Aos puristas, Porsche lança 911 Carrera T com câmbio manual
Enviado: 23 Out 2017, 14:12
Aos puristas, Porsche lança 911 Carrera T com câmbio manual
Do CarPlace | Publicado em Mon, 23 Oct 2017 16:00:02 +0000

Na nossa área de comentários, muitos lamentam quando um esportivo perde a opção de câmbio manual. Inclusive, é o que a BMW diz que irá fazer com os próximos lançamentos da linha M. Mas a Porsche quer “agradar” este público e apresenta na Alemanha o 911 Carrera Touring T, nova versão do esportivo que perde peso, ganha equipamentos e traz apenas câmbio manual.
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Banco traseiro foi eliminado. Central multimídia? Não há. Eles podem voltar ao carro se você quiser, e a Porsche não cobrará por isso. Mas isso significa peso. Não coloque. Mas o mesmo não vale para isoladores acústicos, que foram eliminados e não podem ser colocados.
Mas o comprador pode optar por equipamentos que o Carrera normalmente não pode ter. O Porsche Active Suspension Management (PASM) é o sistema de suspensão adaptativa que reduz a altura em 20 mm, além de alterar o acerto dos amortecedores com um toque de botão. Eixo traseiro direcional também é opcional.

Por dentro, bancos semi-concha elétricos, ou conchas opcionais. O Carrera T usa as rodas de 20″ do Carrera S e um spoiler dianteiro exclusivo. O câmbio PDK é opcional, mas aí acaba a graça, certo?
Fotos: divulgação

Ver a notícia Aos puristas, Porsche lança 911 Carrera T com câmbio manual diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/porsche-911-carrera-manual/
Do CarPlace | Publicado em Mon, 23 Oct 2017 16:00:02 +0000

Na nossa área de comentários, muitos lamentam quando um esportivo perde a opção de câmbio manual. Inclusive, é o que a BMW diz que irá fazer com os próximos lançamentos da linha M. Mas a Porsche quer “agradar” este público e apresenta na Alemanha o 911 Carrera Touring T, nova versão do esportivo que perde peso, ganha equipamentos e traz apenas câmbio manual.
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Por dentro, bancos semi-concha elétricos, ou conchas opcionais. O Carrera T usa as rodas de 20″ do Carrera S e um spoiler dianteiro exclusivo. O câmbio PDK é opcional, mas aí acaba a graça, certo?
Fotos: divulgação

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Fonte: http://carplace.uol.com.br/porsche-911-carrera-manual/
