CEO da Ford anuncia corte de custos e foco dos investimentos em SUVs e elétricos
Enviado: 05 Out 2017, 12:59
CEO da Ford anuncia corte de custos e foco dos investimentos em SUVs e elétricos
Do Auto Esporte
Jim Hackett, novo CEO da Ford Motor (Foto: Divulgação)
"Quando você é uma empresa longeva que teve sucesso por várias décadas, a decisão de mudar não é fácil. Devemos aceitar que as virtudes que nos trouxeram sucesso ao longo do século passado, na verdade, não são garantia de sucesso futuro". Foi com um discurso de mudança que Jim Hackett, CEO da Ford, anunciou um novo plano de investimentos para a montadora norte-americana. A ideia é cortar custos em US$ 14 bilhões e colocar mais dinheiro em veículos elétricos e SUVs. O anúncio aconteceu em uma apresentação para investidores na última terça-feira (3).
No geral, a Ford planeja reduzir a taxa de crescimento nos custos pela metade até 2022. A montadora planeja cortar US$ 10 bilhões em custos de material e reduzir os custos de engenharia em US$ 4 bilhões nos próximos cinco anos. A Ford também deseja reduzir as despesas com veículos a combustão de US$ 1,7 bilhão, em 2016, para US$ 1,2 bilhão em 2022 e investir este dinheiro em eletrificação.
A solução, de acordo com a montadora, será redesenhar as fábricas e adicionar ferramentas de impressão 3D, robótica e realidade virtual para acelerar o design, desenvolvimento e produção de seus carros, caminhões e SUVs.
A Ford já havia anunciado que, nos próximos cinco anos, irá investir de US$ 4,5 bilhões para colocar 13 modelos eletrificados em sua linha. A mudança pode ter sido motivada pela pressão dos governos, principalmente o chinês, para restringir a venda de veículos a gasolina no país. Apesar de ter suavizado as metas, 12% das vendas das montadoras terão de ser de modelos elétricos ou híbridos na China já em 2020.
Utilitários esportivos
Jim Farley, presidente da Ford para mercados globais, disse que os SUVs serão oferecidos em mercados específicos. O executivo deu dois exemplos: ele afirmou que a montadora está planejando SUVs para a América do Norte na categoria "off-road" e que também planeja oferecer SUVs elétricos de três fileiras em países como a China.
Autônomos
Farley também confirmou que o carro autônomo da Ford em 2021 não será o Fusion, modelo usado pela montadora para testar a tecnologia. Para a Ford, o foco da condução autônoma pode estar em veículos comerciais e de entrega. Recentemente, a montadora fez uma parceria com a Domino's para entregar pizzas com veículos autônomos.
Carro conectado
Outra promessa da Ford é colocar internet em 90% dos novos veículos globais até 2020. Hackett, que assumiu o cargo de CEO em maio de 2017, também prometeu que 100% dos novos carros nos EUA serão conectados. Hoje, apenas 55% da frota tem wi-fi por lá.
saiba mais
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... ricos.html
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Jim Hackett, novo CEO da Ford Motor (Foto: Divulgação)
"Quando você é uma empresa longeva que teve sucesso por várias décadas, a decisão de mudar não é fácil. Devemos aceitar que as virtudes que nos trouxeram sucesso ao longo do século passado, na verdade, não são garantia de sucesso futuro". Foi com um discurso de mudança que Jim Hackett, CEO da Ford, anunciou um novo plano de investimentos para a montadora norte-americana. A ideia é cortar custos em US$ 14 bilhões e colocar mais dinheiro em veículos elétricos e SUVs. O anúncio aconteceu em uma apresentação para investidores na última terça-feira (3).
No geral, a Ford planeja reduzir a taxa de crescimento nos custos pela metade até 2022. A montadora planeja cortar US$ 10 bilhões em custos de material e reduzir os custos de engenharia em US$ 4 bilhões nos próximos cinco anos. A Ford também deseja reduzir as despesas com veículos a combustão de US$ 1,7 bilhão, em 2016, para US$ 1,2 bilhão em 2022 e investir este dinheiro em eletrificação.
A solução, de acordo com a montadora, será redesenhar as fábricas e adicionar ferramentas de impressão 3D, robótica e realidade virtual para acelerar o design, desenvolvimento e produção de seus carros, caminhões e SUVs.
A Ford já havia anunciado que, nos próximos cinco anos, irá investir de US$ 4,5 bilhões para colocar 13 modelos eletrificados em sua linha. A mudança pode ter sido motivada pela pressão dos governos, principalmente o chinês, para restringir a venda de veículos a gasolina no país. Apesar de ter suavizado as metas, 12% das vendas das montadoras terão de ser de modelos elétricos ou híbridos na China já em 2020.
Utilitários esportivos
Jim Farley, presidente da Ford para mercados globais, disse que os SUVs serão oferecidos em mercados específicos. O executivo deu dois exemplos: ele afirmou que a montadora está planejando SUVs para a América do Norte na categoria "off-road" e que também planeja oferecer SUVs elétricos de três fileiras em países como a China.
Autônomos
Farley também confirmou que o carro autônomo da Ford em 2021 não será o Fusion, modelo usado pela montadora para testar a tecnologia. Para a Ford, o foco da condução autônoma pode estar em veículos comerciais e de entrega. Recentemente, a montadora fez uma parceria com a Domino's para entregar pizzas com veículos autônomos.
Carro conectado
Outra promessa da Ford é colocar internet em 90% dos novos veículos globais até 2020. Hackett, que assumiu o cargo de CEO em maio de 2017, também prometeu que 100% dos novos carros nos EUA serão conectados. Hoje, apenas 55% da frota tem wi-fi por lá.
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Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... ricos.html