Renault Sandero perde câmbio Easy’R e abre espaço para CVT
Enviado: 06 Out 2017, 11:12
Renault Sandero perde câmbio Easy’R e abre espaço para CVT
Do CarPlace | Publicado em Fri, 06 Oct 2017 13:10:02 +0000
A Renault começa a movimentar a linha do Sandero e do sedã Logan com algumas das mudanças esperadas para o ano que vem. O hatchback deixou de ser vendido com o câmbio automatizado Easy’R e agora só conta com o manual de 5 marchas. Isso acontece porque a marca irá equipar o compacto com a transmissão CVT utilizada também no Duster e Captur, o que irá acontecer no mesmo momento em que lançarem a versão reestilizada.
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Ainda não é o fim do câmbio Easy’R. Ele segue equipando o sedã Logan na configuração Dynamique 1.6, por R$ 58.200, assim como o aventureiro Stepway, na mesma versão, vendida por R$ 65.640. Lembrando que agora a Renault trata o Stepway como um carro separado do Sandero, embora seja uma variação do hatch.
Facelift
No começo de 2018 veremos a reestilização de Sandero e Logan, seguindo parte das mudanças já apresentadas para a África do Sul. Ao lado do Stepway, o trio apareceu no registro de desenho industrial do INPI. Deverão seguir com a motorização atual, composta pelo 1.0 SCe de 82 cv e e 1.6 SCe de 118 cv, com a diferença que o 1.6 agora poderá ser acoplado ao câmbio CVT. Com o lançamento do Kwid (que vem roubando vendas do Sandero), o hatch maior virá um pouco mais refinado para atender o público que não quer um compacto tão simples.
Fotos: divulgação
Ver a notícia Renault Sandero perde câmbio Easy’R e abre espaço para CVT diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/renault-sand ... izado-fim/
Do CarPlace | Publicado em Fri, 06 Oct 2017 13:10:02 +0000
A Renault começa a movimentar a linha do Sandero e do sedã Logan com algumas das mudanças esperadas para o ano que vem. O hatchback deixou de ser vendido com o câmbio automatizado Easy’R e agora só conta com o manual de 5 marchas. Isso acontece porque a marca irá equipar o compacto com a transmissão CVT utilizada também no Duster e Captur, o que irá acontecer no mesmo momento em que lançarem a versão reestilizada.
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Ainda não é o fim do câmbio Easy’R. Ele segue equipando o sedã Logan na configuração Dynamique 1.6, por R$ 58.200, assim como o aventureiro Stepway, na mesma versão, vendida por R$ 65.640. Lembrando que agora a Renault trata o Stepway como um carro separado do Sandero, embora seja uma variação do hatch.
Facelift
No começo de 2018 veremos a reestilização de Sandero e Logan, seguindo parte das mudanças já apresentadas para a África do Sul. Ao lado do Stepway, o trio apareceu no registro de desenho industrial do INPI. Deverão seguir com a motorização atual, composta pelo 1.0 SCe de 82 cv e e 1.6 SCe de 118 cv, com a diferença que o 1.6 agora poderá ser acoplado ao câmbio CVT. Com o lançamento do Kwid (que vem roubando vendas do Sandero), o hatch maior virá um pouco mais refinado para atender o público que não quer um compacto tão simples.
Fotos: divulgação
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Fonte: http://carplace.uol.com.br/renault-sand ... izado-fim/
