Scuderia Clandestina

O programa Auto Esporte da TV Globo, deste domingo, exibiu o quadro Aprenda o que é conta-giros e como tirar proveito dele. contendo recomendações erradas.

O assunto é bastante sério por envolver segurança ao dirigir. Dizer que não é para usar alta rotação, pois o motor poderá quebrar, põe em risco o motorista de carros com motor de média e baixa cilindrada que, dirigidos da maneira indicada no programa, não produzirão toda a potência de que o motor é capaz.

Se algum leitor e ou leitora que tenha visto o programa ficou com alguma dúvida a respeito do conta-giros e sua utilização, escreva para o AUTOentusiastas (autoentusiastas@gmail.com), que daremos o devido esclarecimento.

Bob Sharp
Editor
AUTOentusiastas

http://globotv.globo.com/rede-globo/aut ... e/1976192/

O Bob Sharp achou ruim pq anda de Celta que gira muito!!!!!!!!!!



Mande um email p ele que ele dará recomendações de que carro, sem airbag, comprar!!!!!!!!





Zueiras a parte, auto esporte?????

Nessa o caduco tem razão.

<3k = 99% do tempo
3-4,5k = só use em caso de extrema necessidade, como em ultrapassagens
>5k = PERIGO/DANGER nuca use

To ferrado, estraguei todos os motores de casa.

Eu vi a chamada, esse Cesar Urnhani falando que utilizar altas rpm não era bom pro carro, etc...

O merchandising, digo programa em si não vi.

Agora que só pego o Fifi no fim de semana, ando cortando giro direto...

Celta tem contagiro ?????

geniallis escreveu:Celta tem contagiro ?????

Sure.

Fundi o motor da Goleta então...

Esse cara do programa autoesporte falou uma bobagem enorme. Se alta rotação estragasse motor, o do meu focus rocam já teria ido embora há muito tempo...

Não é que estraga o motor, obviamente rotações altas desgastam mais. Mas, porra, foi um comentário desnecessário. Os motores são feitos para aguentar o rojão. Para que que serve aquela faixa vermelha do conta giro então

sendo assim, não vou mais comprar um M3, pois a graça dele é trocar as marchas a 8mil giros! :trolldad:

Véi, que mundo ele vive? Qualquer carro 1.0 está a 4.500rpm a 120 por hora!!!!

O problema é justamente o contrário! O povo se assusta com o barulho do motor e fica a 2000rpm em 5a na subida!!!

Acho que ele tem um Opalão 6 caneco ou uma F1000 diesel, aí sim os valores ficam mais próximos da realidade...

Lógico que giro mais alto acelera o desgasta...

Mas é pra isso que o motor serve

geniallis escreveu:Celta tem contagiro ?????

Pior que tem!!!!!!

O Celtão que eu costumo pegar tem conta-giro também.

Negócio de conta giros, painel de macho tem que ser assim

Mas quanto luxo!!!

Painel funcional. Gasolina e velocimetro. Pra que mais?

h1ghland3r escreveu:Negócio de conta giros, painel de macho tem que ser assim

Em breve não terei mais esse problema. Aliás eu vivo cortando o giro no Corsa :LOL: