Empresa de iates cria Range Rover de seis rodas
Enviado: 28 Abr 2018, 11:55
Empresa de iates cria Range Rover de seis rodas
Do Auto Esporte
SLT 6X6 serve como tender para os maiores iates (Foto: Divulgação)
O que acontece quando uma empresa especializada em projetos de interiores e de iates resolve fazer um Range Rover Voguehttps://revistaautoesporte.globo.com/An ... iesel.htmlespecial? Acontece o SLT, modelo da T.Fotiadis, firma de design sediada em Berlim. Com 6,19 metros de comprimento, 20 centímetros a mais do que uma RAM 2500,o utilitário foi baseado no Range Rover Longo, tem seis rodas e tração em todas.
Ao contrário de outros SUVs com três eixos tracionantes, o SLT é devotado ao estilo e não pretende ser um veículo para o apocalipse zumbi. Deus o livre de danificar as rodas aro 20 ou o body kit especial. Sua função é expressa na sigla SLT, ou Superyacht Land Tender. Tender é o nome dos barcos e navios de abastecimento criados para recarregar outras embarcações com suprimentos e pessoas. O SLT será um tender para as ruas, um veículo destinado a carregar quatro privilegiados e as mais finas bagagens na sua caçamba.
Comprimento de 6,19 metros supera até o da RAM 2500 (Foto: Divulgação)
Não por acaso, o lançamento oficial será durante o Yacht Show de Mônaco. O evento de setembro reunirá os maiores iates do mundo, verdadeiros navios particulares que têm o costume de ficar ancoradas em Monte Carlo durante toda a temporada de verão. De tão grandes, alguns poderão carregar o SLT a bordo.
Caso o proprietário tenha uma consciência ambiental - ou queira anular um pouco a emissão de carbono dos seus brinquedos -, é possível optar pelo 2.0 híbrido plug-in de 404 cv. Não chegará a passar despercebido aos olhos de nenhum integrante do Greenpeace, porém, tem números de economia melhores do que o 5.0 V8 comprimido de 525 cv.
Interior leva apenas quatro pessoas em razão do enorme console central (Foto: Divulgação)
A exuberância continua por dentro, onde a T. Fotiadis pretende utilizar materiais exóticos como porcelana e cristal, além de deixarem os clientes escolherem mais tons de cores do que a escala Pantone oferece. Os bancos customizados e outras partes serão revestidos pelo couro italiano da grife Foglizzo.
Quando esse tipo de pessoal fala em primeira classe, não é maneira de dizer. Vários confortos estarão disponíveis, exemplos das mesinhas retráteis, wi-fi a bordo, assentos reclináveis, resfriador para vinhos e telas LCD.
Outros 6X6
Mercedes G63 AMG 6x6 (Foto: Divulgação)
Por mais incrível que seja, produzir um jipão de seis rodas está longe de ser uma ideia incomum. A Kahn design criou um Land Rover Defender 6X6e uma versão picape. A Vromos fez o mesmo com a Toyota Hilux. A preparadora norte-americana Hennessey também aplicou a fórmula na F-150 Raptor. Mas o offroad de seis rodas que ficou mais famoso foi a Mercedes-AMG G63 6X6, nascido como um veículo militar a diesel.
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... rodas.html
Do Auto Esporte
SLT 6X6 serve como tender para os maiores iates (Foto: Divulgação)
O que acontece quando uma empresa especializada em projetos de interiores e de iates resolve fazer um Range Rover Voguehttps://revistaautoesporte.globo.com/An ... iesel.htmlespecial? Acontece o SLT, modelo da T.Fotiadis, firma de design sediada em Berlim. Com 6,19 metros de comprimento, 20 centímetros a mais do que uma RAM 2500,o utilitário foi baseado no Range Rover Longo, tem seis rodas e tração em todas.
Ao contrário de outros SUVs com três eixos tracionantes, o SLT é devotado ao estilo e não pretende ser um veículo para o apocalipse zumbi. Deus o livre de danificar as rodas aro 20 ou o body kit especial. Sua função é expressa na sigla SLT, ou Superyacht Land Tender. Tender é o nome dos barcos e navios de abastecimento criados para recarregar outras embarcações com suprimentos e pessoas. O SLT será um tender para as ruas, um veículo destinado a carregar quatro privilegiados e as mais finas bagagens na sua caçamba.
Comprimento de 6,19 metros supera até o da RAM 2500 (Foto: Divulgação)
Não por acaso, o lançamento oficial será durante o Yacht Show de Mônaco. O evento de setembro reunirá os maiores iates do mundo, verdadeiros navios particulares que têm o costume de ficar ancoradas em Monte Carlo durante toda a temporada de verão. De tão grandes, alguns poderão carregar o SLT a bordo.
Caso o proprietário tenha uma consciência ambiental - ou queira anular um pouco a emissão de carbono dos seus brinquedos -, é possível optar pelo 2.0 híbrido plug-in de 404 cv. Não chegará a passar despercebido aos olhos de nenhum integrante do Greenpeace, porém, tem números de economia melhores do que o 5.0 V8 comprimido de 525 cv.
Interior leva apenas quatro pessoas em razão do enorme console central (Foto: Divulgação)
A exuberância continua por dentro, onde a T. Fotiadis pretende utilizar materiais exóticos como porcelana e cristal, além de deixarem os clientes escolherem mais tons de cores do que a escala Pantone oferece. Os bancos customizados e outras partes serão revestidos pelo couro italiano da grife Foglizzo.
Quando esse tipo de pessoal fala em primeira classe, não é maneira de dizer. Vários confortos estarão disponíveis, exemplos das mesinhas retráteis, wi-fi a bordo, assentos reclináveis, resfriador para vinhos e telas LCD.
Outros 6X6
Mercedes G63 AMG 6x6 (Foto: Divulgação)
Por mais incrível que seja, produzir um jipão de seis rodas está longe de ser uma ideia incomum. A Kahn design criou um Land Rover Defender 6X6e uma versão picape. A Vromos fez o mesmo com a Toyota Hilux. A preparadora norte-americana Hennessey também aplicou a fórmula na F-150 Raptor. Mas o offroad de seis rodas que ficou mais famoso foi a Mercedes-AMG G63 6X6, nascido como um veículo militar a diesel.
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Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... rodas.html
q bosta...