Scuderia Clandestina

O novo motor 1.8 TFSI da Audi produz 170 hp de potência, 32,63 kgfm de torque e faz 17,55 km/l no A5. Esse ganho de 21% no consumo em relação ao motor anterior. O segredo, segundo a Audi, é usar tanto a injeção direta quanto a indireta. Ele utiliza a injeção direta em baixa e em alta, e a indireta usa em rotações intermediárias. Esse motor já é compatível com o padrão Euro 6, q só entra em vigor em 2015.

http://www.autoblog.com/2011/08/05/meet ... -1-8-tfsi/

Show de motor hein.

Ramiel escreveu: 1.8 TFSI da Audi produz 170 hp de potência, 32,63 kgfm de torque e faz 17,55 km/l no A5

Que delícia....

Vorsprung durch technik. 8)

tô pensando aqui, esse 1.8 com turbo são 170 cv, Sem turbo, conhecendo como se conhece a audi, esse motor deve ter no mínimo 150cv.

Motor que poderia ser o motor de entrada para o Jetta por aqui, esse ou o outro de 160cv. Maldita Volkswagen. :x

AlvoErrado2 escreveu:Motor que poderia ser o motor de entrada para o Jetta por aqui, esse ou o outro de 160cv. Maldita Volkswagen. :x

E fazer precinho Das Auto inflar ainda mais o Comfortline ?. É VW, sabe como é´, né ... :roll:

O que devia é ter um A4 com este motor por 110 mil, daí sim a Audi iria começar a vender de verdade.

Mas fazer o que, eles preferem brincar de celebridade.

o jetta com o 2.0 EA-888 sem turbo, o mesmo do passat antigo 2.0 16v já táva de ótimo tamanho..

bugrezilla escreveu:O que devia é ter um A4 com este motor por 110 mil, daí sim a Audi iria começar a vender de verdade.

Mas fazer o que, eles preferem brincar de celebridade.

Nops.

Deixa o A4 permanecer patrão.

Nada de premium manco, ou sem xenon.