário estou avaliando apenas a "beleza" do carro :trolldad:

New GMB=
Old GMB=
Very Old GM=

Nem pra tirar uma foto que dê pra ver se tem botão do ESP ou não.

É MUITO feio esse carro.

Super mais ou menos esse Sonic.

Esse painel

Essa frente, PQP!

Não dava pra fazer uma traseira mais feia?

Na boa, a traseira foi justamente a parte do carro que achei menos feia.

Entre ele e o City, fica difícil resolver. Acho q ficaria com o fiesta.
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Fiesta não tem cambio auto. fail !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ao menos esse é um AT6

O pagou um espião e conseguiu novas informações.

"O Sonic me surpreendeu em todos os aspectos. Anda muito bem por ser um carro 1.6, ele é fabricado na Coreia e virão apenas 1.500 unidades por mês para o Brasil, com preços entre 50.000 e 62.000 reais."

http://www.<<removido>>/c ... o-dirigir/

Eu gosto bastante da frente do carro. Tem uma cara de mau bem legal.
Mas a traseira, principalmente do sedan, não acompanha a agressividade.

Tá alinhado com o Fiesta, vamos ver quem é mais equipado e tem melhor desempenho.

Kd o resto do painel do carro?????



Colocaram um painel de moto!!

A GM não tá acertando um lançamento no quesito design!!!!!

trunks escreveu:Kd o resto do painel do carro?????



Colocaram um painel de moto!!

A GM não tá acertando um lançamento no quesito design!!!!!

Fala pro tanto de gente que compra GMB. A marca só tá dando bola dentro: Cruz credo family e S-10.

Banco couro/tecido

Pena que é raro no BR.

Gostei, mas tinha q ter um painel tão escroto ????

Caralho, que bagulho mais escroto, puta que pariu

Fiesta >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Lixonic

Na boa, pro New Fiesta matar esse Sonic só falta o câmbio AT, porquê no resto:

Fiesta >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Abismo >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Sonic

Não passa de um Cobalt de luxo. Mas se o acabamento for que nem la nos EUA, vale a pena custar 47mil... pelo fato de ter 1.6 16v e custar mto próximo do Cobalt completo duvido que a GMB vai lançar Cobalt 1.8 no Brasil...

Outra coisa importado da Coréia ele sai a esse preço com 60% de II e mais sobretaxa no IPI de 30%, então pq eles não fazem uma versão capada com o motor 1.4 de 100cv vendido na Ásia e também no Sonic que vai pra europa com nome de Aveo e mais ou menos o mesmo número de equipamentos que o Cobalt simples... Se vier ao mesmo preço do Cobalt simples, 39990, vai fazer muito sucesso! :trolldad:

geniallis escreveu:Gostei, mas tinha q ter um painel tão escroto ????

Pois pode ter a certeza de que este painel vai ajudar a vender o Sonic, e não atrapalhar.

O Sonic é um carro que transpira juventude.