Segredo: flagramos o novo Citroën C4 Lounge
Enviado: 27 Fev 2018, 10:21
Segredo: flagramos o novo Citroën C4 Lounge
Do Auto Esporte
Parte frontal é a que mais mudou no facelift do C4 Lounge (Foto: Julio Cabral/Autoesporte)
O CitroënC4 Loungeganhará uma reestilização muito em breve, como bem atesta o flagra feito na cidade de São Paulo. Produzido na fábrica de El Palomar, na Argentina, o sedã médio passou pela sua primeira grande reforma desde 2013, quando o substituto do C4 Pallas foi lançado. A chegada do modelo às concessionárias não deve tardar e as entregas serão iniciadas até abril. Segundo apuramos com fonte ligada ao fabricante, o modelo será exibido no programa de televisão MasterChef Brasil, cuja nova temporada tem estreia marcada para o próximo dia 06 de março.
O visual é o mesmo do facelift aplicado na China, que se destaca pela dianteira com faróis com máscaras negras e canhões em blocos cujos contornos seguem os vários filetes da grade. Bem melhores do que antes, as luzes de rodagem agora são de leds e ficam na posição de “L” invertido, integradas aos elementos da grade. Já os faróis duplos da versão Exclusive flagrada são de xenônio. O para-choque também é inteiramente novo e tem molduras em forma de C em volta dos faróis de neblina.
Citroën C4 Lounge passou por facelift na China (Foto: Divulgação)
Atrás, as lanternas mantiveram o recorte das atuais, no entanto, se destacam pela nova moldura escurecida e pelos filetes redesenhados, totalmente de leds. O para-choque traseiro tem visual diferente do aplicado no modelo chinês, especialmente no que diz respeito ao formato do elemento plástico e luzes - parece virtualmente o mesmo do C4 Lounge atual.
Frisos cromados na borda inferior das portas e novas rodas de liga leve aro 17 de desenho arrojado completam o pacote visual. A cor da carroceria é um tom novo, um vermelho quase uva muito semelhante ao aplicado no novo Fiat Cronos que, por sua vez, também estreou em um reality show: o Big Brother. Parece que será a cor da vez dos novos sedãs.
A imagem está borrada, mas dá para ver que o para-choque é diferente no nacional (Foto: Julio Cabral/Autoesporte)
O interior foi visto apenas de relance e as alterações parecem mínimas. As molduras dos instrumentos parecia nova, mais angulosa e sem os copos redondos do anterior. Seria interessante a oferta do freio de mão eletrônico, adotado no C4 Lounge vendido na China, mas as mudanças no modelo argentino foram mais simples.
Quanto aos dados mecânicos, o C4 Lounge manterá apenas a opção de motor 1.6 THP flex de até 173 cv (166 cv com gasolina) e 24,5 kgfm de torque a 1.400 rpm com ambos combustíveis, associado ao conhecido câmbio automático de seis marchas - a configuração de entrada com caixa manual não deve voltar a ser oferecida.
Atrás, o C4 Lounge argentino terá para-choque diferente do chinês (Foto: Divulgação)
O uso de placas apenas com a identificação do veículo (Novo Citroën C4 Lounge) também nos causou estranheza, afinal, não seria exatamente uma situação de deslocamento entre a concessionária e o lugar de licenciamento, ainda mais em um domingo à noite. No entanto, a resolução 554 do Contran diz que está liberado o deslocamento antes de um licenciamento "de um a outro estabelecimento da mesma montadora, encarroçadora ou concessionária ou pessoa jurídica interligada" (art 4, inciso 4). Talvez fosse esse o caso.
saiba mais
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... ounge.html
Do Auto Esporte
Parte frontal é a que mais mudou no facelift do C4 Lounge (Foto: Julio Cabral/Autoesporte)
O CitroënC4 Loungeganhará uma reestilização muito em breve, como bem atesta o flagra feito na cidade de São Paulo. Produzido na fábrica de El Palomar, na Argentina, o sedã médio passou pela sua primeira grande reforma desde 2013, quando o substituto do C4 Pallas foi lançado. A chegada do modelo às concessionárias não deve tardar e as entregas serão iniciadas até abril. Segundo apuramos com fonte ligada ao fabricante, o modelo será exibido no programa de televisão MasterChef Brasil, cuja nova temporada tem estreia marcada para o próximo dia 06 de março.
O visual é o mesmo do facelift aplicado na China, que se destaca pela dianteira com faróis com máscaras negras e canhões em blocos cujos contornos seguem os vários filetes da grade. Bem melhores do que antes, as luzes de rodagem agora são de leds e ficam na posição de “L” invertido, integradas aos elementos da grade. Já os faróis duplos da versão Exclusive flagrada são de xenônio. O para-choque também é inteiramente novo e tem molduras em forma de C em volta dos faróis de neblina.
Citroën C4 Lounge passou por facelift na China (Foto: Divulgação)
Atrás, as lanternas mantiveram o recorte das atuais, no entanto, se destacam pela nova moldura escurecida e pelos filetes redesenhados, totalmente de leds. O para-choque traseiro tem visual diferente do aplicado no modelo chinês, especialmente no que diz respeito ao formato do elemento plástico e luzes - parece virtualmente o mesmo do C4 Lounge atual.
Frisos cromados na borda inferior das portas e novas rodas de liga leve aro 17 de desenho arrojado completam o pacote visual. A cor da carroceria é um tom novo, um vermelho quase uva muito semelhante ao aplicado no novo Fiat Cronos que, por sua vez, também estreou em um reality show: o Big Brother. Parece que será a cor da vez dos novos sedãs.
A imagem está borrada, mas dá para ver que o para-choque é diferente no nacional (Foto: Julio Cabral/Autoesporte)
O interior foi visto apenas de relance e as alterações parecem mínimas. As molduras dos instrumentos parecia nova, mais angulosa e sem os copos redondos do anterior. Seria interessante a oferta do freio de mão eletrônico, adotado no C4 Lounge vendido na China, mas as mudanças no modelo argentino foram mais simples.
Quanto aos dados mecânicos, o C4 Lounge manterá apenas a opção de motor 1.6 THP flex de até 173 cv (166 cv com gasolina) e 24,5 kgfm de torque a 1.400 rpm com ambos combustíveis, associado ao conhecido câmbio automático de seis marchas - a configuração de entrada com caixa manual não deve voltar a ser oferecida.
Atrás, o C4 Lounge argentino terá para-choque diferente do chinês (Foto: Divulgação)
O uso de placas apenas com a identificação do veículo (Novo Citroën C4 Lounge) também nos causou estranheza, afinal, não seria exatamente uma situação de deslocamento entre a concessionária e o lugar de licenciamento, ainda mais em um domingo à noite. No entanto, a resolução 554 do Contran diz que está liberado o deslocamento antes de um licenciamento "de um a outro estabelecimento da mesma montadora, encarroçadora ou concessionária ou pessoa jurídica interligada" (art 4, inciso 4). Talvez fosse esse o caso.
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Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... ounge.html