Scuderia Clandestina

Continua aqui

Há uma evidente contradição entre a fundamental necessidade de reduzir os acidentes envolvendo motociclistas e ciclistas e as ações -- ou a falta delas -- tomadas nas várias esferas do poder no Brasil.

Assumindo dimensões de gravíssimo problema de saúde pública, a multidão de vítimas de acidentes de trânsito ao guidão não é, como podem induzir questionáveis vozes da mídia nacional, apenas fruto de irresponsabilidade, impunidade ou da própria natureza frágil dos veículos face aos outros meios de transporte.

Nosso sistema de concessão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) é inadequado, pois não prevê avaliação real nas ruas, avenidas e estradas, mas apenas um mero teste prático de equilíbrio e procedimentos em recinto fechado.

E também é evidente que à partir de tal teste não se poderiam considerar aptos motociclistas para conduzir quaisquer motos, das pacatas utilitárias de menos de 10 cavalos de potência às superesportivas de 200 cv. Ao fazer isso o estado age como se concedesse a um jovem recém-habilitado em automóveis o direito de também conduzir uma carreta com 50 toneladas de carga pelas rodovias do país afora, ou a um piloto de monomotores permissão para pilotar um Airbus A380.

Escalonar a CNH, estabelecendo exames práticos que realmente avaliem a capacidade do candidato para enfrentar as ruas e estradas com motocicletas de potências diferentes seria boa alternativa. Conceder a 1ª licença para motos pequenas e de baixa potência e, por meio de avaliações sucessivas ou tempo de habilitação, elevar o grau da carteira seria outra, mais complexa.

Porém, não se vislumbra a menor possibilidade de educar e qualificar o candidato a motociclista e por consequência afunilar o acesso à moto sem que isso se reflita em custo que, infelizmente, seria repassado ao candidato -- quando de fato deveria onerar o maior interessado e beneficiário da formação de bons motoristas: o governo.

educar? qualificar? adianta nada se a lei não tem validade fora do papel. a maioria dos motoqueiros não tem nem CNH.

p_h escreveu:educar? qualificar? adianta nada se a lei não tem validade fora do papel. a maioria dos motoqueiros não tem nem CNH.

Olha, é mais fácil andar sem carteira do que com carteira.
Conheço gente que andou desde que tirou carteira de carro com moto e nunca deu nada, e vice versa.
As vezes me sinto um palhaço por passar pelo processo todo bonitinho e deixar 2 mil reais no bolso do dono da auto escola

HateSeeker escreveu:

p_h escreveu:educar? qualificar? adianta nada se a lei não tem validade fora do papel. a maioria dos motoqueiros não tem nem CNH.

Olha, é mais fácil andar sem carteira do que com carteira.
Conheço gente que andou desde que tirou carteira de carro com moto e nunca deu nada, e vice versa.
As vezes me sinto um palhaço por passar pelo processo todo bonitinho e deixar 2 mil reais no bolso do dono da auto escola

Se sente um palhaço por fazer o certo?

HateSeeker escreveu:

p_h escreveu:educar? qualificar? adianta nada se a lei não tem validade fora do papel. a maioria dos motoqueiros não tem nem CNH.

Olha, é mais fácil andar sem carteira do que com carteira.
Conheço gente que andou desde que tirou carteira de carro com moto e nunca deu nada, e vice versa.
As vezes me sinto um palhaço por passar pelo processo todo bonitinho e deixar 2 mil reais no bolso do dono da auto escola

Na boa. Imagina a seguinte situação: um destes caras que tu conhece estivesse andando de moto, e alguém cortasse a frente dele com um carro e isso resultasse num acidente, te garanto que num eventual processo judicial para definir qual o culpado, o peso maior vai ser de não estar habilitado do que ter cortado a frente.

GabrielSW escreveu:

HateSeeker escreveu:

p_h escreveu:educar? qualificar? adianta nada se a lei não tem validade fora do papel. a maioria dos motoqueiros não tem nem CNH.

Olha, é mais fácil andar sem carteira do que com carteira.
Conheço gente que andou desde que tirou carteira de carro com moto e nunca deu nada, e vice versa.
As vezes me sinto um palhaço por passar pelo processo todo bonitinho e deixar 2 mil reais no bolso do dono da auto escola

Na boa. Imagina a seguinte situação: um destes caras que tu conhece estivesse andando de moto, e alguém cortasse a frente dele com um carro e isso resultasse num acidente, te garanto que num eventual processo judicial para definir qual o culpado, o peso maior vai ser de não estar habilitado do que ter cortado a frente.

