Mercedes-AMG lança o GLC 63 no Brasil
Enviado: 24 Ago 2018, 18:08
Mercedes-AMG lança o GLC 63 no Brasil
Do Auto Esporte
Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ nas versões SUV e cupê (Foto: Divulgação)
A Mercedes-AMG anunciou nesta semana a chegada GLC 63 4MATIC, nas versões cupê e SUV, ao Brasil. O destaque dos modelos fica por conta do motor, 4.0 V8 biturbo, que entrega 476 cv e 66 kgfm de torque na versão SUV[/b], com aceleração de zero a 100 km/h em 4 segundos, e 510 cv e 70 kgfm no cupê[/b], que vai da inércia aos mesmos 100 km/h em 3,8 segundos.
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A mecânica conta com transmissão esportiva AMG SpeedShift MCT de nove velocidades, em que o tempo de resposta e a troca de marchas são mais curtos. Agora o GLC 63 também tem tração integral AMG Performance 4MATIC+. Em condições normais, a maior parte da força é concentrada nas rodas traseiras, mas quando necessário ocorre transição para as quatro rodas. O modelo também conta com a nova suspensão a ar multicâmaras da AMG.
O design externo traz como característica marcante a grade Panamericana, que antes era exclusiva dos modelos superesportivos AMG GT. O interior é tem amplo espaço para passageiros e bagagem. E a lista de itens de segurança e condução confortável em diferentes tipos de solo.
Interior do Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC (Foto: Divulgação)
O Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC na versão SUV já está disponível nas concessionárias custando a partir de R$512.900. Já a carroceria cupê chega a partir do próximo mês, com preços iniciais de R$587.900.
Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC SUV (Foto: Divulgação)
Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC cupê (Foto: Divulgação)
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... rasil.html
Do Auto Esporte
Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ nas versões SUV e cupê (Foto: Divulgação)
A Mercedes-AMG anunciou nesta semana a chegada GLC 63 4MATIC, nas versões cupê e SUV, ao Brasil. O destaque dos modelos fica por conta do motor, 4.0 V8 biturbo, que entrega 476 cv e 66 kgfm de torque na versão SUV[/b], com aceleração de zero a 100 km/h em 4 segundos, e 510 cv e 70 kgfm no cupê[/b], que vai da inércia aos mesmos 100 km/h em 3,8 segundos.
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A mecânica conta com transmissão esportiva AMG SpeedShift MCT de nove velocidades, em que o tempo de resposta e a troca de marchas são mais curtos. Agora o GLC 63 também tem tração integral AMG Performance 4MATIC+. Em condições normais, a maior parte da força é concentrada nas rodas traseiras, mas quando necessário ocorre transição para as quatro rodas. O modelo também conta com a nova suspensão a ar multicâmaras da AMG.
O design externo traz como característica marcante a grade Panamericana, que antes era exclusiva dos modelos superesportivos AMG GT. O interior é tem amplo espaço para passageiros e bagagem. E a lista de itens de segurança e condução confortável em diferentes tipos de solo.
Interior do Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC (Foto: Divulgação)
O Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC na versão SUV já está disponível nas concessionárias custando a partir de R$512.900. Já a carroceria cupê chega a partir do próximo mês, com preços iniciais de R$587.900.
Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC SUV (Foto: Divulgação)
Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC cupê (Foto: Divulgação)
Fonte: https://revistaautoesporte.globo.com/No ... rasil.html