Previsto para 2019, novo Duster pode ser o último Renault de origem Dacia
Enviado: 04 Jul 2018, 12:08
Previsto para 2019, novo Duster pode ser o último Renault de origem Dacia
Do Auto Esporte
Novo Dacia Duster (Foto: Divulgação)
A próxima década deve marcar um retorno da Renault às origens em alguns mercados, como o brasileiro. Sylvain Coursimault, gerente global de marketing da montadora, revelou ao jornal parisiense Le Figaro que a francesa não fará mais carros derivados dos modelos da Dacia, subsidiária romena da Aliança Renault-Nissan. O último remanescente será o novo Duster, reestilizado em 2017 na Europa e previsto para estrear aqui em 2019.
Na atual linha da Renault no Brasil, os modelos de origem Dacia têm desempenhado papel importantíssimo nos negócios da marca há mais de uma década. O primeiro a chegar por aqui foi o sedã Logan, em 2007. Na sequência veio o Sandero, desenvolvido no Brasil e que foi "o primeiro Renault lançado fora da Europa". E, no fim de 2011, foi lançado o Duster, que teve enorme sucesso inicial — foi o SUV mais vendido do país já em 2012.
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Contudo, os carros de descendência romena seguirão firmes e fortes por mais alguns anos no mercado nacional. Até porque que a dupla Logan e Sandero, e o SUV Duster receberão uma plástica no Brasil em 2019. A mudança se aplicará aos novos projetos da Renault, caso do crossover de estilo esportivo derivado da nova geração do SUV Captur, que será revelado em agosto na Rússia — e também será feito no Brasil.
Conforme Autoesporte antecipou, o futuro SUV deve ser o primeiro (no Mercosul) a usar a plataforma CMF-B, oriunda dos médios Renault. A estrutura é parente da CMF-A, utilizada pelo Kwid nacional. Ou seja, na prática, a mudança já começou, mas nada se sabe sobre os sucessores de Logan, Sandero e Duster. A única certeza é de que haverá uma europeização da linha, e os próximos modelos da marca voltarão a ser Renault.
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Sandero é o Renault mais vendido do Brasil nesta década (Foto: Divulgação)
Posicionamento oficial
Apesar da afirmação do executivo de que a Renault não terá mais projetos comuns com a Dacia, a filial brasileira da montadora se pronunciou, dizendo que a mudança terá impacto no estilo dos carros. "A Renault do Brasil afirma que não irá deixar de comercializar os modelos Sandero, Logan e Duster. A declaração do executivo da Renault França afirma que o design das marcas serão ainda mais diferenciados no futuro".
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Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... dacia.html
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Novo Dacia Duster (Foto: Divulgação)
A próxima década deve marcar um retorno da Renault às origens em alguns mercados, como o brasileiro. Sylvain Coursimault, gerente global de marketing da montadora, revelou ao jornal parisiense Le Figaro que a francesa não fará mais carros derivados dos modelos da Dacia, subsidiária romena da Aliança Renault-Nissan. O último remanescente será o novo Duster, reestilizado em 2017 na Europa e previsto para estrear aqui em 2019.
Na atual linha da Renault no Brasil, os modelos de origem Dacia têm desempenhado papel importantíssimo nos negócios da marca há mais de uma década. O primeiro a chegar por aqui foi o sedã Logan, em 2007. Na sequência veio o Sandero, desenvolvido no Brasil e que foi "o primeiro Renault lançado fora da Europa". E, no fim de 2011, foi lançado o Duster, que teve enorme sucesso inicial — foi o SUV mais vendido do país já em 2012.
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Contudo, os carros de descendência romena seguirão firmes e fortes por mais alguns anos no mercado nacional. Até porque que a dupla Logan e Sandero, e o SUV Duster receberão uma plástica no Brasil em 2019. A mudança se aplicará aos novos projetos da Renault, caso do crossover de estilo esportivo derivado da nova geração do SUV Captur, que será revelado em agosto na Rússia — e também será feito no Brasil.
Conforme Autoesporte antecipou, o futuro SUV deve ser o primeiro (no Mercosul) a usar a plataforma CMF-B, oriunda dos médios Renault. A estrutura é parente da CMF-A, utilizada pelo Kwid nacional. Ou seja, na prática, a mudança já começou, mas nada se sabe sobre os sucessores de Logan, Sandero e Duster. A única certeza é de que haverá uma europeização da linha, e os próximos modelos da marca voltarão a ser Renault.
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Apesar da afirmação do executivo de que a Renault não terá mais projetos comuns com a Dacia, a filial brasileira da montadora se pronunciou, dizendo que a mudança terá impacto no estilo dos carros. "A Renault do Brasil afirma que não irá deixar de comercializar os modelos Sandero, Logan e Duster. A declaração do executivo da Renault França afirma que o design das marcas serão ainda mais diferenciados no futuro".
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Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... dacia.html