Scuderia Clandestina

Junto com o novo Siena EL e a Palio Weekend, a Fiat acaba de lançar a Fiat Strada 2013, que recebe os mesmo tipo de tapa dos outros dois, ou seja, novo para-choque dianteiro, nova forração, novo painel, novo volante e a mesma velha plataforma do primeiro Palio lançado em 1996. Tudo bem novo, você não acha?



A picape Strada Adventure (Cabine Estendida e Dupla), conta com o motor E-torQ 1.8 16V com potência de 130 cv (gasolina) e 132 cv (etanol), e incorpora elementos como estribos laterais antiderrapantes, bússola e inclinômetro longitudinal e transversal, faróis de neblina, molduras nas caixas de rodas exclusiva Adventure, pneus de uso misto, mais proteções laterais das portas com inscrição Adventure. As rodas, também com novo design, são de aro 15” e, opcionalmente, podem vir com aro de 16” e pneu de uso urbano.



São equipamentos de série air bags dianteiros, freios ABS com EBD, vidros e travas elétricos, ar condicionado, além dos equipamentos da versão Trekking. São opcionais bancos revestidos parcialmente em couro bicolor, teto solar e capota marítima.



A versão mais em conta, Working, é oferecida nas carrocerias Simples, Estendida e Dupla, sempre com o motor 1.4 Fire. Por isso, entre os equipamentos de série estão apenas computador de bordo, alertas de limite de velocidade e manutenção programada, cintos de segurança retráteis de três pontos com regulagem de altura, follow me home, retrovisores com comando interno, grade protetora do vidro traseiro, porta-escadas, tampa da caçamba – removível – com chave, ganchos para amarração de carga na cabine e na caçamba e porta-objetos nas portas. Como opcionais há o kit HSD, direção hidráulica, ar condicionado, volante com regulagem de altura, janela traseira corrediça, faróis de neblina, capota marítima, rádio Connect CD MP3, viva voz Bluetooth® e entrada USB.



A Trekking chega com novo fôlego. Abandonou o motor 1.4 Fire para incorporar o E-torQ 1.6 16V, que desenvolve potência de 115 cv (gasolina) e 117 cv (etanol). Além disso, também está disponível com cabine dupla e tem air bags dianteiros e freios ABS com EBD, além de vidros e travas elétricos de série. Também estão inclusos direção hidráulica e faróis de neblina. São opcionais ar-condicionado, capota marítima, volante de couro com comandos do rádio (6 botões), rodas de liga leve 14”, rádio Connect CD MP3/WMA e teto solar.

Preços:

Strada Working 1.4 FLEX 2013 2P – R$ 31.490

Strada Working Cabine Estendida 1.4 FLEX 2013 2P – R$ 34.540

Strada Working Cabine Dupla 1.4 FLEX 2013 2P – R$ 38.440

Strada Trekking 1.6 16V FLEX 2013 2P – R$ 38.350

Strada Trekking CE 1.6 16V FLEX 2013 2P – R$ 41.150

Strada Trekking CD 1.6 16V FLEX 2013 2P – R$ 45.050

Strada Adventure CE 1.8 16V FLEX 2013 2P – R$ 47.490

Strada Adventure CD 1.8 16V FLEX 2013 2P – R$ 51.490

Strada Adventure CD Dualogic 1.8 16V FLEX 2013 2P – R$ 54.060

Fonte: Autos Segredos

http://autoclandestinos.com/2012/06/14/ ... rada-2013/

ah mais pe de boi não mudou nada é isso?

Strada Adventure manteve o preço, mas deve ter continuado sem regulagem de altura do banco, impossibilitando pessoas com mais de 1,80m de dirigir ela confortavelmente.

Pelo menos na Palio WKD, Daniel, banco com regulagem de altura é opcional e custa +-R$500.
Na Strada e Palio Adv. não consta como item opcional na lista nem citam ele como item de série.

E, nem opcional é.
Na lista de itens de sério/opc. nem aparece.

A Palio Week eu sei que tem porque minha madrasta teve uma das primeiras Locker que saiu, e eu quando dirigia ela colocava o mais baixo possivel, e ainda assim ficava alto.

Na Strada quando eu olhei ela na segunda não encontrei a regulagem, ontem de tarde eu passei na frente da CSS e perguntei, e ele me falou que não tem mesmo, nem como opcional, nem de série.

Eu já estou é pulando fora desses populixo, estou com umas ídeias aqui e se der certo nem o Gol vou comprar.

Que li-xo.

Olhei umas fotos dessa nova Strada Adventure, e que porra é aquela textura do painel imitando o cerne da madeira?

Fiat, faz um favor? Taca fogo nesses engenheiros e mantém a linha 2012 em linha mesmo...

Nem dá pra acreditar que as pessoas ainda paguem caro nessa velharia toda remendada.