Scuderia Clandestina

Isso parece zueira, mas não é. Inclusive, é até bem pertinente, considerando que o brasileiro médio (aquele apaixonado por carros...) também não tem o costume de verificar a pressão dos pneus constantemente. Nos EUA o sensor de pressão de pneus se tornou obrigatório em 2008, já que o governo chegou a conclusão que a maioria dos norte-americanos não verificam a pressão dos pneus de seus carros constantemente, e pneus com baixa pressão aumentam o consumo de combustível e pneus, levando a uma maior emissão de poluentes, além de deixar o carro mais inseguro já que ele não vai virar como deveria.

A Nissan criou um sistema a prova de idiotas para que seus clientes mantenham sempre os pneus com a pressão correta. Além de indicar a pressão individual de cada pneu no computador de bordo, o novo sistema mostra que pneu está sendo enchido piscando a seta mais próxima do pneu que está sendo enchido e demonstra que o pneu está com a pressão correta dando uma buzinada (fiu, fiu!). Se passar da pressão recomendada ele começa a piscar mais rápido e o carro buzina três vezes seguidas.

Esse novo sistema é de série em toda a linha Nissan 2013 nos EUA. Veja como funciona no vídeo abaixo:

[center][BBvideo 640,385]http://www.youtube.com/watch?v=PHs-HdtP1F0[/BBvideo][/center]

http://autoclandestinos.com/2012/05/25/ ... s-dummies/

Aqui nego vai mandar desativar isso...

Cara, esse seu avatar da Caravan me lembrou o Carmagedom, saudades daquele jogo

rlaranjo escreveu:Aqui nego vai mandar desativar isso...

Devia ter a opção.
Na RAM o aviso fica aceso o tempo inteiro, porque pra ela ficar menos dura meu pai deixa os pneus um pouco murchos.

fernando_tw escreveu:Cara, esse seu avatar da Caravan me lembrou o Carmagedom, saudades daquele jogo

:simvcpd:

Saudades de atropelar as véias!!!!

Para isso criaram o GTA!! :allthstff:

Interessante o sistema.

Aquelas maquinas do posto ja nao fazem isso?

Só setar a pressão la...

Delicia a loirinha ein. :pftch:

Já vem na porta ou no manual escrito quantas lbs tem que por na porra do pneu. Tem gente que não nasceu pra dirigir mesmo.

vborre escreveu:Para isso criaram o GTA!! :allthstff:

Tu não era coroa?

Pô, esse sistema é bom não pelo motivo de avisar sobre a pressão certa, mas sim pelo motivo de que muitas máquinas calibradoras estão totalmente desreguladas, colocando menos pressão ou mais pressão que o indicado pelo fabricante.

No posto que eu calibro os pneus da S10 toda semana, nas últimas vezes percebi que os pneus estão mais "murchos", estou aumentando 1lb por calibragem pra ver se volto a acertar.

Kicksilver escreveu:

vborre escreveu:Para isso criaram o GTA!! :allthstff:

Tu não era coroa?

Tenho 31 anos pô! E mesmo que eu tivesse a idade do Tio Tom, qual o problema de jogar PS3??? :grannytrool: :grannytrool:

vborre escreveu:

Kicksilver escreveu:

vborre escreveu:Para isso criaram o GTA!! :allthstff:

Tu não era coroa?

Tenho 31 anos pô! E mesmo que eu tivesse a idade do Tio Tom, qual o problema de jogar PS3??? :grannytrool: :grannytrool:

Meu coroa é mais quadrado que uma Sprinter...

Por isso estranho quando vejo coroas fazendo essas coisas... :trolldad:

Queria ter um carro que verificasse a pressão dos pneus, de qualquer modo, toda semana calibro. Não gostei desse sistema, muito escandaloso XD

Falando nisso, preciso calibrar os pneus do Fifi hoje...

Frentista rulez!

O Gol tem um sistema de calibragem ótimo.

Volante duro = Hora de calibrar
Volante macio = Pneus OK.

rodolfo.k escreveu:O Gol tem um sistema de calibragem ótimo.

Volante duro = Hora de calibrar
Volante macio = Pneus OK.

rodolfo.k escreveu:O Gol tem um sistema de calibragem ótimo.

Volante duro = Hora de calibrar
Volante macio = Pneus OK.

Alemão na essência: simples e funcional

Se eu soubesse como, adicionaria esse meme. :nomegusta: