Scuderia Clandestina

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O blog Autos Segredos já flagrou no pátio da Fiat os novos Siena EL e Palio Weekend Attractive e Adventure, modelos 2013, que estarão a venda em breve. Todos eles ganharam modificações na dianteira e no interior para ficarem mais parecidos com o novo Grand Siena, assim ganham uma maior sobrevida. Na traseira as mudanças são poucas, somente lanternas escurecidas e nada mais.

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Marlos ainda afirma que a Fiat está trabalhando numa Strada Veloster (medo!), que originalmente teria uma porta suicida do lado do motorista, mas devido ao relativo sucesso do carro da Hyundai eles mudaram para o lado do passageiro. A Fiat já faz treinamento sobre o Punto com facelift, mas ele não deve chegar em Junho como esperado.

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http://autoclandestinos.com/2012/06/04/ ... kend-2013/

Aparentemente a Adventure ficou bem legal.


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É o carro mais remodelado do mundo? Estamos em qual fl ? 5º ou 6º. :phlsrptr:

Clands escreveu:É o carro mais remodelado do mundo? Estamos em qual fl ? 5º ou 6º. :phlsrptr:

5,67..
Mas tem roda, venda garantida! :nthingtdhr:

Nem achei tão ruim, pelo menos deram uma ajeitada no tablier no painel.
Só os mostradores que ficaram estranhos. Olha o tacômetro, em sentido contrário ao velocímetro,
Não gostei.
O volante também ficou legal,

A Adventure eu gostei das mudanças. As rodas ficaram legais, apesar de serem idênticas às do Palio antigo. Já as rodas do Siena,

O Siena ficou com cara de carro velho (mais do que já tinha)... especialmente com essas rodas...

O painel não ficou pior do que já estava, mas custava ter jogado as malditas saídas de ar para cima??? É tão fácil, é só pegar os dutos e estender mais alguns cms!!!

Siena tá com roda de Marea.

Mas o pior de tudo é o que fizeram com o interior.
Adaptaram aquele painel velho pra caber o som do Novo Palio e o quadro de instrumentos do Uno.

Sendo fiat eu esperei coisa pior, achei que ficaram bons até... tirando o novo volante...

MEU DEUS!!! OLHA SÓ COMO NÃO MUDOU BOSTA NENHUMA!!!

Estou impressionado!!!

rodolfo.k escreveu:MEU DEUS!!! OLHA SÓ COMO NÃO MUDOU BOSTA NENHUMA!!!

Estou impressionado!!!

Mudou o preço
por causa disso, os anos modelos anteriores já desvalorizaram uns 2k.
Fail being fail.

p_h escreveu:O Siena ficou com cara de carro velho (mais do que já tinha)... especialmente com essas rodas...

O painel não ficou pior do que já estava, mas custava ter jogado as malditas saídas de ar para cima??? É tão fácil, é só pegar os dutos e estender mais alguns cms!!!

Os engenheiros calcularam o custo dessa tubulação a mais e chegaram a conclusão que é muito custo pra pouco resultado. Vai continuar vendendo da mesma forma.

:trollnerd:

Kicksilver escreveu:

p_h escreveu:O Siena ficou com cara de carro velho (mais do que já tinha)... especialmente com essas rodas...

O painel não ficou pior do que já estava, mas custava ter jogado as malditas saídas de ar para cima??? É tão fácil, é só pegar os dutos e estender mais alguns cms!!!

Os engenheiros calcularam o custo dessa tubulação a mais e chegaram a conclusão que é muito custo pra pouco resultado. Vai continuar vendendo da mesma forma.

:trollnerd:

Engenheiros, pff...

Quem calculou foram os economistas do setor de redução de custos... engenheiro não sabe nem calcular 2+2... :trollnerd:

o ac deve ser bem eficiente com essas saidas de ar baixas :trollnerd:
esse quadro de instrumentos é do uno sporting?

O A/C da Fail gela bem pra caramba, mas é claro que com essas saídas de ar gela joelhos do motorista e do caroneiro.

Agora uma pergunta importante a Palio weekend sem os apetrechos fora de estrada vai continuar com o afuderoso 1.4 de 86cv como única opção? :LOL:

Daniel Reder escreveu:O A/C da Fail gela bem pra caramba, mas é claro que com essas saídas de ar gela joelhos do motorista e do caroneiro.

é para nos dias de calor refrigerar a alavanca de cambio, fail pensando em tudo :trolldad:

Que diabos de interior feio é esse?