Scuderia Clandestina

IG Carros



Híbrido será lançado no segundo semestre; preço deve passar de R$ 100.000Os carros verdes, ainda que poucos, já são realidade no Brasil. Um desses veículos é o Toyota Prius, que ainda não foi lançado, mas já iniciou um processo de divulgação com a imprensa e desta vez com o público. Até sua estreia, programada para o segundo semestre, algumas unidades do carro híbrido farão um rodízio de demonstrações em lojas do grupo.
A ação já começou em lojas da rede Caltabiano em São Paulo (SP), onde os carros ficarão disponíveis até a próxima terça-feira (26). As mesmas concessionárias também já abriram uma lista de espera para interessados no carro.
Considerado o carro híbrido mais famoso do mundo – e também o mais vendido -, o Prius é sucesso absoluto no Japão e tem fieis seguidores em países na Europa e nos Estados Unidos. Nesses mercados, o veículo ainda tem sua comercialização incentivada pelos governos, que concedem isenções de impostos para automóveis de baixa emissão.
Essa facilidade, entretanto, ainda não está nos planos dos governantes brasileiros, por isso o Prius, segundo a rede Caltabiano, deverá chegar ao mercado com preços acima de R$ 100.000. Como consolo, o híbrido da Toyota será um dos carros mais econômicos do mercado, com uma média de 25,5 km/l e autonomia acima dos 1.150 km com apenas um tanque de gasolina.
O conjunto mecânico do Prius começa com o motor 4 cilindros 1.8 16V a gasolina de 98 cv que se conecta a outro elétrico com mais 80 cv e alimentado por baterias de íon lítio – recarregadas pela força do motor térmico e freios regenerativos. Já o controle da tração para as rodas dianteiras é função do câmbio CVT (de relações infinitas).

Algum candidato? Tá baratinho.

Já vi esse bicho aqui no RJ.

Feio igual a peste.

Imagino que deve ser lindo mesmo.

E o com FL nas fotos é mais feio ainda, então pessoalmente deve dar pesadelos.

Pergunta básica, onde diabos vou carrehar esse carro ????????

geniallis escreveu:Pergunta básica, onde diabos vou carrehar esse carro ????????

Ele não é Plug-in Geniallis, porntanto nada de carregar na tomada. A energia dele é forncecida pela regeneração dos freios e pelo motor a combustão.

:psstv:

Passar dos 100mil? É pelo jeito vai ser 130mil como falavam no começo do ano... muito dinheiro nessa joça!

mais de 100mil num hibrido???

Com 130k compro uma S10 Flex gastona pra caralho, e ainda sobra dinheiro pra abastecer ela por uns 5 anos.

Problems, Prius??

Com 130k eu compro uma Ranger Limited que vem com tudo o que essa bostinha da Toy vem e mais um pouco ainda.

Com 130k eu passo no meu sogro, compro todos os pneus dele e taco fogo em um na frente de casa todo dia.


Fuck the environment. :trolldad:

Pessoal vai entrar na Toyota, vai ver o Prius de um lado, Hilux do outro e vai pensar:

Eu de Prius: :derp:

Eu de Hilux:

E vai sair de Hilux.

Na boa, tem que ser muito non-sense pra levar essa porcariazinha por esse preço, que deve ter um custo de manutenção e seguro altos bagarai, e quando for vender não vai ganhar quase nada.

Eu seria um deles.

Carro Hibrido nem desvaloriza...

http://www.webmotors.com.br/comprar/for ... 11/8543489

http://www.webmotors.com.br/comprar/for ... 12/8096343

130k?

A Toyota não espera vender muito esse carro não, galera.

A idéia deles é mesmo trazer o conceito, já começar a mostrar para as pessoas a tecnologia e tal. Acho interessante pelo menos termos o carro aqui.

Confesso que pagar mais de 100k nele é exagero, mas se formos pensar um pouco olhe as pérolas que os consumidores fazem;

- pagam 90 em veloster (5k pelo branco);
- um monte de agroboys, inclusive aqui do forum, mesmo não precisando, comprariam picapes 4x4 diesel, pagando mais de 100k em um veículo só para ir ao Xópis, com os passageiros encaixotados na parte de trás e sem o conforto que um sedã grande proporcionaria ;
- pagam praticamente 100k em coreanos com freio a tambor;
- pagam 50k num gol e agile;

Então, parando para pensar, não acho tanta loucura assim comprar um Prius (será no máximo, a mesma merda que tantos outros consumidores fazem com outros carros)

:trolldad:

Doutor Givago escreveu:A Toyota não espera vender muito esse carro não, galera.

A idéia deles é mesmo trazer o conceito, já começar a mostrar para as pessoas a tecnologia e tal. Acho interessante pelo menos termos o carro aqui.

Confesso que pagar mais de 100k nele é exagero, mas se formos pensar um pouco olhe as pérolas que os consumidores fazem;

- pagam 90 em veloster (5k pelo branco);
- um monte de agroboys, inclusive aqui do forum, mesmo não precisando, comprariam picapes 4x4 diesel, pagando mais de 100k em um veículo só para ir ao Xópis, com os passageiros encaixotados na parte de trás e sem o conforto que um sedã grande proporcionaria ;
- pagam praticamente 100k em coreanos com freio a tambor;
- pagam 50k num gol e agile;

Então, parando para pensar, não acho tanta loucura assim comprar um Prius (será no máximo, a mesma merda que tantos outros consumidores fazem com outros carros)

:trolldad:

100k em coreano com tambor?

Elantra já deve ta beirando os 70k...

Vi semana passada por 84,5k

Doutor Givago escreveu:A Toyota não espera vender muito esse carro não, galera.

A idéia deles é mesmo trazer o conceito, já começar a mostrar para as pessoas a tecnologia e tal. Acho interessante pelo menos termos o carro aqui.

Confesso que pagar mais de 100k nele é exagero, mas se formos pensar um pouco olhe as pérolas que os consumidores fazem;

- pagam 90 em veloster (5k pelo branco);
- um monte de agroboys, inclusive aqui do forum, mesmo não precisando, comprariam picapes 4x4 diesel, pagando mais de 100k em um veículo só para ir ao Xópis, com os passageiros encaixotados na parte de trás e sem o conforto que um sedã grande proporcionaria ;
- pagam praticamente 100k em coreanos com freio a tambor;
- pagam 50k num gol e agile;

Então, parando para pensar, não acho tanta loucura assim comprar um Prius (será no máximo, a mesma merda que tantos outros consumidores fazem com outros carros)

:trolldad:

Depois de fazer um TD num Civic desses novos, mudei completamente minha concepção sobre picapes.

A boa é ter um sedã TOP e comprar uma picape CS da mais básica só pra quando precisar mesmo (isso caso a pessoa precise). A não ser que leve os filhos pra fazenda também, e tal, mas ai da pra comprar uma semi-nova e não precisa ser da TOP.

Picapes são excelentes, para quem precisa.

Como são muito caras, se a pessoa for usá-las na cidade não valem, pois têm um péssimo custo benefício (em regra).

Mas, enfim...

Doutor Givago escreveu:Picapes são excelentes, para quem precisa.

Como são muito caras, se a pessoa for usá-las na cidade não valem, pois têm um péssimo custo benefício (em regra).

Mas, enfim...

Exatamente, picape é pra quem precisa.

Se não vai usar a carroceria e quer um carro mais "altinho" que compre um SUV, que é bem mais conofortavel.

Como seria bom se esses tiozões parassem de comprar picapes e voltassem para os sedãs, pelo menos assim elas passariam a vender bem menos e quem sabe as marcas abaixasse o preço.