Ducati lança Multistrada 1200 Enduro Limited Edition por R$ 97.900
Enviado: 13 Mar 2018, 19:15
Ducati lança Multistrada 1200 Enduro Limited Edition por R$ 97.900
Do Auto Esporte
Ducati Multistrada 1200 Enduro Limited Edition (Foto: Divulgação)
A Ducati anunciou o lançamento da nova Multistrada 1200 Enduro Limited Edition, moto exclusiva para o mercado brasileiro, por R$ 97.900. O modelo de edição limitada traz como diferencial o kit Touring (malas laterais de alumínio, manoplas aquecidas e bolsas de guidão), kit enduro (faróis auxiliares, protetores de motor, radiador, disco e correia), e as novas cores branco e vermelho. A convencional está disponível apenas na cor cinza.
Seu motor quatro tempos de dois cilindros de refrigeração líquida com injeção eletrônica gera 160 cv a 9.500 rpm e 13,9 kgfm a 7.500 rpm e já está incluso no programa de redução emissões Euro 4. O câmbio é de seis marchas. A moto traz agora um novo sistema de escapamento, e um tanque de gasolina de 30 litros que garante autonomia de 450 km, segundo a Ducati.
De fábrica, a motocicleta vem com rodas raiadas de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, freios ABS, controle de tração, anti-whelling (DWC), recurso que evita que a moto empine, e a suspensão inteligente (DSS), que se adapta ao tipo de terreno que o piloto estiver percorrendo.
Outros recursos de série são o controle de velocidade eletrônico e o módulo de Bluetooth. Este último permite que o piloto conecte um smartphone à moto por meio do Sistema Multimídia Ducati (DMS), e gerencie funções multimídia como recebimento de chamadas, mensagens de texto, música e informações de exibição no painel digital. Além disso, dados como velocidade, ângulo de inclinação, potência e consumo podem ser exibidos diretamente no mapa durante a pilotagem.
A Multistrada 1200 Enduro é o primeiro modelo da fabricante que recebeu o “Controle de Parada do Veículo” (VHC), feito para auxiliar na partida em subidas e ladeiras. Outro benefício é a Unidade de Medição Inercial (IMU), desenvolvida pela Bosch, que mede dinamicamente os ângulos de guinada e rolagem e a aceleração nos três eixos, elevando ainda mais os padrões de desempenho e segurança. Como diferencial, a estradeira oferece ainda quatro tipos distintos de pilotagem (Enduro, Turismo, Esportivo e Urbano). Vale lembrar que agora seus intervalos de manutenção foram ampliados para 15.000 km ou um ano, e o ajuste de sincronização de válvulas para 30.000 km.
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Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... 97900.html
Do Auto Esporte
Ducati Multistrada 1200 Enduro Limited Edition (Foto: Divulgação)
A Ducati anunciou o lançamento da nova Multistrada 1200 Enduro Limited Edition, moto exclusiva para o mercado brasileiro, por R$ 97.900. O modelo de edição limitada traz como diferencial o kit Touring (malas laterais de alumínio, manoplas aquecidas e bolsas de guidão), kit enduro (faróis auxiliares, protetores de motor, radiador, disco e correia), e as novas cores branco e vermelho. A convencional está disponível apenas na cor cinza.
Seu motor quatro tempos de dois cilindros de refrigeração líquida com injeção eletrônica gera 160 cv a 9.500 rpm e 13,9 kgfm a 7.500 rpm e já está incluso no programa de redução emissões Euro 4. O câmbio é de seis marchas. A moto traz agora um novo sistema de escapamento, e um tanque de gasolina de 30 litros que garante autonomia de 450 km, segundo a Ducati.
De fábrica, a motocicleta vem com rodas raiadas de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, freios ABS, controle de tração, anti-whelling (DWC), recurso que evita que a moto empine, e a suspensão inteligente (DSS), que se adapta ao tipo de terreno que o piloto estiver percorrendo.
Outros recursos de série são o controle de velocidade eletrônico e o módulo de Bluetooth. Este último permite que o piloto conecte um smartphone à moto por meio do Sistema Multimídia Ducati (DMS), e gerencie funções multimídia como recebimento de chamadas, mensagens de texto, música e informações de exibição no painel digital. Além disso, dados como velocidade, ângulo de inclinação, potência e consumo podem ser exibidos diretamente no mapa durante a pilotagem.
A Multistrada 1200 Enduro é o primeiro modelo da fabricante que recebeu o “Controle de Parada do Veículo” (VHC), feito para auxiliar na partida em subidas e ladeiras. Outro benefício é a Unidade de Medição Inercial (IMU), desenvolvida pela Bosch, que mede dinamicamente os ângulos de guinada e rolagem e a aceleração nos três eixos, elevando ainda mais os padrões de desempenho e segurança. Como diferencial, a estradeira oferece ainda quatro tipos distintos de pilotagem (Enduro, Turismo, Esportivo e Urbano). Vale lembrar que agora seus intervalos de manutenção foram ampliados para 15.000 km ou um ano, e o ajuste de sincronização de válvulas para 30.000 km.
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Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... 97900.html