Não tem nem o que decidir, o cara sem carteira é SEMPRE culpado. Ele não deveria estar dirigindo, isso pesa bem mais do que o fato do outro ter cortado a frente.

Edurw escreveu:

GabrielSW escreveu:

HateSeeker escreveu:

p_h escreveu:educar? qualificar? adianta nada se a lei não tem validade fora do papel. a maioria dos motoqueiros não tem nem CNH.

Olha, é mais fácil andar sem carteira do que com carteira.
Conheço gente que andou desde que tirou carteira de carro com moto e nunca deu nada, e vice versa.
As vezes me sinto um palhaço por passar pelo processo todo bonitinho e deixar 2 mil reais no bolso do dono da auto escola

Na boa. Imagina a seguinte situação: um destes caras que tu conhece estivesse andando de moto, e alguém cortasse a frente dele com um carro e isso resultasse num acidente, te garanto que num eventual processo judicial para definir qual o culpado, o peso maior vai ser de não estar habilitado do que ter cortado a frente.

Não tem nem o que decidir, o cara sem carteira é SEMPRE culpado. Ele não deveria estar dirigindo, isso pesa bem mais do que o fato do outro ter cortado a frente.

De acordo com os clandestinos!

Claro que me sinto um palhaço.
Paguei[tô pagando né, não peguei a carteira ainda] 1978 reais pra fazer tudo bonitinho, como manda a lei, e o que mais tem e nego sem carteira sem problema nenhum, ou então, como é o caso de uns conhecidos meus, o cara pagou sei lá quanto, 1 semana de Auto escola já tá com a carteira na mão...
O bagulho é tacar o foda-se.

HateSeeker escreveu:Claro que me sinto um palhaço.
Paguei[tô pagando né, não peguei a carteira ainda] 1978 reais pra fazer tudo bonitinho, como manda a lei, e o que mais tem e nego sem carteira sem problema nenhum, ou então, como é o caso de uns conhecidos meus, o cara pagou sei lá quanto, 1 semana de Auto escola já tá com a carteira na mão...
O bagulho é tacar o foda-se.

Lembrando que você só pagou isso porque foi reprovado..

Caso não tivesse, o prejuízo teria sido menor.

:trolldad:

Kicksilver escreveu:

HateSeeker escreveu:Claro que me sinto um palhaço.
Paguei[tô pagando né, não peguei a carteira ainda] 1978 reais pra fazer tudo bonitinho, como manda a lei, e o que mais tem e nego sem carteira sem problema nenhum, ou então, como é o caso de uns conhecidos meus, o cara pagou sei lá quanto, 1 semana de Auto escola já tá com a carteira na mão...
O bagulho é tacar o foda-se.

Lembrando que você só pagou isso porque foi reprovado..

Caso não tivesse, o prejuízo teria sido menor.

:trolldad:

grandes merda, 225 reais não fazem diferença. o problema é o tempo, o estress...

HateSeeker escreveu: grandes merda, 225 reais não fazem diferença. o problema é o tempo, o estress...

Cada um se engana como preferir...

225 nao fazem diferença?

Claro que não, limpo a bunda com 100...

1978 reais!

Karai o_o

Dormir a noite, com a mente tranquila... Não tem preço.

O sistema é uma merda, é. Mas é o que temos e o que devemos seguir. Se tem gente que dá o jeitinho, relaxa que uma hora vai ser pego, e quando acontecer, vai se foder lindo.

Clands escreveu:Dormir a noite, com a mente tranquila... Não tem preço.

O sistema é uma merda, é. Mas é o que temos e o que devemos seguir. Se tem gente que dá o jeitinho, relaxa que uma hora vai ser pego, e quando acontecer, vai se foder lindo.

onde? Justiça divina né...
Pq aqui, tudo tem desenrolo.

HateSeeker escreveu:

Clands escreveu:Dormir a noite, com a mente tranquila... Não tem preço.

O sistema é uma merda, é. Mas é o que temos e o que devemos seguir. Se tem gente que dá o jeitinho, relaxa que uma hora vai ser pego, e quando acontecer, vai se foder lindo.

onde? Justiça divina né...
Pq aqui, tudo tem desenrolo.

Deixa ele..

Cland's world