Do Auto Esporte
Novo Volkswagen Virtus (Foto: Divulgação)
O novo Volkswagen Virtus chega às lojas em janeiro de 2018 com uma missão e tanto: ajudar a fabricante alemã a compor uma nova linha de produtos para retomar a liderança do mercado brasileiro. Como? Com a ousadia de entrar em segmento até então inexplorado pela a marca: o de sedãs intermediários. É verdade que esse tem sido um nicho pouco procurado nos últimos anos, mas que promete crescer no ano que vem com a chegada de novos produtos. Confira quais os principais concorrentes do novo Virtus.
Honda City
O Honda City já foi a referência no segmento, mas em 2017 vendeu menos que o concorrente Chevrolet Cobalt. Mas ele não vai ficar parado no tempo por muito tempo.O modelo será renovado até março de 2018. Além de pequenas mudanças estéticas por dentro e por fora, o City terá um reforço da lista de equipamentos. Ele deverá adotar a nova terá central multimídia de sete polegadas sensível ao toque da marca, compatível com Android Auto e Apple CarPlay. Como o Fit, o modelo também poderá ganhar o controle eletrônico de estabilidade.
As dimensões, assim como o conjunto mecânico não serão alterados. Com 4,45 metros de comprimento e 2,60 metros de entre-eixos, o City é equipado com motor 1.5 de 116 cv e 15,3 kgfm de torque, que pode vir associado ao câmbio manual de cinco marchas ou automático do tipo CVT. O porta-malas comporta 485 litros.
Preço: R$ 60.900 a R$ 81.400
Motor: 1.5 de 116 cv e 15,3 kgfm
Câmbio: Manual de cinco marchas ou CVT
Porta-malas: 485 litros
Honda City (Foto: )
O leitor Bruno Tavares flagrou o City em uma cidade próxima da fábrica da Honda (Foto: Bruno Tavares/Autoesporte)
Chevrolet Cobalt
Maior que o irmão Prisma, o Cobalt passou por uma boa atualização em 2016, quando o sedã recebeu um belo tapa no visual e a nova geração da central multimídia Mylink.Em 2017, pouca coisa mudou: ganhou isofix e luz de neblina traseira. No acumulado deste ano, vendeu mais que o Honda City e se tornou a grande referência no segmento. Mas tudo pode mudar com a chegada do novo Volkswagen Virtus às lojas e outros
Atualmente, o modelo é equipado com motor 1.8 flex de 111 cv de potência e 17,7 kgfm de torque, combinado a um câmbio manual ou automático de seis marchas. No geral, o Cobalt é um carro espaçoso, com 563 litros de porta-malas, e bastante confortável. Mas tem um ponto fraco: alto consumo de combustível.
Preço: R$ 65.290 a R$ 72.490
Motor: 1.8 flex de 111 cv e 17,7 kgfm
Câmbio: Manual de seis marchas ou automático de seis marchas
Porta-malas: 563 litros
Chevrolet Cobalt Elite (Foto: Divulgação)
Fiat Cronos
O espaço deixado pelo finado Línea não ficará vago por muito tempo. O novo Fiat Cronos deve chegar às lojas em fevereiro para dar uma boa mexida no mercado. O visual do modelo ainda não foi revelado, mas deve seguir as linhas do Argo, hatch com o qual compartilha a plataforma e grande parte dos componentes.
Diferente do irmão, o sedã virá importado da Argentina com duas opções de motor: 1.3 Firefly e 1.8 E.torQ Evo. O primeiro poderá vir associado ao câmbio manual ou automatizado GSR, enquanto o segundo será combinado à caixa automática de seis marchas ou manual de cinco.
O pacote de equipamentos deve seguir a receita do Argo. A central multimídia sensível ao toque de sete polegadas deverá ser item de série, enquanto os controles de tração e de estabilidade podem entrar no pacote apenas das versões GSR ou 1.8.
Preço (estimado): R$ 60 mil a R$ 75 mil
Motor: 1.3 de 109 cv e 13,7 kgfm / 1.8 de 139 cv e 19,3 kgfm
Câmbio: Manual de cinco, automatizado de cinco marchas ou automático de seis marchas
Porta-malas: N/D
Fiat revela primeiro teaser do sedã Cronos (Foto: Reprodução)
Toyota Yaris
A Toyota quer mais do que ser líder de vendas apenas no segmento de sedãs médios com o Corolla. Por isso, a marca já avisou que vai apostar em novos nichos de mercado a partir de 2018. E o Yaris é a principal aposta dela. Ele será vendido tanto com a carroceira hatch quanto a sedã. Esse último ficará posicionado entre o Etios Sedan e o queridinho Corolla.
O Yaris já é vendido em outros mercados emergentes onde a Toyota atua, inclusive no México. Mas o modelo nacional, feito em Sorocaba (SP) terá características próprias. Sua chegada ao mercado está programa para o segundo semestre de 2018.
Preço (estimado): R$ 65 mil a R$ 80 mil
Motor: N/D
Câmbio: N/D
Porta-malas: N/D
Toyota Yaris tailandês tem visual similar ao modelo que será feito no Brasil (Foto: Toyota)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... entar.html