Scuderia Clandestina

Chefão da VW critica Tesla por perder milhões e vender pouco
Do CarPlace | Publicado em Mon, 23 Oct 2017 19:21:55 +0000





Descrito como um “fórum para entendimento internacional”, o evento “Menschen na Europa” aconteceu em Passau (Alemanha) para discutir de tudo, desde negócios e política a arte e cultura. A indústria automotiva também foi um dos temas e o CEO da Volkswagen, Matthias Müller, foi um dos convidados.

Normalmente, isso não seria uma notícia tão importante, se não fosse o fato de que o chefão da VW disse algumas coisas interessantes:

“Eu preciso dizer algumas coisas sobre a Tesla: Com todo o respeito, há alguns campeões em dar grandes anúncios neste mundo – eu não quero dizer nomes. Há algumas empresas que mal vendem 80 mil carros por ano. E há empresas como a Volkswagen que venderam 11 milhões de carros neste ano e geram um lucro de 13 ou 14 bilhões de euros. Se estou bem informado, a Tesla destrói milhões de dólares na casa de três dígitos e, de repente, demite seus funcionários. Responsabilidade social? Por favor. Nós não devemos nos deixar levar e comparar maças com laranjas.”

Bom, é um pouco tarde para falar que “não quero dizer nomes”, não é? A parte de não ter responsabilidade social tem a ver com o fato da Tesla ter demitido centenas de funcionários recentemente (entre 400 e 700 empregados). Esta declaração feita pelo CEO da Volkswagen é bem ousada, considerando que o grupo acabou de passar por sérios problemas após o esquema de fraude de emissões de poluentes, que levaram a empresa a investir em uma estratégia agressiva para lançar carros elétricos.
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A crítica de Matthias Müller à Tesla foi feita apenas duas semanas depois de uma declaração forte feita por um executivo da General Motors. O diretor de integração autônoma da marca, Scott Miller, disse que Elon Musk “só fala merda” sobre as capacidades autônomas do Model 3 ao alegar que seria capaz de atingir os requerimentos do nível 5 (o máximo possível).

Para nossos leitores que entendem alemão, confira o vídeo abaixo com a fala de Matthias Müller (também é possível ativar a legenda e optar pela tradução automática em português):



Fonte: Daily Kanban via Ars Technica



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Fonte: http://carplace.uol.com.br/chefao-da-vw ... der-pouco/

Ele assistiu meu vídeo sobre a Tesla.

Manja nada

rlaranjo escreveu: ↑

23 Out 2017, 18:52

Ele assistiu meu vídeo sobre a Tesla.

Não, ele não assistiu, ele só está querendo desvalorizar a Tesla até o ponto de comprá-la sem precisar gastar muito.

Inveja do carisma dele sim. Mas não dos números.

Se tem alguma coisa que o Elon Musk vai fazer é aposentar o termo Esquema de Pirâmide pra transformar em Esquema de Musk.

Comunistas

Como eu provei no meu vídeo, vender carisma não é nada novo. Ele tem um bom produto, ganhou carisma, usou isso pra alavancar os negócios.

O problema é que talvez tenha sido um pouco demais e isso pode provocar um efeito negativo agora.

É igual o desenho do Tom & Jerry que o Tom começa a subir uma escada tão rápido que a escada acaba e ele continua subindo no ar. Quando ele se dá conta que a escada acabou, kaput.

Quando nego começar a se dar conta que a escada acabou, vai dar merda. Quando nego perceber que a Tesla, apesar de ter um bom produto, não tem esse futuro todo que pensam, vai dar pânico. Se isso acontecer não há carisma ou promessa do Musk que segure e o tombo vai ser grande.

Apostar na falha da Tesla é a coisa mais segura a se fazer mesmo, isso não tem como negar. E caso vc ache q o status quo não deva mudar, fica bem fácil escolher um lado.

Status quo? Lado? De que caralho você está falando?

Não sei

rlaranjo escreveu: ↑

24 Out 2017, 09:52

Status quo? Lado? De que caralho você está falando?

Ramiel, assim como o Musk, acredita que vivemos num mundo virtual.
Estamos na Matrix. Musk é nosso Neo.

Musk vive no mundo real convencendo as pessoas a darem dinheiro real pra ele enquanto ele vende sonhos.

Nada de novo.

Tesla é a "Herbalife" automotiva.

Laranjo retrógrado demais