Fiat Punto 2013 é enfim lançado; confira também os preços de toda a linha
Enviado: 20 Jul 2012, 19:36
Depois de muitos testes, flagras e informações antecipadas, eis o Punto 2013. Conforme já havíamos antecipado aqui no Autos Segredos, o hatch passa a ser oferecido nas versões Attractive 1.4 EVO, Essence 1.6 16V, Essence 1.6 16V Dualogic Plus, Sporting 1.8 16V, Sporting 1.8 16V Dualogic Plus e T-Jet 1.4 16V . Os preços ainda não foram revelados oficialmente, pois o evento de lançamento só terminará no fim de semana, mas o leitor Gustavo Bíscaro Junqueira enviou com exclusividade ao Autos Segredos a tabela com os valores de toda a linha. Muito obrigado, Gustavo! Confira abaixo:
Novo Punto Attractive 1.4 EVO: R$ 38.570
Novo Punto Essence 1.6 16V: R$ 41.750
Novo Punto Essence 1.6 16V Dualogic: R$ 44.140
Novo Punto Sporting 1.8 16V: R$ 46.400
Novo Punto Sporting 1.8 16V Dualogic: R$ 48.770
Novo Punto T-Jet 1.4 16V turbo: R$ 55.740
Visualmente, um dos elementos mais marcantes do Punto reestilizado é a faixa escura no para-choque dianteiro, preta no Attractive e no T-Jet e metalizada no Essence e no Sporting. Nas versões 1.4 e 1.6, o comprador têm que optar entre rodas de aro 15″ ou 16″. As configurações equipadas com motor 1.8 e 1.4 turbo vêm de série com conjuntos de 16″ e 17″. Na medida menor, os componentes podem ser tanto de liga leve quanto de aço, com calotas plásticas, mas todas as demais são confeccionadas apenas com o material mais nobre. As configurações que ganharam mais detalhes de estilo foram a tops Sporting e T-Jet, que contam com spoiler traseiro e ponteira de escapamento dupla.
A linha 2013 acrescenta alguns itens interessantes ao Punto. O mais importante é o kit HSD, composto por airbags frontais e freios ABS, que passa a ser de série em toda a linha. O logo push, que permite abrir o porta-malas movimentando o símbolo da Fiat na tampa traseira, também é equipamento obrigatório em todas as versões, assim como o sistema ESS, que aciona o pisca-alerta em frenagens bruscas acima de 50km/h. As lanternas têm design renovado e luzes de posição em LEDs. Faróis de neblina estão presentes desde a configuração Essence, mas os vidros elétricos traseiros continuam sendo vendidos à parte para quase toda a linha, exceto no top T-Jet. Entre os opcionais, há teto solar Sky-Dome, side bags, window bags e apoios de cabeça dianteiros com o sistema anti-wiplash (efeito anti-chicote), oferecidos a partir do Essence.
No interior, o Punto 2013 exibe painel e forrações das portas redesenhados. Os instrumentos exibem nova grafia, iluminação branca e check por meio da saudação “welcome move” A paleta de cores externas dispõe de 12 opções, das quais três são novas: BrancoKalahari, Azul Maserati e Vermelho Oppulence.
Na parte mecânica, há algumas novidades. Uma delas é a incorporação do câmbio Dualogic Plus, que traz aperfeiçoamentos, como as funções Creeping, e Auto-Up Shift Abort. A primeira coloca o veículo automaticamente em movimento assim que o motorista tira o pé do freio, enquanto a segunda identifica o momento em que há necessidade de ganhar velocidade rapidamente e aborta a troca de marcha, mantendo o motor em alta rotação. Outra mudança, restrita à versão Attractive, é a adoção do motor 1.4 EVO, que passa a render 85/88 cv de potência e 12,4/12,5 kgfm de torque, com gasolina e etanol, na ordem.
Os demais motores não passaram por mudanças. O E.torQ 1.6 16V continua com 115/117 cv e 16,2/16,9kgfm, o E.torQ 1.8 16V permanece com 130/132 cv e 18,4/18,9 kgfm e o 1.4 16V T-Jet ainda entrega 152 cv e 21,1kgfm. O comportamento de todos os propulsores, contudo, pode ser alterado por meio da tecla DNA, que chega com a linha 2013. A nova função permite que o motorista escolha entre três tipos de condução: Normal, Dinâmico e Autonomia. O primeiro mantém a configuração natural do conjunto mecânico, enquanto o segundo privilegia as respostas do acelerador, modificando o tempo de abertura da borboleta. Já o terceiro faz com que apareçam indicações no quadro de instrumentos sobre o momento ideal para trocar de marcha, além de mostrar um econômetro no display. As vendas começam em agosto.
