Scuderia Clandestina

Embora a GMB não tenha anunciado ainda, na Argentina o Agile já mudou.

As mudanças foram cosméticas. As novidades são: farois e lanternas escurecidas, novos revestimentos para bancos e portas, quadro de instrumentos com grafismo diferenciado e abertura da tampa do porta-malas por botão. Na Argentina a versão LT passa a contar com freios ABS e a versão LTZ ganha a cor cinza Medium Argent. O motor continua sendo apenas o 1.4l.

Imagens:






Source

:cntmems:

Opa, agora sim ficou lindão!








...not

Quem se importa.

Ficou lindo!!

Finalmente colocaram abertura do porta-malas por botão... antes, os proprietários tinham de descer do carro e abrir na chave, assim como em carros velhos. Oh, wait...

Porra, ele não tinha?!

p_h escreveu:Finalmente colocaram abertura do porta-malas por botão... antes, os proprietários tinham de descer do carro e abrir na chave, assim como em carros velhos. Oh, wait...

Acho que não é isso não.
Deve ter ganhado um botão na própria tampa do porta malas pra abrir a porta, assim como no Cruze, Sonic, etc.
Antes acho que só na chave que se destravava e abria a tampa.

Porque colocaram fotos do painel de uma motocicleta na matéria?

Agora sim eu troco meu celtinha nesse celtão!!

wachacha escreveu:Porque colocaram fotos do painel de uma motocicleta na matéria?

Esse não é o Sonic, amigo.

:nthingtdhr:

Kicksilver escreveu:

wachacha escreveu:Porque colocaram fotos do painel de uma motocicleta na matéria?

Esse não é o Sonic, amigo.

Obrigado por ter me avisado, não havia percebido

Esse conta giros

Milton__ escreveu:Esse conta giros

Ele é ainda pior quando se está dirigindo, nas voltas que dei com o Agile da minha amiga não consegui me acostumar.

Um user do Clube do Agile foi num feirão de uma ccs Chevy de Americana, SP, onde foi apresentado o Agile modelo 2013, e ele aproveitou e tirou umas fotos das novidades. Vejam:

Novas rodas diamantadas:




Faróis escurecidos:


Bancos em couro com símbolo dourado e contorno em dourado (muito bonito!) e revestimento das portas em couro(opcional - R$ 1.500,00):

Agile com couro ficou chique no úrtimo!

Não acreditei muito, todavia o cara disse ainda que perguntou se havia previsão para o modelo easytronic, onde foi confirmado o lançamento da versão 1.8 para este segundo semestre.

Source Clube do Agile

Essas rodas diamantadas é muito coisa de carro anos 90.

Tomara que o Onix seja razoavel no design e mate essa bosta.

Por que não colocaram a frente da monstrana? Fica menos pior

Faltou a frente da monstrana e o motor menos manco com 10kgfm a mais de torque e 6cv a mais do Spin.... ai o agile ia virar um carro... se bem que não...

Bernardo Gaetani escreveu:Faltou a frente da monstrana e o motor menos manco com 10kgfm a mais de torque e 6cv a mais do Spin.... ai o agile ia virar um carro... se bem que não...

Motor 1.4l do Agile anda como um 1.6l 08V e bebe como um 1.0l!

luiz jorge escreveu:

Bernardo Gaetani escreveu:Faltou a frente da monstrana e o motor menos manco com 10kgfm a mais de torque e 6cv a mais do Spin.... ai o agile ia virar um carro... se bem que não...

Motor 1.4l do Agile anda como um 1.6l 08V e bebe como um 1.0l!

Coisa mais escrota.

O que faltou foi um carro inteiro isso sim, çaporra só tem salvação se refizerem do 0 com uma plataforma nova, motor novo, câmbio novo...

:wndrfl: :wndrfl: :wndrfl: :wndrfl:

Concessionaria GM me aguarde, trocarei meu celta amanha!!!!!!!!