Scuderia Clandestina

PERCENTUAL DE ETANOL NA GASOLINA PODE VOLTAR A 25%

De acordo com as declarações do ministro das Minas e Energia Edison Lobão nesta segunda-feira 09/07, o governo já prevê aumento da proporção de etanol na gasolina de 20 para 25% caso haja aumento na produção do combustível vegetal.

O ministro não fez nenhuma estimativa sobre quando a produção poderia aumentar, influindo, assim, no percentual do álcool adicionado à gasolina. “Estamos mantendo os 20%, mas a qualquer momento poderemos voltar aos 25%. Se a produção de etanol continuar no patamar em que se encontra hoje, e que estava no ano passado, vamos mantê-la em 20%”, afirmou.

Se realmente ocorrer esse aumento na proporção para 25% de álcool anidro, o maior beneficiado seria a Petrobras, se considerarmos que a companhia dependeria menos da importação de combustível no exterior para abastecer o mercado interno.

Fonte: Jornal do Brasil / G1

Pergunta tecnica, como ficam os carros não frexis nessa história?????

geniallis escreveu:Pergunta tecnica, como ficam os carros não frexis nessa história?????

Se fodem.

Claro, pois essa medida é seguida pelos postos fielmente hoje..

Alcool?

:trolldad: Quanto de água vamos subir agora Jão?

Não sei patrão, não sei fazer conta porcetagi. Vou por no olho mesmo beleza?

:trolldad: Faz o que vc quiser, desde que eu tenha lucro.

Deixe-me advinhar, o Jão é branco, mas tá sujo de petroleo?

Depois de algumas denuncias, reportagem do Fantástico, bate a fiscalização da ANP...


Patrão: :nthingtdhr:


Jão:

Kicksilver escreveu:Deixe-me advinhar, o Jão é branco, mas tá sujo de petroleo?

Exatamente.

Clands escreveu:

Kicksilver escreveu:Deixe-me advinhar, o Jão é branco, mas tá sujo de petroleo?

Exatamente.

Tadinha da Mercedes

O governo é bonzinho né... Tem que ajudar os usineiros a vender seu Etanol!

Ainda bem que a S10 é a diesel

E o litro do S-50 tá custando R$ 2,65

Ninguém respondeu, que conseqüências para o motor essa mistura provoca? Reduz a potência? Eficiência? Consumo deve piorar.

geniallis escreveu:Ninguém respondeu, que conseqüências para o motor essa mistura provoca? Reduz a potência? Eficiência? Consumo deve piorar.

Tudo isso alem do maior desgaste, o jeito é usar V power e podium... Nós já usamos é só continuar

geniallis escreveu:Pergunta tecnica, como ficam os carros não frexis nessa história?????

Imagino que os novos já sejam programados. Quando o limite era o E20 (até 2007), os fabricantes adaptavam os carros não-flex para até E22. Depois que subiu o percentual, devem ter passado a adaptar para acima de E25. De maneira geral, os carros que não são preparados tem aumento de consumo e desgaste acentuado do motor.

Corolla só bebe Podium.

Eu coloco comum mesmo, não vou pagar mais caro por causa de uma política estúpida do governo.

O fabricante que se vire para regular o motor, eles já cobram um rim na hora de vender, certo que não falta dinheiro para contratar engenheiros para fazer esse trabalho.

p_h escreveu:Eu coloco comum mesmo, não vou pagar mais caro por causa de uma política estúpida do governo.

O fabricante que se vire para regular o motor, eles já cobram um rim na hora de vender, certo que não falta dinheiro para contratar engenheiros para fazer esse trabalho.

Se dependesse de mim rodava era no gás.

pulga escreveu:

p_h escreveu:Eu coloco comum mesmo, não vou pagar mais caro por causa de uma política estúpida do governo.

O fabricante que se vire para regular o motor, eles já cobram um rim na hora de vender, certo que não falta dinheiro para contratar engenheiros para fazer esse trabalho.

Se dependesse de mim rodava era no gás.

Selo carioca de aprovação!

pulga escreveu:Se dependesse de mim rodava era no gás.

geniallis escreveu:Pergunta tecnica, como ficam os carros não frexis nessa história?????

Todo carro é frex no BR