Hyundai Creta passa por facelift no exterior
Enviado: 21 Mai 2018, 16:00
Hyundai Creta passa por facelift no exterior
Do Auto Esporte
Para-choque é o grande ponto de distinção em relação ao Creta brasileiro (Foto: Divulgação)
O Hyundai Creta foi lançado apenas no finalzinho de 2016 no Brasil, mas o crossover é comercializado em alguns mercados da Ásia e sudeste asiático há muito mais tempo. Lançado por lá como ix25 em 2014, o crossover já havia sido reestilizado na China, onde ganhou estilo semelhante ao brasileiro. Porém, apresentadas hoje para o modelo indiano, vendido por lá como Creta, foram um pouco diferentes.
Creta estrangeiro tem opção de teto bicolor (Foto: Divulgação)
O resultado tem alguns pontos em comum com o modelo chinês e brasileiro, tal como a grade tridimensional integrada ao conjunto de faróis, agora, com elementos metálicos. O para-choque tem leds diurnos mais chamativos, que envolvem boa parte dos faróis de neblina.
Por sua vez, a traseira aposta em lanternas blocadas de leds e para-choques muito semelhantes aos aplicados no carro produzido em Piracicaba (SP).
Lanterna de elementos um pouco mais blocados (Foto: Divulgação)
Um ponto curioso é a oferta de pintura dois tons. O teto do Creta asiático pode ser pintado em um tom contrastante. É algo que a Hyundai brasileira não oferece como opção, embora alguns proprietários tenham tomado a iniciativa de pintarem seus próprios modelos.
Carregador por indução é a principal novidade do interior do Creta (Foto: Divulgação)
Quanto ao interior, a reforma foi mais tímida. Entre os itens, a principal novidade é a oferta de carregador de celular por indução, que dispensa o uso de cabos em determinados aparelhos.
saiba mais
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... erior.html
Do Auto Esporte
Para-choque é o grande ponto de distinção em relação ao Creta brasileiro (Foto: Divulgação)
O Hyundai Creta foi lançado apenas no finalzinho de 2016 no Brasil, mas o crossover é comercializado em alguns mercados da Ásia e sudeste asiático há muito mais tempo. Lançado por lá como ix25 em 2014, o crossover já havia sido reestilizado na China, onde ganhou estilo semelhante ao brasileiro. Porém, apresentadas hoje para o modelo indiano, vendido por lá como Creta, foram um pouco diferentes.
Creta estrangeiro tem opção de teto bicolor (Foto: Divulgação)
O resultado tem alguns pontos em comum com o modelo chinês e brasileiro, tal como a grade tridimensional integrada ao conjunto de faróis, agora, com elementos metálicos. O para-choque tem leds diurnos mais chamativos, que envolvem boa parte dos faróis de neblina.
Por sua vez, a traseira aposta em lanternas blocadas de leds e para-choques muito semelhantes aos aplicados no carro produzido em Piracicaba (SP).
Lanterna de elementos um pouco mais blocados (Foto: Divulgação)
Um ponto curioso é a oferta de pintura dois tons. O teto do Creta asiático pode ser pintado em um tom contrastante. É algo que a Hyundai brasileira não oferece como opção, embora alguns proprietários tenham tomado a iniciativa de pintarem seus próprios modelos.
Carregador por indução é a principal novidade do interior do Creta (Foto: Divulgação)
Quanto ao interior, a reforma foi mais tímida. Entre os itens, a principal novidade é a oferta de carregador de celular por indução, que dispensa o uso de cabos em determinados aparelhos.
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Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... erior.html