Scuderia Clandestina

No final de maio antecipamos que os novos Volkswagen Gol e Voyage 2013 1/2 seriam lançados no final de julho. Bem, a apresentação para os concessionários acontecerá nos dias 25 e 26 em Foz do Iguaçú. Logo, presume-se que a apresentação para a imprensa acontecerá antes ainda.

Ainda que com novo visual, a segunda fase da linha 2013 de Gol e Voyage não devem ter o preço tão afetado. Nossos amigos falam que os preços não deverão ser reajustados, apenas retornarão ao patamar de antes da redução de IPI. ( )

Nesta primeira leva serão lançados os novos Gol 1.0, Gol 1.6, Gol 1.6 I-Motion, Gol 1.6 Power e Gol 1.6 Power I-Motion, junto com as versões equivalentes do Voyage. A versão Rallye, com câmbio manual e I-Motion, e a tão aguardada carroceria de duas portas deverão aparecer depois, mas ainda neste ano.

Além das melhorias previstas para o motor 1.0 VHT, também é falado nos bastidores que o Voyage cresceu. Como? Não sabemos, e é bom esperar pra ver. Mas como quase todos os concorrentes dele cresceram…

Projeção | João Kleber Amaral/Especial para o Autos Segredos

Será que essas já terão AB e ABS de série? :phlsrptr:

VW baixar preço?

Lógico que o Voyage cresceu... No preço.

Voyage ???? Não aguento nem mais ouvir esse nome. Goiano filho da puta !!!!!!!

Genialis vai ficar com trauma mortal do voyage...
Imagina se ele fosse paulista e tivesse que cruzar com aquelas quadradeira loka com kgs de pressão nos seus turbos e nenhuma estrutura.

Peraí, 2013 e 1/2 em pleno 2012? :o.o:

Voyage L? :phlsrptr:
Acho difícil.

Legal o Polo.

Vão cagar no Goleta...

Deixa assim que tá otimo, é o hatchzinho mais bonito disparado atualmente....

Um polo completinho, ar digital e volante multifuncional sai por 45 k.

porque lançar o 12/13 no começo do ano e, alguns meses depois, relançar o 12/13 com FL??? pra quê 2 modelos 12/13 na praça??? custava esperar o FL???

geniallis escreveu:Um polo completinho, ar digital e volante multifuncional sai por 45 k.

Lançar ano modelo tão cedo foi desespero por causa das baixas vendas antes da queda do ipi.

geniallis escreveu:Um polo completinho, ar digital e volante multifuncional sai por 45 k.

:wndrfl:

Polo Sportline 2.0 com BC + TS+ PA tá 55k.

O polo é um carro que na minha opinião envelheceu bem. Já tem 10 anos que é vendido por aqui. E ainda acho melhor e mais bonito que o punto.

Mais bonito?
Ah é, o Azera é bonito né?

Ramiel escreveu:Mais bonito?
Ah é, o Azera é bonito né?

O que tem a ver uma coisa com a outra ????

E sim, acho o Azera mais bonito que o punto, se é isso que vc esta perguntando.

Polo poderia ter envelhecido muito bem sem esse último facelift gambiarra.

Weddly escreveu:Polo poderia ter envelhecido muito bem sem esse último facelift gambiarra.

Esse foi um dos pouco facelifts que de fato conseguiram melhorar o carro original.

:wndrfl:

O Polo é bacana, esse GT é bonito.

Mas 2.0 manco?

Além de ser caro pra cacete.