Os 80 anos do carro do Pato Donald
Enviado: 02 Jul 2018, 10:48
Os 80 anos do carro do Pato Donald
Do Auto Esporte
O carro do Pato Donalds completa 80 anos (Foto: Autoesporte)
Belchfire Runabout foi um carro compacto criado pelo desenhista Ali Taliaferro, lançado nos EUA em primeiro de julho de 1938. Embora quebrasse com frequência, o modelo tornou-se muito popular e acumulou fãs ao longo de 80 anos. E teve apenas um dono, que o conserva até hoje: o Pato Donald.
Taliaferro foi o responsável pelo lançamento do carro nas tiras de jornais. Mas, na verdade, Belchfire Runabout - algo como "arrota fogo por aí", em tradução livre - havia aparecido um ano e meio antes, em uma animação exibida nos cinemas em janeiro de 1937. Em "Don Donald", para atrair a namorada o pato mais famoso do planeta troca sua mula por um carro. Depois de participar em "The Band Concert"- O concerto da banda -, de 1935, essa foi a primeira animação exclusiva do Pato Donald, e a estreia de Donna, que mais tarde será chamada de Daisy, a Margarida.
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Ano-modelo 1934, Belchfire Runabout foi inspirado no modelo American Bantam 1938, da empresa de mesmo nome fundada em 1929 para produzir carros sob licença da britânica Austin. A American Bantam encerrou as atividades em 1941, mas deixou um legado que chegou até os dias de hoje: além da Willys-Overland, foi uma das empresas que apresentou protótipos que deram origem ao Jeep.
Ano-modelo 1934 Belchfire Runabout foi inspirado no modelo American Bantam 1938 (Foto: Autoesporte)
Apenas 971 unidades da versão Série 60 roadster do American Bantam foram produzidas entre 1937 e 1941. O carro tinha 2,67 metros de comprimento e 1,90 de entreeixos; um aperto que acomodava apenas o banco dianteiro mais o assento escamotável na traseira que acomoda os três sobrinhos. O motor de quatro cilindros e 21,2 cavalos sofria críticas por sua durabilidade, o que, na animação, complica um bocado o passeio de Donald com Donna. O câmbio do carrinho era de três marchas.
Assim como Taliaferro não era um desenhista da indústria automobilística, o Belchfire Runabout também é um automóvel um tanto fora do convencional. Se na versão animada Donald aceita a oferta e troca sua mula pelo carro, nos quadrinhos Donald costuma dizer que ele mesmo construiu o carro juntando peças e partes de outros veículos. Em uma tira de 1949, um guarda-cachorro descreve as rodas como as de um cortador de grama.
O Belchfire Runabout ganhou uma placa de licença na versão impressa que não existia no desenho animado. É o 313, que seria o mesmo que três vezes azar (3x13). Outra possibilidade - 13 de março, o nascimento de Donald - foi descartada depois que a data confirmada para a saída do pato do ovo foi 9 de junho.
Donald dirigiu outros carros nos traços de Taliaferro e Carl Barks, mas o Belchfire Runabout 313 vem acompanhando o pato trapalhão ao longo de décadas. Seguindo o embalo da intensa motorização dos EUA, os automóveis são presença constante e protagonistas de várias histórias em quadrinhos dentro e fora de Patópolis. E deve continuar assim, mesmo após o anúncio de que as revistas da Disney deixarão de ser publicadas no Brasil depois de 68 anos.
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... onald.html
Do Auto Esporte
O carro do Pato Donalds completa 80 anos (Foto: Autoesporte)
Belchfire Runabout foi um carro compacto criado pelo desenhista Ali Taliaferro, lançado nos EUA em primeiro de julho de 1938. Embora quebrasse com frequência, o modelo tornou-se muito popular e acumulou fãs ao longo de 80 anos. E teve apenas um dono, que o conserva até hoje: o Pato Donald.
Taliaferro foi o responsável pelo lançamento do carro nas tiras de jornais. Mas, na verdade, Belchfire Runabout - algo como "arrota fogo por aí", em tradução livre - havia aparecido um ano e meio antes, em uma animação exibida nos cinemas em janeiro de 1937. Em "Don Donald", para atrair a namorada o pato mais famoso do planeta troca sua mula por um carro. Depois de participar em "The Band Concert"- O concerto da banda -, de 1935, essa foi a primeira animação exclusiva do Pato Donald, e a estreia de Donna, que mais tarde será chamada de Daisy, a Margarida.
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Ano-modelo 1934, Belchfire Runabout foi inspirado no modelo American Bantam 1938, da empresa de mesmo nome fundada em 1929 para produzir carros sob licença da britânica Austin. A American Bantam encerrou as atividades em 1941, mas deixou um legado que chegou até os dias de hoje: além da Willys-Overland, foi uma das empresas que apresentou protótipos que deram origem ao Jeep.
Ano-modelo 1934 Belchfire Runabout foi inspirado no modelo American Bantam 1938 (Foto: Autoesporte)
Apenas 971 unidades da versão Série 60 roadster do American Bantam foram produzidas entre 1937 e 1941. O carro tinha 2,67 metros de comprimento e 1,90 de entreeixos; um aperto que acomodava apenas o banco dianteiro mais o assento escamotável na traseira que acomoda os três sobrinhos. O motor de quatro cilindros e 21,2 cavalos sofria críticas por sua durabilidade, o que, na animação, complica um bocado o passeio de Donald com Donna. O câmbio do carrinho era de três marchas.
Assim como Taliaferro não era um desenhista da indústria automobilística, o Belchfire Runabout também é um automóvel um tanto fora do convencional. Se na versão animada Donald aceita a oferta e troca sua mula pelo carro, nos quadrinhos Donald costuma dizer que ele mesmo construiu o carro juntando peças e partes de outros veículos. Em uma tira de 1949, um guarda-cachorro descreve as rodas como as de um cortador de grama.
O Belchfire Runabout ganhou uma placa de licença na versão impressa que não existia no desenho animado. É o 313, que seria o mesmo que três vezes azar (3x13). Outra possibilidade - 13 de março, o nascimento de Donald - foi descartada depois que a data confirmada para a saída do pato do ovo foi 9 de junho.
Donald dirigiu outros carros nos traços de Taliaferro e Carl Barks, mas o Belchfire Runabout 313 vem acompanhando o pato trapalhão ao longo de décadas. Seguindo o embalo da intensa motorização dos EUA, os automóveis são presença constante e protagonistas de várias histórias em quadrinhos dentro e fora de Patópolis. E deve continuar assim, mesmo após o anúncio de que as revistas da Disney deixarão de ser publicadas no Brasil depois de 68 anos.
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... onald.html
