Honda CB 650F e CBR 650F ganham alterações visuais e mecânicas na linha 2018
Enviado: 11 Out 2017, 10:27
Honda CB 650F e CBR 650F ganham alterações visuais e mecânicas na linha 2018
Do Auto Esporte
Honda CB 650F e CBR 650F (Foto: Divulgação)
A linha 2018 da Honda CB 650F e da esportiva CBR 650F acabam de chegar às lojas com mudanças no visual e também no conjunto mecânico. Os preços sugeridos são de
R$ 33.900 para a naked e R$ 35.500 para a esportiva.
Por fora, a CB 650F ganhou farol de LED, painel digital com dois displays e uma ligeira alteração na posição de pilotagem. O guidão ganhou uma posição mais baixa e avançada, enquanto o assento ficou mais estrito. Já a esportiva CBR 650F ganhou o mesmo painel e uma nova carenagem. As duas motos contam com um baixo centro de gravidade, que favorece uma pilotagem mais esportiva.
Honda CB 650F (Foto: Divulgação)
Já o motor quatro cilindros de 649 cm3 que equipa ambas está um pouco mais potente, gerando agora 88,5 cv a 11.000 rpm - incremento de 1,5 cv. O torque é o mesmo: 6,22 kgfm a 8.000 rpm. Segundo a Honda, o câmbio de seis marchas recebeu relações mais curtas, enquanto o sistema de escape também foi modificado.
Nos dois modelos, a suspensão dianteira conta com o sistema de garfo SDBV (Showa Dual Bending Valve), que, além de ser mais leve, proporciona um comportamento mais progressivo. Os freios ABS continuam a ser item de série,e as rodas são de 17 polegadas.
Para garantir boas médias de consumo, a Honda afirma que o mapeamento eletrônico das motos também foi aperfeiçoado. A dupla estará disponível nas lojas nas cores cores Vermelho e Azul Perolizado.
saiba mais
Honda CBR 650F (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -2018.html
Do Auto Esporte
Honda CB 650F e CBR 650F (Foto: Divulgação)
A linha 2018 da Honda CB 650F e da esportiva CBR 650F acabam de chegar às lojas com mudanças no visual e também no conjunto mecânico. Os preços sugeridos são de
R$ 33.900 para a naked e R$ 35.500 para a esportiva.
Por fora, a CB 650F ganhou farol de LED, painel digital com dois displays e uma ligeira alteração na posição de pilotagem. O guidão ganhou uma posição mais baixa e avançada, enquanto o assento ficou mais estrito. Já a esportiva CBR 650F ganhou o mesmo painel e uma nova carenagem. As duas motos contam com um baixo centro de gravidade, que favorece uma pilotagem mais esportiva.
Honda CB 650F (Foto: Divulgação)
Já o motor quatro cilindros de 649 cm3 que equipa ambas está um pouco mais potente, gerando agora 88,5 cv a 11.000 rpm - incremento de 1,5 cv. O torque é o mesmo: 6,22 kgfm a 8.000 rpm. Segundo a Honda, o câmbio de seis marchas recebeu relações mais curtas, enquanto o sistema de escape também foi modificado.
Nos dois modelos, a suspensão dianteira conta com o sistema de garfo SDBV (Showa Dual Bending Valve), que, além de ser mais leve, proporciona um comportamento mais progressivo. Os freios ABS continuam a ser item de série,e as rodas são de 17 polegadas.
Para garantir boas médias de consumo, a Honda afirma que o mapeamento eletrônico das motos também foi aperfeiçoado. A dupla estará disponível nas lojas nas cores cores Vermelho e Azul Perolizado.
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Honda CBR 650F (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -2018.html