Jaguar E-Pace já está em pré-venda no Brasil por R$ 222.300
Enviado: 22 Nov 2017, 11:58
Jaguar E-Pace já está em pré-venda no Brasil por R$ 222.300
Do Auto Esporte
Jaguar E-Pace (Foto: Divulgação)
O E-Pace, o novo SUV compacto da Jaguar, já tem data e preços para o mercado brasileiro. A pré-venda começa hoje (22), mas as primeiras unidades serão entregues apenas em abril de 2018. Os preços partem de R$ 222.300, mas chegam a R$ 278.080 na opção mais completa R-Dynamic SE.
Para marcar o início das vendas no país, o modelo terá uma edição limitada First Edition, que terá apenas 45 unidades no país e custará R$ 275.900. A opção virá equipada com 2.0 turbo a gasolina da família Ingenium de 245 cv de potência e 37,2 kgfm de torque. O câmbio é sempre automático de oito marchas. A tração integral é combinada ao controle eletrônico de tração e a outros recursos para ter uma atuação mais precisa.
Jaguar E-Pace (Foto: Divulgação)
O E-Pace First Edition vem equipado com bancos de couro com costuras em vermelho, detalhe que caracteriza a série. Os assentos dianteiros possuem ajustes elétricos, aquecimento e memória. O pacote de itens de série ainda inclui teto panorâmico e a nova geração do sistema Head-Up Display, que projeta no para-brisa do carro informações como a velocidade e as direções do sistema de navegação.
Outras versões
Na versão de entrada de R$ 222.300, o E-Pace também conta com motor 2.0 de 275 cv. Ela virá com rodas de 19 polegadas, acabamento de couro, sensor de fadiga e assistente de permanência de faixa. A R-Dynamic S, de R$ 245.750, adiciona rodas de 20 polegadas e um sistema de entretenimento mais completo, com navegação.
Já a versão R-Dynamic SE traz o motor 2.0 turbo a gasolina recalibrado para despejar 300 cv e 40,7 kgfm de torque, já partir dos 1.200 rpm. Segundo a Jaguar, o utilitário esportivo consegue acelerar de zero a 100 km/h em 6,4 segundos.
Mas não é só potencia adicional o ponto forte dessa versão. Ela também é mais completa, com destaque para o pacote com sistema de segurança ativa. Além de recursos como o assistente de manutenção de faixa e monitor de fadiga, o E-Pace R-Dynamic possui controle de cruzeiro adaptativo e com assistente de congestionamento - que permite ao carro acelerar e frear sozinho no trânsito - e o sistema de frenagem de emergência em alta velocidade.
Jaguar E-Pace (Foto: Divulgação)
Há também o Active Driveline, capaz de proporciona níveis de tração, estabilidade e controle ainda maiores em situações difíceis. Já o Adaptive Dynamics é um conjunto de sistemas com diversos sensores que monitoram de forma constante o comportamento do veículo. A tecnologia cruza informações como velocidade, movimentos da carroceria e das rodas para configura automaticamente os amortecedores e o sistema de suspensão como um todo. O objetivo é melhorar a performance e a agilidade.
O carro também oferece o sistema de entretenimento mais completo da marca, o Touch Pro, aessado através de uma tela sensível ao toque de 10 polegadas no centro do console. Há também um sistema de som de alta fidelidade Meridian de 380 W.
Confira todos os preços do Jaguar E-Pace no Brasil
E-Pace 2.0 - R$ 222.300
E-Pace 2.0 R-Dynamic S - R$ 246.750
E-Pace 2.0 First Edition - R$ 275.900
E-Pace 2.0 R-Dynamic SE - R$ 278.080
saiba mais
Curte o conteúdo da Autoesporte?!
A edição deste mês e outras matérias exclusivas já estáo disponíveis no nosso app e também no Globo Mais. Baixe agora!
App Autoesporte - iOS e Android
App Globo Mais - app.globomais.com.br
Disponível para tablets e smartphones
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 22300.html
Do Auto Esporte
Jaguar E-Pace (Foto: Divulgação)
O E-Pace, o novo SUV compacto da Jaguar, já tem data e preços para o mercado brasileiro. A pré-venda começa hoje (22), mas as primeiras unidades serão entregues apenas em abril de 2018. Os preços partem de R$ 222.300, mas chegam a R$ 278.080 na opção mais completa R-Dynamic SE.
Para marcar o início das vendas no país, o modelo terá uma edição limitada First Edition, que terá apenas 45 unidades no país e custará R$ 275.900. A opção virá equipada com 2.0 turbo a gasolina da família Ingenium de 245 cv de potência e 37,2 kgfm de torque. O câmbio é sempre automático de oito marchas. A tração integral é combinada ao controle eletrônico de tração e a outros recursos para ter uma atuação mais precisa.
Jaguar E-Pace (Foto: Divulgação)
O E-Pace First Edition vem equipado com bancos de couro com costuras em vermelho, detalhe que caracteriza a série. Os assentos dianteiros possuem ajustes elétricos, aquecimento e memória. O pacote de itens de série ainda inclui teto panorâmico e a nova geração do sistema Head-Up Display, que projeta no para-brisa do carro informações como a velocidade e as direções do sistema de navegação.
Outras versões
Na versão de entrada de R$ 222.300, o E-Pace também conta com motor 2.0 de 275 cv. Ela virá com rodas de 19 polegadas, acabamento de couro, sensor de fadiga e assistente de permanência de faixa. A R-Dynamic S, de R$ 245.750, adiciona rodas de 20 polegadas e um sistema de entretenimento mais completo, com navegação.
Já a versão R-Dynamic SE traz o motor 2.0 turbo a gasolina recalibrado para despejar 300 cv e 40,7 kgfm de torque, já partir dos 1.200 rpm. Segundo a Jaguar, o utilitário esportivo consegue acelerar de zero a 100 km/h em 6,4 segundos.
Mas não é só potencia adicional o ponto forte dessa versão. Ela também é mais completa, com destaque para o pacote com sistema de segurança ativa. Além de recursos como o assistente de manutenção de faixa e monitor de fadiga, o E-Pace R-Dynamic possui controle de cruzeiro adaptativo e com assistente de congestionamento - que permite ao carro acelerar e frear sozinho no trânsito - e o sistema de frenagem de emergência em alta velocidade.
Jaguar E-Pace (Foto: Divulgação)
Há também o Active Driveline, capaz de proporciona níveis de tração, estabilidade e controle ainda maiores em situações difíceis. Já o Adaptive Dynamics é um conjunto de sistemas com diversos sensores que monitoram de forma constante o comportamento do veículo. A tecnologia cruza informações como velocidade, movimentos da carroceria e das rodas para configura automaticamente os amortecedores e o sistema de suspensão como um todo. O objetivo é melhorar a performance e a agilidade.
O carro também oferece o sistema de entretenimento mais completo da marca, o Touch Pro, aessado através de uma tela sensível ao toque de 10 polegadas no centro do console. Há também um sistema de som de alta fidelidade Meridian de 380 W.
Confira todos os preços do Jaguar E-Pace no Brasil
E-Pace 2.0 - R$ 222.300
E-Pace 2.0 R-Dynamic S - R$ 246.750
E-Pace 2.0 First Edition - R$ 275.900
E-Pace 2.0 R-Dynamic SE - R$ 278.080
saiba mais
Curte o conteúdo da Autoesporte?!
A edição deste mês e outras matérias exclusivas já estáo disponíveis no nosso app e também no Globo Mais. Baixe agora!
App Autoesporte - iOS e Android
App Globo Mais - app.globomais.com.br
Disponível para tablets e smartphones
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 22300.html