Scuderia Clandestina

Quando o governo anunciou a redução do IPI para impulsionar o consumo as montadoras vislumbraram o desencalhe de milhares de automóveis. Porém, tudo não passou de uma vertigem. A diminuição da alíquota e as facilidades de crédito não foram suficientes para esvaziar os estoques.

Muitos dos que correram às concessionárias não entenderam a razão dos valores dos veículos continuarem praticamente os mesmos de quando não havia a redução, muito menos a alta desvalorização de seus usados.

A explicação dada foi “curta e grossa”. Com o mercado estagnado, montadoras e revendas ofereciam descontos e bônus para liberar os pátios lotados. Após o auxilio, simplesmente retiraram as vantagens ofertadas e o preço final pouca ou nenhuma alteração sofreu.
Para piorar, a crise internacional provocou queda nas encomendas, o número de inadimplentes é o maior em 12 anos e o Brasil elevou o número de veículos importados. No primeiro quadrimestre as quatro maiores fabricantes do país importaram R$ 1 bilhão a mais do que exportaram.

Em dificuldades também estão os fabricantes de caminhões. Com a chegada dos novos motores a diesel – mais caros, contudo menos poluentes -, o pessimismo se agravou e o setor viu suas vendas declinarem.

As empresas diminuíram a semana de trabalho, deram férias coletivas, licenças remuneradas e recorreram aos bancos de horas como alternativa para evitar as demissões.

Enquanto aguardam a retomada econômica do país, 1,5 mil funcionários de um dos maiores produtores de caminhões do Brasil se preparam para, no dia 18 deste mês, irem para casa. A paralisação não comprometerá os salários.

Aqueles que foram efetivados mediante acordo terão seus contratos suspensos, o que é permitido por lei. Durante este tempo, o fundo de amparo ao trabalhador lhes pagará uma quantia que será complementada pela própria montadora. Para tanto, eles deverão frequentar até 300 horas de cursos do Senai.


http://carplace.virgula.uol.com.br/apes ... am-cheios/

Que continuem cheio.
Só assim para baixarem os preços.

No meu sonho.

Brasileiros conscientes estão aguardando ter carros nos pátios. Problem? Brazil.

Na realidade

Brasileiro ta tudo cheio de dívida, tudo duro essa porra.

é mais fácil dar férias coletivas, demissão em massa e caralho a 4 do que reduzir a super margem de lucro.

EHIDEKI escreveu:é mais fácil dar férias coletivas, demissão em massa e caralho a 4 do que reduzir a super margem de lucro.

Sim.
Se o governo fosse sério, algum dos braços economicos-financeiros faria algum estudo real e profundo, pra refutar qualquer desculpa esfarrapada dos fabricantes.
o governo fez "renuncias" e cobrou garantias, e as empresas não estão cumprindo o combinado.

EHIDEKI escreveu:é mais fácil dar férias coletivas, demissão em massa e caralho a 4 do que reduzir a super margem de lucro.

Pra eles dá no mesmo.

Depois se precisar de MO, é só chamar... O que não falta é gente procurando emprego.

Enquanto isso, eles seguem ganhando rios de $...

Apesar de pensar no risco de desemprego (o lado mais fraco sempre paga o pato),que encalhem! O setor reclamou das baixas vendas e o governo foi lá e "tirou" impostos. O olho grande das montadoras prevaleceu, aproveitando-se da situação pra maximizar lucros, que se ferrem!

Que continue assim.
Quero ver Gol sendo vendido por 20k no dia 30 de Agosto.

Weddly escreveu:Que continue assim.
Quero ver Gol sendo vendido por 20k no dia 30 de Agosto.

Weddly escreveu:Que continue assim.
Quero ver Gol sendo vendido por 20k no dia 30 de Agosto.

Qual deles? G4 sai por 22 na loja eheheh.

ENCALHE TUDO!!!!!

:allthstff:

Também quero ver tudo encalhado. O governo tirou a parte dele mas as montadoras não.

Isso que dá ajudar setor que não precisa, Dilmão seu putão vai investir onde interessa.

lprf escreveu:Também quero ver tudo encalhado. O governo tirou a parte dele mas as montadoras não.

Isso que dá ajudar setor que não precisa, Dilmão seu putão vai investir onde interessa.

Isso!! Abaixa o imposto das industrias, mais precisamente industrias da construção civil, mais precisamente tijolos.

Encalhe TUTÔ, mas TUTÔ mesmo que eu quero ver se as revendas não vão baixar ainda mais o preço. :allthstff:

Não comemorem tão cedo, estão acalhados porque o dinheiro está acabando. E a recessão, só começando.

p_h escreveu:Não comemorem tão cedo, estão acalhados porque o dinheiro está acabando. E a recessão, só começando.

é só uma marolinha...

p_h escreveu:Não comemorem tão cedo, estão acalhados porque o dinheiro está acabando. E a recessão, só começando.

IPI reduziu e os lucros aumentaram, piada.

Li na folha que já esvaziaram 20% dos pátios só no mês de Maio. Quem confiar agora ?

Por mais que agente goste de ver os pátios cheios, isso não é um bom sinal para a economia do país. Sinal de que as coisas não andam tão bem. Não fico tão feliz com a notícia como muitos aqui. Os preços não vão baixar. Muito gente fica desempregada e tal.

Ao mesmo tempo fico com a sensação contraditória de que isso é bom, menos carros nas ruas.

Concordo com o prodigenitallis, eles não vão abaixar os preços de qualquer maneira...

Por mim pode ficar encalhado, quem me sustenta é Londres, não Brasil

Ramiel escreveu:Por mim pode ficar encalhado, quem me sustenta é Londres, não Brasil

E se tudo der certo em setembro quem vai estar morando em londres sou eu!!!

:allthstff: :allthstff: :allthstff: :allthstff: :allthstff: :allthstff:

Vamos todos fugir do brasil !!!!!!!!!!!!

rlaranjo escreveu:

Ramiel escreveu:Por mim pode ficar encalhado, quem me sustenta é Londres, não Brasil

E se tudo der certo em setembro quem vai estar morando em londres sou eu!!!

:freddy: