Do Auto Esporte
Superesportivo elétrico Nio EP9 chega a 1.360 cv de potência (Foto: Gabriel Aguiar/Autoesporte)
Você deve conhecer o Salão do Automóvel da China pelas cópias que já foram mostradas por lá nas últimas edições, só que, neste ano, foram os recursos de tecnologia que realmente chamaram a atenção. E também ficou claro que eletrificação dos carros e sistemas de condução autônoma dominaram os discursos dos fabricantes no evento.
Pessoalmente, a sensação foi semelhante àquela provocada no último do Salão de Frankfurt, no ano passado: um evento para antecipar tendências e não apenas focado em lançamentos. E, ainda que boa parte das novidades mostradas na China se limitem ao mercado local, essa edição também teve alguns anúncios interessantes para o público brasileiro.
BMW ix3 é a versão elétrica do conhecido utilitário X3 (Foto: Gabriel Aguiar/Autoesporte)
Do lado “pé no chão”, a Caoa Chery confirmou o lançamento de três modelos e antecipou outros dois carros que deverão chegar ao país até 2020. Já na “vitrine de tecnologias”, as marcas prometeram reconhecimento de face, sistemas conectados ao armazenamento na nuvem, realidade aumentada e até inteligência artificial nos veículos.
Entre os elétricos, o hiperesportivo Nio EP9 (foto de abertura), com potência equivalente a 1.360 cv, foi um dos principais destaques do Salão da China. Com suspensão adaptativa, chassi de fibra de carbono e os maiores discos de freios em carros de produção, o modelo levou apenas seis minutos e 45 segundos para completar o circuito de Nürburgring, na Alemanha, há um ano – as baterias podem ser trocadas em oito minutos e recarregadas em 45 min.
Mercedes-Benz exibiu o inédito Classe A sedã no Salão de Pequim (Foto: Gabriel Aguiar/Autoesporte)
O evento asiático também foi palco para apresentação de lançamentos mundiais, como o Mercedes-Benz Classe A Sedan, e promessas de grandes fabricantes, exemplo do elétrico BMW Concept iX3. Ainda assim, algumas cópias continuam marcando presença, a exemplo do Baic BJ80 6x6, que imita o alemão Classe G na versão toda-poderosa AMG com carroceria picape, suspensão elevada e seis rodas.
Baic BJ80 6x6 é uma imitação do Mercedes-Benz Classe G 6X6 da AMG (Foto: Gabriel Aguiar/Autoesporte)
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Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... vento.html