Do Auto Esporte
Novo Chevrolet argentino pode ser o substituto do atual Tracker (Foto: Marcos Camargos/Autoesporte)
A Chevroletconfirmou nesta quinta-feira (dia 12) o investimento de US$ 300 milhões para a produção de um novo modelo na fábrica de Alvear, Argentina. O presidente da GM Mercosul, Carlos Zalenga, adiantou apenas que será um carro global destinado também ao Brasil e que o lançamento está previsto para 2020. É o mesmo ano apurado porAutoesporte para o lançamento do crossover emergente que substituirá o atual Tracker e também para a nova picape, que viria logo mais tarde, informação confirmada fontes ligadas ao fabricante.
A plataforma do novo projeto será a base emergente global (GEM) feita em conjunto com a chinesa SAIC. Segundo apuramos, o lançamento da arquitetura será nos novos Onix e Prisma, confirmados pelas mesmas fontes para 2019: o hatch chegará no início do segundo semestre, enquanto o sedã será lançado até o final do ano. Os modelos fazem parte do pacote de investimentos de R$ 4,5 bilhões no Brasil.
Ainda não temos certeza que os nomes dos compactos serão mantidos, de acordo com uma fonte. Até porque o Onix e Prisma atuais têm chances boas de sobrevida, até porque receberão reforços estruturais até o início do ano que vem, conforme Autoesporte revelou com exclusividade.
Uma picape Onix foi descartada, o que deixou a Montana mais tempo no mercado (Projeção: Renato Aspromonte)
Quanto ao argentino, pode ser a picape com base maior do que a atual Montana e previsão de cabine dupla, perfeita para enfrentar as rivais Fiat Toro, Renault Oroch e a futura picape Volkswagen. Ou até um crossover pouco maior do que o atual Tracker, mas ainda próximo do porte de outros concorrentes compactos, provavelmente com menos de 4,50 metros e preço inferior a R$ 100 mil. A motorização continuará a cargo do 1.4 turbo flex, agora também produzido na Argentina.
Caberá ao recém-lançado Equinox concorrer na faixa entre R$ 100 mil e R$ 150 mil. Por ora, o crossover médio importado do México é vendido apenas na versão Premier 2.0 turbo de R$ 149.900, no entanto, é tida como certa a venda de configurações intermediárias, que devem vir equipadas com o motor 1.5 turbo e com opção de tração dianteira. Isso não quer dizer que o Equinox terá uma versão "pelada".
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Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... ntina.html