Scuderia Clandestina

2 níveis de acabamento:

1º direção elétrica, AC, ab2, rádio CD MP3+comandos no volante, trio elétrico, RLL 14", volante em couro.

2º teto, ab6, luz nos para-sois, LEDs nos farois/lanterna.

Preços:
34,9k básico
39,9k top
39,9k básico AT
44,9k top AT

Motor 1.0 frex 3cil 12V com variação do tempo, 80cv, 10,2 mkgf.

A venda no dia 22/08.

Não falam nada de ABS.

Tá car0, mas é louvável a Kia oferecer 6 airbags num "popular" (que, por 40 mil , não tem nada de popular...).

O AT é de 4 marchas.

Esse motor na zoropa rende 69cv e 95Nm a 3.500rpm.

Louvável os 6ab mas 40k num city car é soda. E se não tiver ABS vai ser um FAIL gigantesco, porque é um carro importado e 2014 está aí. Mas a Kia capa ABS até no Soul/Cerato básicos.

Pelo menos melhor que o Smart e cia ficou.

Feio, manco, capado e ultra-faturado.

Próximo.

Gostei.

É duro pagar 40k num city car, mas o carrinho está alinhado ao 1° mundo, projeto mais atual, mais equipado que os concorrentes e com itens que esses não oferecem nem mesmo como opcionais (AB6, LED's), acabamento superior aos outros populares, design até agradável e motor na média. Se o Picanto é capado mesmo com esses itens, eu não sei ler então =Z

Mas to duvidando um pouco dessas informações.

Schroder escreveu:Gostei.

É duro pagar 40k num city car, mas o carrinho está alinhado ao 1° mundo, projeto mais atual, mais equipado que os concorrentes e com itens que esses não oferecem nem mesmo como opcionais (AB6, LED's), acabamento superior aos outros populares, design até agradável e motor na média. Se o Picanto é capado mesmo com esses itens, eu não sei ler então =Z

Mas to duvidando um pouco dessas informações.

Se não tiver ABS vai ser tenso.

Se tiver aí eu considero o top MT uma boa compra.

Schroder escreveu:Gostei.

É duro pagar 40k num city car, mas o carrinho está alinhado ao 1° mundo, projeto mais atual, mais equipado que os concorrentes e com itens que esses não oferecem nem mesmo como opcionais (AB6, LED's), acabamento superior aos outros populares, design até agradável e motor na média. Se o Picanto é capado mesmo com esses itens, eu não sei ler então =Z

Mas to duvidando um pouco dessas informações.

Não precisa se preocupar com essa do capado, pro kicksilver qualquer coisa que não seja um supermotor ou o carro manco dele é capado e manco.

Vai depender do preço mas o 500 tem tudo para quebrar esse pokemon.

O 500 básico além do kit BR terá ESP. Sou mais ESP+ABS do que 6ab.
Claro se o 500 tiver 7ab desde o básico aí já era pro Picanto.
Se custar uns 40-42k com o 1.4 é considerável, além disso é Euroncap 5*, o Picanto ainda não testaram.

500 com ESP por esse preço? Tá vai sonhando margarida. :lol!:

Será que por adotar o flex vai perder o ótimo consumo?
Me agradou O de 40.000 AT. Mas tinha que ter ABS mesmo.
Melhor que um Logan AT por 41.

AlvoErrado2 escreveu: Não precisa se preocupar com essa do capado, pro kicksilver qualquer coisa que não seja um supermotor ou o carro manco dele é capado e manco.

Não manolo.

Mas dou valor ao dinheiro. Não vou dar R$40.000 numa bosta de carro 1.0... Pode ter a tecnologia que for, manco é manco e não tem jeito.

Meu Fiesta pode ter todos os defeitos, mas é agil pra cacete, e dou muito valor à isso.

Isso, Picanto com ab6 e leds, enquanto o Cerato TOP só com ab2 e Sportage com leds capados.

Vai sonhando, o "jornalista" que escreveu isso certamente estava um pouco confuso.

Esse painel todo torno eu não consigo engolir.

Rapaz, achei que ia tar mais caro.
ficou num preço razoavel até... dentro da nossa realidade...

LOL, EU DUVIDO!

Manolos Picanto "kit brasil" por preço de Chery Face....

Vai vendo, e vão cobrar mais quanto de frete e mais quanto de ágio? Conta outra né...

Kastor escreveu:LOL, EU DUVIDO!

Manolos Picanto "kit brasil" por preço de Chery Face....

Vai vendo, e vão cobrar mais quanto de frete e mais quanto de ágio? Conta outra né...

Tá no site da Kia, é oficial.

E acho q não tem ABS mesmo, nem no site é citado.

MASTER FAIL. :fffuuu:

Calma.

Daqui a pouco vão colocar que será cobrado R$1.999 de frete para todos que não morarem a 10km do porto por onde os carros chegam, qualquer cor menos prata será acrescida de R$1.4999, fora o belo ágio de R$3.999.

pior é o povo achando q o Picanto concorre com carros na faixa de 40k-50k

mal sabem que essa porra é carro de bolso na Europa.
O carro segmento B deles é o SEAT LEON Kia Rio.

Carro de segmento A importado sempre vai ser vendido inflacionado, como ''carrinho de nicho''...

Olha, sei q muitos gostaram. Mas eu achei esse carro tosco. Feio por dentro e por fora. Não gostei mesmo. Mas, sei q é uma opinião minha e deve vender bem esse carro.

Bom, se o Hyundai I15/HB vir nessa faixa de preço, sabendo-se que usará um motor 1.6, já acho que vai matar esse picanto. Gostei desse carro, mas por esse preço, prefiro completar e pegar um sandero AT

ivanmwm escreveu:Bom, se o Hyundai I15/HB vir nessa faixa de preço, sabendo-se que usará um motor 1.6, já acho que vai matar esse picanto. Gostei desse carro, mas por esse preço, prefiro completar e pegar um sandero AT

Apoiado.

Apoiadissimo...

Pelo menos é 1.6.

Alguém sabe o que é o “eco driving mode”?