Novos i4 e i5
Enviado: 09 Ago 2011, 14:31
Não são carros da Hyundai 
Rumores dizem que a BMW está preparando, além do i3 e i8, os novos i4 e i5 para sua sub-marca "sustentável" "i". O i4 seria um coupé compacto e o i5 um sedã 4 portas. Ambos os modelos serão baseados na plataforma "Life", feita de fibra de carbono reforçada com plástico, para manter o peso baixo e utilizarão variações dos trens de força do i3 e i8.
O i4 supostamente terá a mesma arquitetura do i3, mas terá duas portas e dois lugares apenas, com teto solar, bitolas mais largas e um visual mais agressivo. Terá o mesmo motor elétrico do i3 e também terá opcionalmente o motor de combustão interna para aumentar a autonomia montado na traseira. A BMW quer um i4 acessível dentro dos próximos 5 a 6 anos, considerando que o i8 custará por volta de $100,000 USD, o i4 será uma das portas de entrada da marca.
Menos se sabe do i5, só que será um sedã-coupé de 4 portas com o mesmo trem de força híbrido pra ligar na tomada do i8. Isso significa cerca de 40 kgfm vindo do motor 1.5 turbo e do elétrico juntos, criando um ótimo sedã esportivo.
Versões conceito aparecerão perto do lançamento do i8, em 2014, então versões finais aparecerão no minímo no final dessa década.
http://www.autoblog.com/2011/08/08/bmw- ... -families/
Rumores dizem que a BMW está preparando, além do i3 e i8, os novos i4 e i5 para sua sub-marca "sustentável" "i". O i4 seria um coupé compacto e o i5 um sedã 4 portas. Ambos os modelos serão baseados na plataforma "Life", feita de fibra de carbono reforçada com plástico, para manter o peso baixo e utilizarão variações dos trens de força do i3 e i8.
O i4 supostamente terá a mesma arquitetura do i3, mas terá duas portas e dois lugares apenas, com teto solar, bitolas mais largas e um visual mais agressivo. Terá o mesmo motor elétrico do i3 e também terá opcionalmente o motor de combustão interna para aumentar a autonomia montado na traseira. A BMW quer um i4 acessível dentro dos próximos 5 a 6 anos, considerando que o i8 custará por volta de $100,000 USD, o i4 será uma das portas de entrada da marca.
Menos se sabe do i5, só que será um sedã-coupé de 4 portas com o mesmo trem de força híbrido pra ligar na tomada do i8. Isso significa cerca de 40 kgfm vindo do motor 1.5 turbo e do elétrico juntos, criando um ótimo sedã esportivo.
Versões conceito aparecerão perto do lançamento do i8, em 2014, então versões finais aparecerão no minímo no final dessa década.
http://www.autoblog.com/2011/08/08/bmw- ... -families/