EQUIPAMENTOS DE SÉRIE E OPCIONAIS O novo Punto Attractive 1.4 vem com: HSD (Air bag duplo + ABS), ESS (Emergency Stop Signaling), vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento, direção hidráulica, lanterna traseira a LED, banco do motorista com regulagem de altura, abertura interna da tampa do tanque de combustível, computador de bordo, desembaçador do vidro traseiro, limpador traseiro, My Car Fiat, porta-objeto móvel (copinho), porta-óculos, travas elétricas, trava automática das portas a 20 km/h, volante com regulagem de altura, Logo-Push, entre outros itens.
Como opcional esta versão pode ser equipado ainda com ar condicionado, vidros traseiros e retrovisores elétricos, farol de neblina, alarme antifurto, roda em liga 15”, chave canivete com telecomando, rádio CD/MP3 com USB, Blue&Me e aquecedor.
O Novo Punto Essence 1.6 vem com os conteúdos de série da versão Attractive mais: ar-condicionado, chave canivete com telecomando, retrovisores elétricos, farol de neblina, computador de bordo B, entre outros. A Essence Dualogic vem com câmbio Dualogic e piloto automático.
Os opcionais da Essence são: teto solar, sensores de estacionamento, chuva e crepuscular, volante em couro com comando de rádio, iluminação interna com efeito Night Design, vidros traseiros elétricos, banco em couro, banco traseiro bipartido com apoia-braço central, apoia-braço central no banco do motorista, alarme antifurto, parafuso de segurança, rádio CD/MP3 com USB, Blue&Me, spoiler, roda em liga 16”, sensores de chuva e crepuscular, além de comando do câmbio tipo borboleta para a versão Dualogic.
Além dos conteúdos de série da versão Essence, o Novo Punto Sporting 1.8 traz também rádio CD/MP3 com USB, roda de liga 16”, volante em couro com comando de rádio 6 teclas, iluminação interna com efeito Night Design, spoiler na tampa traseira e minissaia lateral, friso lateral na cor do veículo, recobrimento esportivo dos pedais e apóia-pé, cintos de segurança na cor vermelha, ponteira de escapamento com saída dupla cromada, kit parafuso antifurto e tapete em carpete. Mais câmbio Dualogic e piloto automático para a Sporting Dualogic.
Entre os opcionais: vidros traseiros elétricos, ar-condicionado automático, alarme antifurto, banco traseiro bipartido, teto solar, Blue&Me, sensores de estacionamento, de chuva e crepuscular, piloto automático, sidebag + window bag, banco em couro e comando do câmbio no volante tipo borboleta (só para o Dualogic).
O Punto T-Jet 1.4 vem com conteúdos de série da versão Sporting mais: vidros traseiros elétricos, banco traseiro bipartido com apoia-braço central, bancos esportivos, protetor de cárter, roda de liga 17” (incluindo estepe), piloto automático, Blue&Me, rádio CD/MP3, volante em couro com comando de rádio 8 teclas, sensor de estacionamento, Seletor DNA, volante com base quadrada, faixas laterais com escrita T-Jet e som Hi-fi com subwoofer. Seus opcionais são: ar-condicionado automático, alarme antifurto, teto solar, sensores de chuva e crepuscular, retrovisor interno eletrocrômico, sidebag + window bag, Blue&me NAV.
Durante a vigência da garantia geral de um ano sem limite de quilometragem do novo Fiat Punto, o proprietário tem direito a assistência 24 horas Confiat, que executa serviços de urgência como reboque, socorro mecânico e veículo reserva em qualquer local do Brasil.
REDES SOCIAIS A Fiat criou uma plataforma exclusiva para manter o usuário do Novo Punto informado sobre o que acontece na internet enquanto ele dirige, é o Fiat Social Drive, mais uma ação de pioneirismo da marca no Brasil. Para isso é necessário criar uma conta na plataforma, pelo computador ou celular, conectar-se às suas redes sociais e escolher os amigos que deseja receber notícias de atualizações. Depois é só ligar para o Fiat Social Drive, através do sistema Blue&Me, que ele irá ler todas as informações que foram ativadas. O sistema foi desenvolvido para ser compatível com o sistema Blue&Me.
Mais fotos da belezinha aqui.
Lançamento completamente ofuscado pelo anuncio do HB20.
