Chevrolet deixa TrailBlazer mais caro e parte de R$ 173.990
Enviado: 28 Nov 2017, 12:15
Chevrolet deixa TrailBlazer mais caro e parte de R$ 173.990
Do CarPlace | Publicado em Tue, 28 Nov 2017 13:40:02 +0000
A General Motors alterou os preços do Chevrolet TrailBlazer, elevando seus preços em R$ 2.000. O reajuste foi feito somente na versão LTZ equipada com motor V6 a gasolina, que agora passa a custar R$ 173.990, deixando o modelo com motorização 2.8 turbodiesel com o preço anterior de 205.990. A única diferença entre as duas configurações é o motor.
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Por R$ 173.990, o Chevrolet TrailBlazer vem com o motor 3.6 V6 a gasolina, que gera 279 cv e 35,7 kgfm, combinado ao câmbio automático de 6 marchas e com tração 4×4 com reduzida. Vem com seis airbags (frontais, laterais e de cortina), ar-condicionado com saída para os bancos traseiros, controle de estabilidade e tração, faróis com luz diurna em LED, faróis de neblina, ISOFIX, rodas 18” de liga leve, computador de bordo, controle de cruzeiro, direção elétrica, central multimídia com tela de 8” sensível ao toque, câmera de ré e mais.
A outra opção para quem quer o TrailBlazer é a motorização diesel, composta pelo 2.8 turbo de 200 cv e 51 kgfm. Também é oferecido somente com transmissão automática de 6 marchas e tração 4×4 com reduzida. Por ser a configuração LTZ, tem os mesmos equipamentos e acabamento que a versão a gasolina.
Fotos: Motor1.com
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Fonte: https://motor1.uol.com.br/news/222782/c ... e=carplace
Do CarPlace | Publicado em Tue, 28 Nov 2017 13:40:02 +0000
A General Motors alterou os preços do Chevrolet TrailBlazer, elevando seus preços em R$ 2.000. O reajuste foi feito somente na versão LTZ equipada com motor V6 a gasolina, que agora passa a custar R$ 173.990, deixando o modelo com motorização 2.8 turbodiesel com o preço anterior de 205.990. A única diferença entre as duas configurações é o motor.
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Por R$ 173.990, o Chevrolet TrailBlazer vem com o motor 3.6 V6 a gasolina, que gera 279 cv e 35,7 kgfm, combinado ao câmbio automático de 6 marchas e com tração 4×4 com reduzida. Vem com seis airbags (frontais, laterais e de cortina), ar-condicionado com saída para os bancos traseiros, controle de estabilidade e tração, faróis com luz diurna em LED, faróis de neblina, ISOFIX, rodas 18” de liga leve, computador de bordo, controle de cruzeiro, direção elétrica, central multimídia com tela de 8” sensível ao toque, câmera de ré e mais.
A outra opção para quem quer o TrailBlazer é a motorização diesel, composta pelo 2.8 turbo de 200 cv e 51 kgfm. Também é oferecido somente com transmissão automática de 6 marchas e tração 4×4 com reduzida. Por ser a configuração LTZ, tem os mesmos equipamentos e acabamento que a versão a gasolina.
Fotos: Motor1.com
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Fonte: https://motor1.uol.com.br/news/222782/c ... e=carplace