Novo BMW Série 3 é testado e deve ser lançado em 2018
Enviado: 07 Dez 2017, 08:35
Novo BMW Série 3 é testado e deve ser lançado em 2018
Do CarPlace | Publicado em Thu, 07 Dec 2017 10:15:02 +0000
Mesmo que ainda seja o carro dos sonhos de muitos entusiastas, é inegável que o BMW Série 3 atual sente o peso da idade. Afinal, a geração F30 foi lançada em 2011 e teve apenas leves retoques visuais. Mas isso deve mudar em 2018, com a apresentação do novo BMW Série 3, como linha 2019.
Este flagra, feito em Munique, Alemanha, mostra que a camuflagem é apenas adesiva na carroceria, sem esconder as formas básicas do sedã. Assim como aconteceu com os Série 5 e 7, seus irmãos maiores, o Série 3 também deverá crescer, principalmente em entre-eixos, para ganhar mais espaço interno, principalmente para os passageiros do banco traseiro. Hoje, o pouco espaço é um dos pontos fracos do sedã. Irá adotar, como os maiores, a plataforma CLAR, mantendo a tração traseira ou, como opcional, a integral.
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Mesmo maior, o Série 3 ficará mais leve, com o uso de novos tipos de metais, materiais e formas de construção. Além dos atuais motores (gasolina e diesel, 3, 4 e 6 cilindros) recalibrados, o Série 3 G20 terá versão puramente elétrica e manterá a híbrida em linha, melhorando os índices de consumo e emissões da gama em geral. Por dentro, o Série 3 deve adotar o painel de instrumentos digital, mas ainda mantendo o visual clássico dos instrumentos analógicos.
Fotos: Motor1.com
Ver a notícia Novo BMW Série 3 é testado e deve ser lançado em 2018 diretamente no site CARPLACE.
Fonte: https://motor1.uol.com.br/news/223630/f ... mw-serie3/
Do CarPlace | Publicado em Thu, 07 Dec 2017 10:15:02 +0000
Mesmo que ainda seja o carro dos sonhos de muitos entusiastas, é inegável que o BMW Série 3 atual sente o peso da idade. Afinal, a geração F30 foi lançada em 2011 e teve apenas leves retoques visuais. Mas isso deve mudar em 2018, com a apresentação do novo BMW Série 3, como linha 2019.
Este flagra, feito em Munique, Alemanha, mostra que a camuflagem é apenas adesiva na carroceria, sem esconder as formas básicas do sedã. Assim como aconteceu com os Série 5 e 7, seus irmãos maiores, o Série 3 também deverá crescer, principalmente em entre-eixos, para ganhar mais espaço interno, principalmente para os passageiros do banco traseiro. Hoje, o pouco espaço é um dos pontos fracos do sedã. Irá adotar, como os maiores, a plataforma CLAR, mantendo a tração traseira ou, como opcional, a integral.
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Fotos: Motor1.com
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Fonte: https://motor1.uol.com.br/news/223630/f ... mw-serie3/