Citroën C4 Pallas e C301
Enviado: 20 Jun 2012, 17:34
Citroën apresenta os novos C4 L e C-Elysse
De uma só vez a Citroën resolveu mostrar ao mundo suas duas novas apostas no segmento de sedãs, os C4 L e C-Elysse. Enquanto o C-Elysse é a variante Citroën do Peugeot 301, o C4 L é o que podemos chamar de novo C4 Pallas, a nova geração do sedã derivado do hatch médio C4 que é também a primeira criação do Centro de Estilo da Citroën localizado em Xangai.
O “L” acrescido ao nome do sedã maior vem de “Lounge”, e é uma alusão ao amplo espaço interno do modelo e ao conforto que oferece. A Citroën destaca o fato dos assentos traseiros serem inclinados a 29° e os encostos de cabeça serem envolventes, e destaca equipamentos como tela sensível ao toque no painel, GPS, câmera de ré, para-brisas térmico e ionizador de ar.
Os motores oferecidos serão o VTi de 136 cv e versões de 150 e 170 cv do motor 1.6 THP. Segundo a Citroën, o C4 L terá uma fábrica em cada uma das regiões onde será vendido, começando pela China, no final deste ano e pela Rússia, no início de 2013. Será que até o final de 2013 ele começa a ser montado em El Palomar, na Argentina?
Já o C-Elysse, assim como o Peugeot 301, será a aposta da Citroën para o segmento de sedãs premium em mercados emergentes. Ele também começará sendo fabricado em Vigo, na Espanha, e até o final do ano estará disponível na Turquia, Argélia e Europa Central. Seu motor será um 1.6 VTi de 97 cavalos.
Fonte
De uma só vez a Citroën resolveu mostrar ao mundo suas duas novas apostas no segmento de sedãs, os C4 L e C-Elysse. Enquanto o C-Elysse é a variante Citroën do Peugeot 301, o C4 L é o que podemos chamar de novo C4 Pallas, a nova geração do sedã derivado do hatch médio C4 que é também a primeira criação do Centro de Estilo da Citroën localizado em Xangai.
O “L” acrescido ao nome do sedã maior vem de “Lounge”, e é uma alusão ao amplo espaço interno do modelo e ao conforto que oferece. A Citroën destaca o fato dos assentos traseiros serem inclinados a 29° e os encostos de cabeça serem envolventes, e destaca equipamentos como tela sensível ao toque no painel, GPS, câmera de ré, para-brisas térmico e ionizador de ar.
Os motores oferecidos serão o VTi de 136 cv e versões de 150 e 170 cv do motor 1.6 THP. Segundo a Citroën, o C4 L terá uma fábrica em cada uma das regiões onde será vendido, começando pela China, no final deste ano e pela Rússia, no início de 2013. Será que até o final de 2013 ele começa a ser montado em El Palomar, na Argentina?
Já o C-Elysse, assim como o Peugeot 301, será a aposta da Citroën para o segmento de sedãs premium em mercados emergentes. Ele também começará sendo fabricado em Vigo, na Espanha, e até o final do ano estará disponível na Turquia, Argélia e Europa Central. Seu motor será um 1.6 VTi de 97 cavalos.
Fonte
