Scuderia Clandestina

Devido ao novo processo de cotas de importação do México, além da alta procura pelo modelo, a Dodge decidiu aumentar o preço da nova RAM 2500 em apenas 20 mil reais (169.900 reais no total). A nova RAM vem vendendo mais até que o Dodge Journey, que é mais barato e mais versátil, digamos assim. Em Abril a RAM vendeu 264 unidades, enquanto a Journey vendeu 194 unidades.



A Chrysler também confirmou a chegada do SUV Dodge Durango ao Brasil, que será disponibilizado com o mesmo 3.6 V6 Pentastar de 286 cavalos de potência a gasolina que equipa o 300C e o Jeep Grand Cherokee. A Cherokee ainda deve ganhar uma versão equipada com motor a diesel.



http://autoclandestinos.com/2012/05/22/ ... co-da-ram/

Pra voce ver, por 170k AINDA não ta tão cara, se for ver a S10 ai custando mais de 140 na versão top.

Chrysler troll.

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Ps. não tenho grana mesmo, pode custar o quanto for...

As mina não pira no Journey. Por isso a Rã vende mais

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É impressão minha ou essa nova Rã tem espaço interno traseiro melhor? Não só pelas portas, mas parece que aumentou.

Não queria mais mesmo...

@Marciel, a Ram 2012 tem mais espaço sim, tem bem mais espaço que a antiga. Não sei se você já chegou a ver alguma por aí, mas esses dias tinha uma nova e uma antiga paradas na frente do BB, e a nova é bem maior que a antiga.

Daniel Reder escreveu:Não queria mais mesmo...

@Marciel, a Ram 2012 tem mais espaço sim, tem bem mais espaço que a antiga. Não sei se você já chegou a ver alguma por aí, mas esses dias tinha uma nova e uma antiga paradas na frente do BB, e a nova é bem maior que a antiga.

Ontem eu vi uma 2012 com as portas abertas. Nunca entrei em nenhuma das duas, mas a diferença é grande mesmo.

É, nem tá tão cara não.

BTW, vão trazer o Durango?

LéoDaltoé escreveu::wndrfl: :wndrfl: :wndrfl: :wndrfl: :wndrfl: :wndrfl: :wndrfl:

Ps. não tenho grana mesmo, pode custar o quanto for...

bem por aí..

Marciel Leite escreveu:As mina não pira no Journey. Por isso a Rã vende mais

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É impressão minha ou essa nova Rã tem espaço interno traseiro melhor? Não só pelas portas, mas parece que aumentou.

A antiga não era realmente cabine dupla. Era a estendida que vendiam aqui.
Tanto que o espaço atrás é igual ao das picapes médias.

Agora sim estão trazendo a cabine dupla de verdade.

RockMaan escreveu:BTW, vão trazer o Durango?

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Kicksilver escreveu:

bem por aí..

Tu não tem, teu pai tem. Já aqui,

Mas pra ele só Hilixo presta, logo...

Tô começando a achar até a Lixorok melhor opção que a Hilixo.

LéoDaltoé escreveu:

Tô começando a achar até a Lixorok melhor opção que a Hilixo.

Calixto, para de aliciar menores pra isso

:phlsrptr:

LéoDaltoé escreveu::phlsrptr:

Ah, meu pai! :fcpm5:

Tu tá ficando gostandinho de VW. Entende?

Mas eu sempre gostei do carros dela.

LéoDaltoé escreveu:

Tô começando a achar até a Lixorok melhor opção que a Hilixo.

Herege. Nenhuma picape jamais será melhor que a Hilux!




























E a Amarok continua sendo lixo!

Sei lá, agora com o AT8, eu realmente fico em dúvida.
Porra, eu não usaria nunca um picape dessas pra trabalho pesado, só pegaria estrada de terra, carregaria moto/cargas leves na caçamba.
Só o motor que eu teria receio, mas, sei lá...

LéoDaltoé escreveu:Mas eu sempre gostei do carros dela.

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Como que eu ia saber disso tbm

Eu sempre gostei, só não valem o que custam.
Ford=VW > All

U mad, bro?!

A picape não é ruim, o que ferra é o motor dela e aquele interior com cara de Gol G5.

Esses dias que fiquei com a SE gostei bastante dela, principalmente o câmbio que parece o de um carro da VW como Polo e Golf. O espaço interno também é legal, os bancos são bem confortaveis e tem um apoio bom.

O que a Amarok precisa pra ganhar a minha confiança é ter um motor decente e ter o interior da que é vendida na Europa com a opção de forração em couro no painel, além das opções da cor do couro como um Marrom meio Café, Bege..

LéoDaltoé escreveu:Eu sempre gostei, só não valem o que custam.
Ford=VW > All

U mad, bro?!

:somuchwin:

Ps. aqui, Ford > VW