Caoa Chery confirma Tiggo 5X, Tiggo 7 e Arrizo 5 nacionais
Enviado: 25 Abr 2018, 12:03
Caoa Chery confirma Tiggo 5X, Tiggo 7 e Arrizo 5 nacionais
Do Auto Esporte
Chery Tiggo 5X será feito em Anápolis (GO), onde a Caoa produz os Hyundai (Foto: Divulgação)
Depois do Tiggo 2, os planos da Caoa Chery para o Brasil já estão bem definidos: os modelos Arrizo 5, Tiggo 4 (batizado 5x em alguns países) e o Tiggo 7 chegam às lojas ainda neste ano. Enquanto a fábrica de Jacareí (SP) ficará responsável pelo sedã Arrizo 5, os dois novos Tiggos sairão das linhas de montagem de Anápolis (GO), onde a Caoa já faz os Hyundai ix35, Tucson e New Tucson.
Se o fabricante ainda faz mistério para as motorizações das novidades, ao menos já adiantou quais são as opções para o Arrizo 5: motor turbo com câmbio CVT e motor aspirado com câmbio CVT ou manual. A confirmação só virá no Salão de São Paulo, em novembro, onde também será mostrado um carro elétrico do grupo.
Tiggo 7 é baseado em plataforma moderna e tem opção de motor 1.5 turbo (Foto: Divulgação)
Fim da linha para o Celer
Segundo Alfonso, tanto Celer como Celer Sedan já deixaram de ser feitos para darem espaço ao Tiggo 2, que começou a receber novos componentes produzidos aqui para adiantar o processo de nacionalização. Como efeito das novas investidas, a Caoa Chery espera elevar a produção da fábrica paulista das atuais 35 unidades diárias para 120 unidades diárias até o fim deste ano.
Chery Arrizo 5 (Foto: Marcos Camargo)
saiba mais
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... onais.html
Do Auto Esporte
Chery Tiggo 5X será feito em Anápolis (GO), onde a Caoa produz os Hyundai (Foto: Divulgação)
Depois do Tiggo 2, os planos da Caoa Chery para o Brasil já estão bem definidos: os modelos Arrizo 5, Tiggo 4 (batizado 5x em alguns países) e o Tiggo 7 chegam às lojas ainda neste ano. Enquanto a fábrica de Jacareí (SP) ficará responsável pelo sedã Arrizo 5, os dois novos Tiggos sairão das linhas de montagem de Anápolis (GO), onde a Caoa já faz os Hyundai ix35, Tucson e New Tucson.
Se o fabricante ainda faz mistério para as motorizações das novidades, ao menos já adiantou quais são as opções para o Arrizo 5: motor turbo com câmbio CVT e motor aspirado com câmbio CVT ou manual. A confirmação só virá no Salão de São Paulo, em novembro, onde também será mostrado um carro elétrico do grupo.
Tiggo 7 é baseado em plataforma moderna e tem opção de motor 1.5 turbo (Foto: Divulgação)
Fim da linha para o Celer
Segundo Alfonso, tanto Celer como Celer Sedan já deixaram de ser feitos para darem espaço ao Tiggo 2, que começou a receber novos componentes produzidos aqui para adiantar o processo de nacionalização. Como efeito das novas investidas, a Caoa Chery espera elevar a produção da fábrica paulista das atuais 35 unidades diárias para 120 unidades diárias até o fim deste ano.
Chery Arrizo 5 (Foto: Marcos Camargo)
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Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... onais.html
