Subaru Forester gnaha versão de entrada "L" por R$ 118.990
Enviado: 09 Nov 2017, 12:45
Subaru Forester gnaha versão de entrada "L" por R$ 118.990
Do Auto Esporte
Subaru Forester L (Foto: Divulgação)
O Subaru Forester, até então era vendido em duas versões, ganhou uma configuração de entrada para o Brasil: batizada de “L”, a novidade custará R$ 118.990. Segundo a Caoa, importadora oficial da marca por aqui, anunciou IPVA e documentação grátis durante o mês de estreia. Além disso, o SUV parte de R$ 131.900 na opção Sport e R$ 159.600 na XT.
Sob o capô, a versão mais barata do modelo jnaponês recebe o mesmo propulsor a gasolina 2.0 16V boxer (de quatro cilindros opostos) com 150 cv de potência e 20,2 kgfm de torque do “irmão” intermediário. Câmbio automático CVT continuamente variável, sistema de tração integral e seletor de modos de condução completam o conjunto mecânico do Forester L.
Subaru Forester L (Foto: Divulgação)
De série, a novidade oferece ar-condicionado digital de duas zonas, rodas de liga leve aro 18, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), central multimídia com tela sensível ao toque de 6,2 polegadas e câmera de ré, controle automático de velocidade, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis e assistente de partida em rampa.
Já na versão intermediária Sport, há borboletas para trocas de marchas simuladas, teto solar elétrico e chave presencial. Por fim, o modelo topo de linha recebe motor a gasolina 2.0 16V boxer turbo com 240 cv de potência, câmbio CVT com oito marchas simuladas e sistema de som da Harman/Kardon com GPS integrado. Para todos, a garantia é de cinco anos.
saiba mais
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 18990.html
Do Auto Esporte
Subaru Forester L (Foto: Divulgação)
O Subaru Forester, até então era vendido em duas versões, ganhou uma configuração de entrada para o Brasil: batizada de “L”, a novidade custará R$ 118.990. Segundo a Caoa, importadora oficial da marca por aqui, anunciou IPVA e documentação grátis durante o mês de estreia. Além disso, o SUV parte de R$ 131.900 na opção Sport e R$ 159.600 na XT.
Sob o capô, a versão mais barata do modelo jnaponês recebe o mesmo propulsor a gasolina 2.0 16V boxer (de quatro cilindros opostos) com 150 cv de potência e 20,2 kgfm de torque do “irmão” intermediário. Câmbio automático CVT continuamente variável, sistema de tração integral e seletor de modos de condução completam o conjunto mecânico do Forester L.
Subaru Forester L (Foto: Divulgação)
De série, a novidade oferece ar-condicionado digital de duas zonas, rodas de liga leve aro 18, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), central multimídia com tela sensível ao toque de 6,2 polegadas e câmera de ré, controle automático de velocidade, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis e assistente de partida em rampa.
Já na versão intermediária Sport, há borboletas para trocas de marchas simuladas, teto solar elétrico e chave presencial. Por fim, o modelo topo de linha recebe motor a gasolina 2.0 16V boxer turbo com 240 cv de potência, câmbio CVT com oito marchas simuladas e sistema de som da Harman/Kardon com GPS integrado. Para todos, a garantia é de cinco anos.
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Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 18990.html