Scuderia Clandestina

A Citroën já está trabalhando para substituir a atual geração do C3 pela do modelo europeu. Nascido em 2002, o C3 mudou na Europa há pouco tempo atrás, mas aqui seguiu apenas com face-lift.



No entanto, o tempo de mudanças chegou e o menor dos Citroën no Brasil precisa ser trocado. O modelo novo já está sendo testado no país, mas ainda oculto por pesada camuflagem.



O Novo C3 deve chegar como modelo 2013 e ter estilo do europeu, embora com modificações específicas para o mercado nacional, tais como uma grade com formato de duplo chevron ao invês de apenas a logomarca do modelo francês. Note o desenho do teto, da coluna A e o tamanho geral, semelhantes ao do C3 vendido na Europa.



Essa troca deve reanimar as vendas do C3, que assim poderá estar mais atualizado diante da concorrência. Motores 1.4 e 1.6 poderão ser mantidos.



Um dos destaques do Novo C3 europeu é o pára-brisa panorâmico, chamado Zênite. Nas imagens, ele está parcialmente coberto.



Fonte: NA

E certamente as mudanças feitas exclusivamente para o Brasil servirão apenas para deixar o carro mais feio do que o original, assim como a Citroen fez com o facelift do C3 atual, que na europa era muito mais bonito.

Essas mudanças já são bem manjadas.
Suspensão de jipe, acabamento padrão Brasil e equipamentos idem.

O interior do C3 mk2 se parece muito a nossa C3 Picasso (instrumentos, console central).
Da para ver que o GPS vai ser no topo do painel, no europeu fica no console.

Enfim, desde que venha bem equipado, dotado de itens de segurança e custando na faixa dos 45k será uma boa opção.

bugrezilla escreveu:E certamente as mudanças feitas exclusivamente para o Brasil servirão apenas para deixar o carro mais feio do que o original, assim como a Citroen fez com o facelift do C3 atual, que na europa era muito mais bonito.

Sim. Brasileiro gosta de carro feio, logo, tem de se adaptar pra fazer um desenho ao gosto do brasileiro.

Sinceramente, acho estranho esses carros com teto panorâmico.
Eu prefiro a proposta dada ao DS3, o C3 pra mim ainda é muito frufru.

lprf escreveu:O interior do C3 mk2 se parece muito a nossa C3 Picasso (instrumentos, console central).
Da para ver que o GPS vai ser no topo do painel, no europeu fica no console.

Enfim, desde que venha bem equipado, dotado de itens de segurança e custando na faixa dos 45k será uma boa opção.

Deve vir com o GPS no topo do painel mesmo, mas aquilo ali tá mais pra algum instrumento de medição no teste, não? Tá grande demais.

AlvoErrado2 escreveu:Sinceramente, acho estranho esses carros com teto panorâmico.
Eu prefiro a proposta dada ao DS3, o C3 pra mim ainda é muito frufru.

Acho o contrário.

p_h escreveu:

lprf escreveu:O interior do C3 mk2 se parece muito a nossa C3 Picasso (instrumentos, console central).
Da para ver que o GPS vai ser no topo do painel, no europeu fica no console.

Enfim, desde que venha bem equipado, dotado de itens de segurança e custando na faixa dos 45k será uma boa opção.

Deve vir com o GPS no topo do painel mesmo, mas aquilo ali tá mais pra algum instrumento de medição no teste, não? Tá grande demais.

Verdade, acho que é medição ahhaha.

Vai ver o painel será do C3 europeu que se parece do nosso C3 Picasso.

Po, achei bem bonito.

O atual é bem tosco.

lprf escreveu:O interior do C3 mk2 se parece muito a nossa C3 Picasso (instrumentos, console central).
Da para ver que o GPS vai ser no topo do painel, no europeu fica no console.

Enfim, desde que venha bem equipado, dotado de itens de segurança e custando na faixa dos 45k será uma boa opção.

A citroen aprendeu com o c3, tira todos os itens de segurança, baixa um pouco o preço e bum, vende beeem mais do que esperava. Não acredito que venha recheado.

Enfim, achei bem bonito esse novo c3.

rancid escreveu:

lprf escreveu:O interior do C3 mk2 se parece muito a nossa C3 Picasso (instrumentos, console central).
Da para ver que o GPS vai ser no topo do painel, no europeu fica no console.

Enfim, desde que venha bem equipado, dotado de itens de segurança e custando na faixa dos 45k será uma boa opção.

A citroen aprendeu com o c3, tira todos os itens de segurança, baixa um pouco o preço e bum, vende beeem mais do que esperava. Não acredito que venha recheado.

Enfim, achei bem bonito esse novo c3.

O pior de tudo é que a Citroen tá certa.

Nunca gostei do Clio, mas a estratégia de oferecer Air Bag de série foi um fiasco e hoje, com o carro simplificado e peladasso, vende como nunca.

As empresa fazem o que é melhor para elas, baseadas no que o consumidor aceita ou não. E estamos em um país que o cara paga uma fortuna pra vir rodão, mas conta os trocados para itens de segurança.

MMM escreveu:E estamos em um país que o cara paga uma fortuna pra vir rodão, mas conta os trocados para itens de segurança.

A diferença é que o rodão é visível para todos, o tempo todo... E os ítens de segurança não.

certeza que vai ter um painel "exclusivo pro Brasil", n vai ser esse aí nunca

pior de tudo, VTR...

AlvoErrado2 escreveu:Sinceramente, acho estranho esses carros com teto panorâmico.
Eu prefiro a proposta dada ao DS3, o C3 pra mim ainda é muito frufru.

eu acho o DS3 e o C3 frufrus... o C4 e o DS4 q começam a ser mais machos...



sobre a foto do interior, os pedais são bem parecidos com o atual, se nao forem iguais