Ford Ranger XL retornará com opção de cabine simples
Enviado: 02 Abr 2018, 18:57
Ford Ranger XL retornará com opção de cabine simples
Do Auto Esporte
Ford Ranger XL 2019 (Foto: Divulgação)
A Ford vai lançar nas próximas semanas a Ranger XL, nova versão de entrada da picape média com foco maior no trabalho. A principal novidade será o retorno da opção cabine simples, ausente da linha desde a última reestilização. Esta terá a maior capacidade de carga da categoria, podendo levar até 1.234 kg na caçamba. O utilitário virá equipado com o motor Duratorq 2.2 turbodiesel de 160 cv de potência e 39,3 kgfm de torque associado ao câmbio manual de seis marchas, com tração integral 4x4 e diferencial traseiro blocante.
Nas duas únicas imagens divulgadas no site oficial da Ford, a picape aparece com visual simplificado, que realça sua “veia operária”. Faróis usam máscaras negras e não possuem projetores, as rodas são de aço (16 polegadas) e para-choques, espelhos e maçanetas são de plástico preto, assim como a grande frontal. Embora voltada ao uso pesado, a Ranger XL virá bem servida de recursos eletrônicos. Haverá controles de estabilidade, de tração e de descidas, assistente de saída em rampas e controle adaptativo de cargas.
saiba mais
Ranger XL terá maior capacidade de carga da categoria (Foto: Divulgação)
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... mples.html
Do Auto Esporte
Ford Ranger XL 2019 (Foto: Divulgação)
A Ford vai lançar nas próximas semanas a Ranger XL, nova versão de entrada da picape média com foco maior no trabalho. A principal novidade será o retorno da opção cabine simples, ausente da linha desde a última reestilização. Esta terá a maior capacidade de carga da categoria, podendo levar até 1.234 kg na caçamba. O utilitário virá equipado com o motor Duratorq 2.2 turbodiesel de 160 cv de potência e 39,3 kgfm de torque associado ao câmbio manual de seis marchas, com tração integral 4x4 e diferencial traseiro blocante.
Nas duas únicas imagens divulgadas no site oficial da Ford, a picape aparece com visual simplificado, que realça sua “veia operária”. Faróis usam máscaras negras e não possuem projetores, as rodas são de aço (16 polegadas) e para-choques, espelhos e maçanetas são de plástico preto, assim como a grande frontal. Embora voltada ao uso pesado, a Ranger XL virá bem servida de recursos eletrônicos. Haverá controles de estabilidade, de tração e de descidas, assistente de saída em rampas e controle adaptativo de cargas.
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Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... mples.html
