Scuderia Clandestina

Sério,vai ser um dos modelos mais bonitos do Brasil.

http://bestcars.uol.com.br/un13/358-seg ... cobalt.htm






:affraid: :affraid: :affraid:

E só agora fui perceber os faróis monoparábola....

Vai ser uma tristeza ver essa merda junto com Cruze, Captiva e Omega nas css Chevrolet.

que coisa nojenta

o carro sem faróis de neblina vai ser desse jeito aí????

Esse aqui também é baixo custo, mas pelo menos visualmente ele tem um melhor desenho, isso só me faz acreditar que é pré-requisito fazer coisas feias para entrar no departamento de design da GMB.







Até a mesmo a frente do Chevrolet Sail tem mais harmonia que esse enxerto agilesco:

A frente eu ja sabia que seria essa merda. MAS O BUNDA SEM GRAÇA PÔ.

Brasil só recebe merda mesmo hein? PQP... Até os chineses tem a disposição carros melhores.

Para mim isso é um prisma mais "moderninho". Só isso.

Briga de foice no quesito sedã compacto nacional mais sem sal no desenho hein: Cobalt, Voyage, Logan, Fiesta RoCam, Passion,... O Peugeot por mais esquisito que possa ser aquele remendo iraniano de traseira no sedã ao menos passa alguma personalidade.

:affraid:

nnnnaaaaaaaoooooooooo! poe camuflagem de novo!!! eh melhor para o mundo!!

O mais feio do carro é a lateral. Que coisa horrível !!! É a mesmo do prisma.

Quer maçaneta de porta mais escrota e pobre que essa ??? Nem moldura tem.

putz, não tinha reparado nas maçanetas

vieram diretamente do palio 96

pqp...
e isso vai ficar no lugar do astra hein...
Morre Gm

Se for seguro e relativamente bem equipado, tá valendo. Nessa faixa de preço não tem sedan bonito mesmo.

p_h escreveu:Se for seguro e relativamente bem equipado, tá valendo. Nessa faixa de preço não tem sedan bonito mesmo.

carro bonito custa caro. ahuuauaeauauehaea

HateSeeker escreveu:

p_h escreveu:Se for seguro e relativamente bem equipado, tá valendo. Nessa faixa de preço não tem sedan bonito mesmo.

carro bonito custa caro. ahuuauaeauauehaea

Nunca entendi a relação: carro bonito é igual a carro caro e vice versa.

geniallis escreveu:
Nunca entendi a relação: carro bonito é igual a carro caro e vice versa.

olha pra falar a verdade, depois que lançaram o Agile, isso foi quebrado...
ele é feio e superfaturado.

geniallis escreveu:

HateSeeker escreveu:

p_h escreveu:Se for seguro e relativamente bem equipado, tá valendo. Nessa faixa de preço não tem sedan bonito mesmo.

carro bonito custa caro. ahuuauaeauauehaea

Nunca entendi a relação: carro bonito é igual a carro caro e vice versa.

Uma carroceria, portas, capô, farois e lanternas de formas e recortes bonitos tem víncos, curvas, detalhes, vidros rentes à superfície, etc, etc. Tudo mais caro de se fazer. É mais maquinário empregado, mais mão de obra, mais horas de serviço, ...

fernando_tw escreveu:

geniallis escreveu:

HateSeeker escreveu:

p_h escreveu:Se for seguro e relativamente bem equipado, tá valendo. Nessa faixa de preço não tem sedan bonito mesmo.

carro bonito custa caro. ahuuauaeauauehaea

Nunca entendi a relação: carro bonito é igual a carro caro e vice versa.

Uma carroceria, portas, capô, farois e lanternas de formas e recortes bonitos tem víncos, curvas, detalhes, vidros rentes à superfície, etc, etc. Tudo mais caro de se fazer. É mais maquinário empregado, mais mão de obra, mais horas de serviço, ...

Bom, vamos ver como vai sair esse tal de Hyundai HB, pq, aparentemente vai ser cheio de vincos.

geniallis escreveu:

fernando_tw escreveu:

geniallis escreveu:

HateSeeker escreveu:

p_h escreveu:Se for seguro e relativamente bem equipado, tá valendo. Nessa faixa de preço não tem sedan bonito mesmo.

carro bonito custa caro. ahuuauaeauauehaea

Nunca entendi a relação: carro bonito é igual a carro caro e vice versa.

Uma carroceria, portas, capô, farois e lanternas de formas e recortes bonitos tem víncos, curvas, detalhes, vidros rentes à superfície, etc, etc. Tudo mais caro de se fazer. É mais maquinário empregado, mais mão de obra, mais horas de serviço, ...

Bom, vamos ver como vai sair esse tal de Hyundai HB, pq, aparentemente vai ser cheio de vincos.

essas regras não se aplicam ao brasil, o hb deve custar o mesmo que carros de design mais simples

mas isso é fato, umm azera custa mais caro pra fabricar do que um jetta

Eu acho que esse carro vai fazer sucesso com aquela sub-espécie malandra chamada "taxista".

o Hb 1.0 vai custar 35 mil básico, podem esperar.

HateSeeker escreveu:o Hb 1.0 vai custar 35 mil básico, podem esperar.

Mas o ponto não é esse. Tem gol q custa 50. O ponto é o carro ser bonito ou feio sendo caro ou barato.

geniallis escreveu:

HateSeeker escreveu:o Hb 1.0 vai custar 35 mil básico, podem esperar.

Mas o ponto não é esse. Tem gol q custa 50. O ponto é o carro ser bonito ou feio sendo caro ou barato.

o negócio é a quantidade de gente que compra um gol por 50k e um HB por 40...